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2024-10-20 09:08:00
ダブリン空港の制限により、ライアンエアは来夏に5,000万ユーロの損失を被り、90人の雇用喪失につながると航空会社は制限をめぐって法的異議申し立てを開始したとサンデー・ビジネス・ポスト紙が報じた。
IAA は、全体の 3,200 万の上限を突破しないように制限を課しました。
ライアンエアは、これにより同社の収益が5000万ユーロ減少し、90人の雇用削減につながり、より燃費の良い航空機のダブリンへの移動が不可能になり、活動の低下によりアイルランド経済全体に1億2500万ユーロの直接的な損失が生じると主張している。
ライアンエアの競争・規制担当ディレクター、エオイン・キーリー氏は、IAAに対する訴訟で提出した宣誓供述書の中で、サマーキャップは「違法」であり、ライアンエアの既存路線の運航能力に深刻な影響を与えると述べた。
キーリー氏は、これによりライアンエアーは既存の発着枠を失い、その後のシーズンでさらなる枠の撤退につながるだろうと述べた。同氏は、夏季の制限が撤回されなければ、「2025年夏以降、ライアンエアに非常に重大な財務的、運営的、評判的影響」を与えるだろうと述べた。
サイモン・ハリス、プライベートジェットで50万ユーロの請求を集める
オーストラリアのサイモン・ハリス氏は、ヨーロッパでの会議に向かうための専用飛行機に6か月間でほぼ50万ユーロを費やした、とサンデー・タイムズ紙が報じた。
首相就任から3日後、ハリス氏はブリュッセル行き、ワルシャワ行きの1日チャーター便、そして4月11日のダブリン行きの往復航空券に87,576.58ユーロを費やした。
ファイン・ゲールのトップはブリュッセルで欧州連合(EU)首脳らとの初会合に出席し、続いてシャルル・ミシェル欧州理事会議長とドナルド・トゥスク・ポーランド首相が共催したEU戦略課題会議に出席した。
ハリス航空は今年4月11日から9月5日まで9回のチャーター便を運航し、総費用は49万8,617.69ユーロだった。
メタはダブリンの中枢の未使用スペースを転貸しようとしている
サンデー・タイムズ紙によると、フェイスブックのオーナーであるメタ・プラットフォームズは、ダブリンにある欧州本社の一部を転貸しとして市場に出したとのこと。この動きは、ソーシャルメディア会社が敷地内のすべての建物を占有しないと発表してからほぼ2年後に行われた。
フィボナッチスクエアとして知られるこの開発では、約18,000平方メートルのスペースが利用可能となる。これはスペースの半分強に相当し、メタが2018年に借りることに同意した2ブロックのうちの1つとなる。
メタ社の賃貸代理店であるクッシュマン・アンド・ウェイクフィールドは先週、ウェブサイトで、メタ社がロイヤル・ダブリン・ソサエティの向かい側にあるブロック1で平方フィート当たり59.50ユーロ(平方メートル当たり640.50ユーロ)の最高賃料を求めていると述べた。
ショーン・クインの元ホテル、スリーブ・ラッセルが3,000万ユーロで売却
サンデー・ビジネス・ポストの報道によると、かつてショーン・クインの不動産帝国の宝石だったコ・キャバンのスリーブ・ラッセル・ホテル兼ゴルフリゾートが3,000万ユーロで売却されたという。
アイルランド銀行破綻処理公社(IBRC)の清算人は、CBREの指導のもと、アイルランド人のトニー・ブレイディとその家族が所有するオーストラリアに本拠を置くブレイディ・グループへの売却を3,500万ユーロ未満で完了した。
キャバンマンのブレイディ氏のグループは、メルボルンに 3 軒のホテルと 2 軒のアパートホテルのほか、広範な不動産ポートフォリオを所有しています。スリーブ ラッセルはショーン クインによって開発され、彼の管理職就任前後に結婚式と会議のビジネスで成功を収めました。 IBRCの清算人は2019年にホテルとその他のクインの資産を掌握した。
苦戦するソーラー21投資家のエクスポージャー規模は3億7000万ユーロと推定
サンデー・インディペンデント紙の新たな分析によると、経営不振に陥った再生可能エネルギー投資会社ソーラー21は、4,000人ものアイルランドの投資家から借りた推定3億7,000万ユーロの負債を抱えている。
同社は、同社のプロジェクトに平均8万ユーロを投資した投資家への返済において引き続き深刻な課題に直面しており、2つの重要な資産の売却には依然として疑問符がつき続けている。
「お金の大部分が二度と見られなくなるのではないかと心配しています。私は子供たちの遺産の大きな塊を手放しました」と、あるビジネスマンは語った
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#ライアンエア空港キャップ訴訟の開始で5000万ユーロの打撃と雇用削減を予測 #アイリッシュタイムズ