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メキシコGP練習2回目:トップはサインツ、関門はラッセル!

2回目のプラクティスセッションはアウトドロモ・エルマノス・ロドリゲスで行われ、ピレリタイヤのテストのため90分間続く予定で、晴天の中スタートした。 90分間のセッション中、パイロット全員がサーキットに出て、ピレリ用に製造されたソフトコンポーネントをテストした。セッション全体がテストに充てられ、すべてのパイロットが同じ運転計画に従うことが述べられている。 最初の10分が終わった時点でパイロット全員がコース上にいたが、最初のプラクティスセッションでクラッシュしたアレックス・アルボンのマシンの作業は続けられており、ウィリアムズのパイロットはセッションの残りの間コースには出なかった。 ピエール・ガスリーがコース外に出たため、一時的に黄旗が提示されたものの、アルピーヌのパイロットはなんとかセッションを続行した。 一方、マックス・フェルスタッペンはチーム無線でマシンから異音が発生し、ブレーキが適切に作動していないと報告した。 セッション開始13分、ジョージ・ラッセルがターン9でバリアにクラッシュ。この事故の後、赤旗が提示された。 約 25 分後、セッションが再開され、パイロットは時間を無駄にすることなくコースへ向かい始めました。 周回を終えてトップに浮上したのは、フェラーリのパイロット、カルロス・サインツで、1:17.699を記録した。 フェルスタッペンはマシンの問題が続いたため、コースには行かずガレージに残った。 残りのセッションは比較的平穏で、サインツはパイロットとなりリーダーとしてセッションを終えた。 サインツから0.178秒差の2位にオスカル・ピアストリ、0.179秒差の3位に角田裕毅が続いた。 フェラーリのパイロット、シャルル・ルクレールは0.188差の4番手、ランド・ノリスは5番手だった。 ケビン・マグヌッセンは6位、ルイス・ハミルトンとバルテリ・ボッタスはそれぞれ7位と8位に終わった。 セルジオ・ペレスとリアム・ローソンもトップ10に入った。 セッション結果: #メキシコGP練習2回目トップはサインツ関門はラッセル

メキシコGP練習2回目:トップはサインツ、関門はラッセル!

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2024-10-25 23:32:00

2回目のプラクティスセッションはアウトドロモ・エルマノス・ロドリゲスで行われ、ピレリタイヤのテストのため90分間続く予定で、晴天の中スタートした。

90分間のセッション中、パイロット全員がサーキットに出て、ピレリ用に製造されたソフトコンポーネントをテストした。セッション全体がテストに充てられ、すべてのパイロットが同じ運転計画に従うことが述べられている。

最初の10分が終わった時点でパイロット全員がコース上にいたが、最初のプラクティスセッションでクラッシュしたアレックス・アルボンのマシンの作業は続けられており、ウィリアムズのパイロットはセッションの残りの間コースには出なかった。

ピエール・ガスリーがコース外に出たため、一時的に黄旗が提示されたものの、アルピーヌのパイロットはなんとかセッションを続行した。

一方、マックス・フェルスタッペンはチーム無線でマシンから異音が発生し、ブレーキが適切に作動していないと報告した。

セッション開始13分、ジョージ・ラッセルがターン9でバリアにクラッシュ。この事故の後、赤旗が提示された。

約 25 分後、セッションが再開され、パイロットは時間を無駄にすることなくコースへ向かい始めました。

周回を終えてトップに浮上したのは、フェラーリのパイロット、カルロス・サインツで、1:17.699を記録した。

フェルスタッペンはマシンの問題が続いたため、コースには行かずガレージに残った。

残りのセッションは比較的平穏で、サインツはパイロットとなりリーダーとしてセッションを終えた。

サインツから0.178秒差の2位にオスカル・ピアストリ、0.179秒差の3位に角田裕毅が続いた。

フェラーリのパイロット、シャルル・ルクレールは0.188差の4番手、ランド・ノリスは5番手だった。

ケビン・マグヌッセンは6位、ルイス・ハミルトンとバルテリ・ボッタスはそれぞれ7位と8位に終わった。

セルジオ・ペレスとリアム・ローソンもトップ10に入った。

セッション結果:

#メキシコGP練習2回目トップはサインツ関門はラッセル

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。