マックス・フェルスタッペン、レッドブルのスター選手がブラジルGPに向けて新たな仕事に目を向け、F1のボスたちにうんざり | F1 | スポーツ

マックス・フェルスタッペンは、F1スポーツに影響を与えるルール変更についてもっと発言したいかと問われ、ステファノ・ドメニカリの後任としてF1のトップに就きたいと冗談を言った。 このオランダ人選手は、ブラジルGPに先立って導入された新しいピットレーン出口ルールに不満を抱いていた多くの選手のうちの1人だ。

FIAは、新しいルール変更により、今週末パドックにいる多くの人々をイライラさせた。 予選中にライバルをバックアップし、前走車とのギャップを作るためにピットレーンの端で停止するドライバーに対抗するために、ドライバーはピット出口の左側に位置して「低速レーン」を形成する必要があります。

ルールに関してもっと発言権を持ちたいかとの質問に、フェルスタッペンは次のように答えた。考える。 GPDAとして意見を述べたいと思います。 できることならF1のオーナーになりたいです。

「しかし、それは現実の世界ではありません。私たちは懸念を表明し続けますが、何が正しく行われたのかも表明し、対話をオープンに保ちます。私たちは常に彼らに耳を傾けるよう努めており、私たちも同様に耳を傾けるように努めています。コミュニケーションをとって、そこから何が出てくるかは数年のうちに分かるだろう。」

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フェルスタッペンは、ブラジルで新しい高速レーンと低速レーンのシステムを使用して、何度かギリギリのシェービングを行った。 オランダ人選手は金曜日の予選でシャルル・ルクレールの外側を周回し、その後スプリントシュート戦ではチームメイトのセルジオ・ペレスにも同じことをした。

3度の世界チャンピオンは、最新のルール変更に対する具体的な懸念についても説明し、次のように述べた。 このコースはピット出口がかなり長く、壁もいくつかあります。 しかし、他のトラックでは、これを実装すると、300 人以上の人々が行き交うストレートに非常にゆっくりと運転することになります。 [km/h]。

「そして、あなたはおそらくギャップを作るために15、20で運転しているでしょう、それは非常に危険です。 私の場合、これはまったく機能しません。 それはさらに問題を引き起こすだけです。 つまり、何が起こっていたのか見てください [in qualifying] – 私を含め、車を追い越そうと芝生の上を行く人々。

「予選は毎回大混乱で、最低タイムでの走行が遅すぎるとして6～8台のマシンが注目を浴びている。 私たちが何を達成しようとしているのか分かりません。」