科学＆テクノロジー

マイク・リンチ死亡：ヨットメーカーは沈没まで16分かかったと語る

の製作者 マイク・リンチのスーパーヨット、 シチリア島沖で沈没した同船について、同船は「完全に安定していた」ため、決して沈没するはずはなかったと述べた。全長183フィートの船「ベイジアン」号は、現地時間月曜日の早朝、イタリアのパレルモ近郊で荒天により沈没した。15人のうち、 リンチの妻は救助されたが、リンチ氏を含む他の6人の死亡が確認された。報道によると、イタリア沿岸警備隊は、金曜日にダイバーらがスーパーヨットから行方不明になっていた最後の人物の遺体を発見したと発表した。これで行方不明者は計7人となった。リンチさんの18歳の娘ハンナさんだけがまだ行方不明となっている。 2019年ロンドンのマイク・リンチ。 ユイ・モク/PA/ゲッティイメージズ ベイジアン号の建造会社であるペリーニ・ナビ社を所有するイタリアン・シー・グループの最高経営責任者、ジョバンニ・コスタンティーノ氏は、同船は世界で2番目に高いマストを備えており「絶対的に安定するように設計されている」と語った。「拷問は16分間続いた。科学者が言うように1分で終わったのではなく、16分で終わったのだ」とコスタンティーノ氏は語った。 フィナンシャル・タイムズ「チャートから見れば、 [Automatic Identification System] 追跡チャート。"Business Insiderは彼の発言を独自に検証することはできなかった。コスタンティーノ氏は、ヨットの船長は「すべてを施錠すべきだった。全乗客を安全な場所に集めるべきだった。これは慣例だ。誰も船室にいるべきではなかった」と付け加えた。沈没の正確な原因については調査が進行中です。 当局は以前、この地域に強い嵐があったことを確認したが、捜索救助の専門家は、災害には複数の要因が関係している可能性があると示唆している。1つ 理論 問題は、その地域の気温が急上昇したため、乗客と乗組員が窓やドアを開けたままにしていたため、嵐の間に船内にすぐに水が浸入した可能性があることだ。「船が沈んだのは浸水したからだ」とコスタンティーノ氏は語った。同氏は、船尾の水面より少し上の大きな開口部が開いたままになっており、浸水していた可能性があると付け加えた。脱出した15人のうち9人は乗組員だった。乗組員の1人、シェフのレカルド・トーマスさんは月曜日に死亡が確認された。海事事件を専門とする弁護士スティーブン・アスキンズ氏は次のように語った。 メールオンライン 船が沈む前に乗組員はすでに起きていた可能性があり、乗客は船底で眠っていた可能性がある。「水は [hatchways] 「船は開いたままだった」とコスタンティーノ氏はフィナンシャルタイムズに語った。「他に説明のしようがない。適切に操縦していれば、船は天候に問題なく対応できたはずだ」海上捜索救助コンサルタントのマシュー・シャンク氏は、 以前BIに語った リンチ氏の船は「最新鋭の近代的なスーパーヨット」であり、適切な安全規制が整った状態で商業的に認定されていたはずだったため、この惨事は「衝撃的」だったと述べた。目撃者は語った BBCニュース 船が沈む前に、彼らは水竜巻（竜巻のような風と水からなる珍しい気象現象）を目撃した。「船が水上竜巻に襲われたが、夜間で暗かったため乗組員はそれが来るのを知らなかったというのが、これまで受け入れられてきた説だ」とシャンク氏は語った。同氏は、このシナリオは理にかなっていると付け加えたが、乗組員が水上竜巻を見ていなければ、目撃者がどうやってそれに気づいたのか疑問視した。 #マイクリンチ死亡ヨットメーカーは沈没まで16分かかったと語る