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マイケル・オリアリー、報酬交渉は470万ユーロに達すると予想 – アイリッシュ・タイムズ

ライアンエアのマイケル・オリアリー最高経営責任者（CEO）は、同社との新契約発効に伴い、総報酬が470万ユーロ近くに増加した。昨年4月に開始されたこの合意に基づき、オリアリー氏は2024年の基本給を120万ユーロ受け取る。基本給の最大50％で業績目標に応じて支給されるボーナスは、年間で59万ユーロの追加支給となる。同航空会社の年次報告書によると、同氏の給与にはさらに289万ユーロが含まれていたが、これはオリアリー氏の契約に基づいて付与された1000万株の未権利株式オプションに対する非現金の技術的会計費用だった。2019年、オリアリー氏は同社と、株価が28日連続で21ユーロを超えた場合、または同社が年間税引き後利益22億ユーロを報告した場合に、約1億ユーロの株式オプションを付与する契約に合意した。ジャック・チェンバース：マイケル・コリンズ以来最年少の財務大臣に何を期待するか年次報告書によると、3月31日までの1年間の税引後利益は19億2000万ユーロに増加し、純現金は13億7000万ユーロに増加した。12か月間の総収益は134億ユーロで、前年の108億ユーロから増加した。そのうちイタリアが28億ユーロ以上を占め、スペインが24億ユーロでそれに続き、英国が20億ユーロで3位となった。アイルランドの年間収益は7億9000万ユーロだった。同航空会社はパンデミックによる運航停止から回復し、年間で1億8,370万人を輸送した。これは同社が当初予想していた1億8,500万人の乗客数には及ばなかったが、同社は新機材の納入遅れが原因だとしている。同社は、夏の繁忙期には依然として約20機の航空機が不足しており、来年の輸送目標も約500万機削減されると述べた。ライアンエアーは報告書の中でコスト上昇も指摘しており、昨年の燃料費は12億5000万ユーロ増加した。同社は来年の燃料費の70％をヘッジしている。 #マイケルオリアリー報酬交渉は470万ユーロに達すると予想 #アイリッシュタイムズ