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ユナイテッド航空は、まだニューアークの混乱に苦しんでいる利益を警告していますが、旅行需要が拾われています

ユナイテッド航空は、地政学的およびマクロ経済的な不確実性が少ないおかげで、7月の初めから水曜日の旅行需要が回復したと述べた。 しかし、シカゴに本拠を置く航空会社は、今年の四半期に収益が損なわれると予想しています。 ニューアーク空港での運用上の制約 ニューヨーク市の近く - 最大のハブの1つであり、国内で最も忙しいです。 ユナイテッドは、前四半期の第3四半期の全体的な旅行需要の6パーセントポイント加速と、ビジネスの予約の2桁の加速を報告しました。 ユナイテッドは、ニューヨーク市近くのニューアーク空港での運用上の制約により、現在の四半期に収益が及ぶと予想しています。 ロイター その結果、年間調整後利益は1株あたり9ドルの範囲で1株あたり11ドルになると予想されています。これは、アナリストの1株あたり10.04ドルの期待と比較されます。 「今日、世界は2025年の最初の6か月間よりも不確実ではなく、今年の強力なフィニッシュについて自信を与えてくれます」と、ユナイテッドのCEOであるスコット・カービーは声明で述べています。 ユナイテッドの株式は、第3四半期の利益の見積もりがウォール街の見積もりを下回ったため、営業時間外取引で1.6％減少しました。 同社は、1株当たり2.25ドルの範囲で調整された利益が、四半期から9月末までの1株当たり2.75ドルになると予想しています。 LSEGのデータによると、アナリストの平均見積もりは2.60ドルと比較して、予測の中間点は1株当たり2.50ドルです。 ニューアーク空港での運用上の問題により、第2四半期の1.2ポイントの影響と比較して、第3四半期の0.9パーセントポイントのヒットを推定しています。 4月、ユナイテッドは珍しい一歩を踏み出しました 2つの異なる収益予測を提供します トランプ大統領の貿易戦争が消費者とビジネスの信頼を止め、航空会社がビジネスを予測することを難しくしています。 業界の幹部は、4月以降、旅行の需要が安定していると言います。 ニューヨークポストのルイスC.リベイロ 弱い価格設定力 それ以来、業界の幹部は、旅行の需要が安定したと言います。しかし、米国の旅客交通は1年前からまだ減少しており、航空運賃の減少につながっている、と政府のデータは示しています。 予約の傾向の改善により、先週、ライバルのデルタ航空が通年の利益展望を復活させることを奨励しました。 しかし、最新の収益レポートでは、航空会社がまだ価格設定力の弱さに取り組んでいることを示しています。ユナイテッドの利回り、またはそれぞれ支払う乗客から得られた平均収益は、第2四半期のすべての地域で減少しました。弱点は、米国の国内市場で最も顕著でした。 「今日、世界は2025年の最初の6か月間よりも不確実ではなく、今年の強力なフィニッシュについて自信を与えてくれます」と、ユナイテッドのCEOであるスコット・カービーは声明で述べています。 ゲッティイメージズ デルタを反映して、ユナイテッドは、今年の後半に航空運賃を高めるために非採算フライトを削減する業界の努力が期待されると述べました。 ユナイテッドの第2四半期の調整利益は、1株当たり3.87ドルで、アナリストの1株あたり3.81ドルの予想を上回りました。 同社は、木曜日の朝にアナリストや投資家との電話で財務結果について議論します。 #ユナイテッド航空はまだニューアークの混乱に苦しんでいる利益を警告していますが旅行需要が拾われています