メルセデスは、ラスベガスGPを前に、アメリカの億万長者ジョージ・カーツ氏がF1チーム代表のトト・ウォルフ氏の株式の少数株を取得したことを認めた。
メルセデスは、アメリカの億万長者ジョージ・カーツを新しい共同オーナーとして発表した。メルセデスF1のスポンサーであるサイバーセキュリティ会社クラウドストライクの創設者兼最高経営責任者（CEO）は、チーム代表のトト・ヴォルフ氏が保有する同社の株式の少数株を取得した。
ウルフ氏のオーナーグループは引き続きチームの3分の1を保有しており、ウルフ氏はチーム代表兼CEOとして留任する。メルセデスの広報担当者は、チームのガバナンス構造に変更はないと認めたが、クルツ氏はヴォルフ氏、メルセデス・ベンツの社長オラ・カレニウス氏、INEOSのチーフであるサー・ジム・ラトクリフ氏とともにチームの戦略運営委員会に加わることになる。
ウォルフ氏は、「ジョージの経歴の広さは異例である。彼はレーサーであり、メルセデスAMGの忠実なスポーツアンバサダーであり、並外れた起業家でもある。
「彼はレースの需要とテクノロジービジネスの構築と拡大の現実の両方を理解しています。その組み合わせにより、F1の将来にますます関連性のある具体的な洞察がもたらされます。」
クルツ氏はメルセデスF1の全所有権のうちウォルフ氏が保有する株式の15％を確保した。これは、オーストリア人選手が売却された株式に対して9桁の報酬を受け取る用意ができているとの報道に続くもので、チーム全体の価値は約45億ポンドに達することになる。
カーツは成功した実業家であるだけでなく、2016年にモータースポーツに参戦し始めたレーシングドライバーでもある。彼の最高の功績は、2023年のル・マン24時間レースのLMP2プロアマカテゴリーでの勝利であり、セブリング、ワトキンスグレン、インディアナポリスサーキットでの耐久イベントでもクラス優勝を獲得している。
同氏はメルセデスの共同オーナーとなると同時に、技術顧問の職にも就任する。
「レースとサイバーセキュリティで勝つには、スピード、精度、イノベーションが必要です。ミリ秒が重要です。実行が重要です。データは勝利します。テクノロジーは、モータースポーツを含むあらゆる場所で、競争上の優位性と人間の能力を再構築しています。チームが前に確実に加速できるよう支援できることに興奮しています。」とアメリカ人は語った。
メルセデスF1の所有権構造は、依然として3つの主要な派閥に均等に分割されている。現在クルツ氏と提携しているウォルフ氏は33.3％を支配しており、ラトクリフ氏とドイツに本拠を置くメルセデス・ベンツ・グループが保有する株式に匹敵する。
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