09/07/2025
ドイツのベルリンの首都は、最大の伝統を備えたフォーミュラEカレンダーの停留所と、タグHeuer Porsche Formula Eチームのホームイベントです。他の会場では、より多くのe-rixを保持していません。2015年以来合計20件。 19回目のスタートで、ポルトガル人はこれまでベルリンで3回の勝利を祝い、2020年にチャンピオンを獲得しました。昨年、彼はポルシェに最初のホーム勝利をもたらしました。
Da Costaは現在、ドライバーの順位で3位です。チームメイトで世界チャンピオンのパスカル・ウェールラインは2番目です。ポルシェの顧客チームのカプラキロのダン・ティックムがいるため、別のポルシェドライバーがテーブルの最前線（5番目）の中にいます。タグホイヤーポルシェフォーミュラEチームは、週末にベルリンでのチームの順位をリードしています。メーカーの順位では、ポルシェトレイルチャンピオンシップリーダーの日産はわずか3ポイントです。
特徴的な競馬場は、特定の課題を示しています
旧テンペルホフ空港の一時的な競馬場は、そのユニークなキャラクターで注目に値します。アスファルトの代わりにコンクリートスラブ、異なる粗い表面、したがって、グリップレベルが変化することは、タイヤ管理にとって特に困難です。巨大な飛行場の利点は、ルートを変更できることです。 5つの異なるトラックがすでに使用されており、2024年のレイアウトへの最新の変更が行われています。レースアクションから離れて、Tempelhofer Feldは一般に公開されています。約300ヘクタールで、ヨーロッパでこの種の最大の都心部の1つです。ベルリンの住民は、スケート、飛行kit、散歩に行くなど、さまざまなレクリエーション活動に年間を通してサイトを使用しています。便利な場所は、タグHeuer Porsche Formula Eチームがホテルと競馬場の間の地下に登場できることを意味します。
Tempelhofの廃止された空港は、2015年以来ベルリンE-Prixを開催しており、Formula Eの初シーズン（冬季2014/2015）以降です。 1つの例外を除いて、2016年のカールマークアリーへの迂回路です。ベルリンは、これまでのレースカレンダーに恒久的な備品であった唯一の都市です。昨年、約25,000人の観客がアクションに続きました。ホームイベントのスタンドから工場チームをサポートした多くのポルシェの従業員を含みます。
ベルリンのポルシェレコード
昨年のダスカの勝利に加えて、ポルシェは表彰台で別の場所を祝いました。アンドレ・ロッターは2020年に2位に終わりました。当時、9日間のスペースのテンペルホフ飛行場で6つのレースが開催されました。 Pascal Wehrleinはまだベルリンでの彼の最初の表彰台を待っているかもしれませんが、彼は彼のタイトルへの道で貴重なポイントを拾い、昨年P4とP5でフィニッシュしました。
Berlin E-Prixの後のRookieテスト
ベルリンE-Prixの直後、ポルシェは月曜日に2つの異なるドライバーに焦点を当てます。AyhancanGüvenとElia Weissは公式のフォーミュラEルーキーテストに参加しています。トルコのDTMレースで優勝したGüven（27）は、ポルシェの社内ジュニアプログラムを完了し、ベルリンで初めて工場車の車輪を奪います。 16歳のミュンヘンのワイスは、公式のフォーミュラEセッションに参加した最年少のドライバーです。デュオは、非常に効率的なポルシェ99x電気であるウェールラインとダスカの車を運転します。
ピットブーストが戻ります
ベルリンE-Prixでは、今シーズン5回目のピットブーストがあります。土曜日のレースでの34秒の必須のピットストップでは、3.85 kWhの電力がバッテリーに流れ込み（10％）、600 kWの電力で革新的な急速な充電を行います。比較方法：フォーミュラEセーフティカー – 道路のスポーツカー。 Porsche Taycan Turbo GT – 最大320 kWの料金。 CCS（組み合わせた充電システム）は、テクノロジーのシリーズ生産への移転を象徴しています。99Xレーシングカーのソケットとプラグは、電気ポルシェプロダクションスポーツカーと同じです。 CCSは、交互の充電の利点を組み合わせて、直接的な電流充電の利点を組み合わせています。つまり、自宅でのより穏やかな充電と、たとえば外出先でのより強力な迅速な充電を可能にします。
16レース中12レース後の順位
ドライバーの分類
1.Oliver Rowland（GBR）、172ポイント
2.PascalWehrlein（Ger）、103ポイント
3.antonioFélixDaCosta（POR）、98ポイント
5.danDichtum（GBR）、80ポイント
11.ジェイクデニス（GBR）、59ポイント
14.nicoMüller（SUI）、44ポイント
22.davidBeckmann（ger）、0ポイント
チームの分類
1.タグHeuerポルシェフォーミュラEチーム（GER）、201ポイント
2.nissanフォーミュラEチーム（JPN）、191ポイント
3.dsPenske（米国）、145ポイント
6.およびレッティフォーミュラE（米国）、103ポイント
9.CupraKiro（米国）、80ポイント
製造業者の分類
1.nissan、299ポイント
2.porsche、296ポイント
3.Stellantis、215ポイント
フォーミュラEはテレビとオンラインでライブ
シーズン13と14のレースは、それぞれ7月12日と13日に現地時間（CEST）16:05（CEST）に開始され、予選は両方の日（CEST）の現地時間11時20分に始まります。
フォーミュラEイベントの世界的な放送スケジュールはで利用できます fiaformulae.com/en/ways-to-watch。
ベルリンE-Prixへのコメント
Florian Modlinger、ディレクターファクトリーモータースポーツフォーミュラE： 「私たちはシーズンの最終的なスパートに入ります。4つのレースに進みます。そのうちの2つはベルリンでのホームイベントです。昨年はアントニオと一緒に最初の勝利を収めました。座ってリラックスしてください。私たちは攻撃を続け、ドイツのファンの前で運転しています。
Pascal Wehrlein、ポルシェファクトリードライバー： 「残りのレースはわずかです。シーズンに前向きに終わり、良い結果を得ることができることを願っています。これは世界選手権に関しても非常に重要です。当然、ベルリンでのホームレースと、トラックに参加するドイツのファン、家族、友人のサポートを本当に楽しみにしています。
アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ、ポルシェ工場ドライバー： 「私はベルリンの良い思い出をたくさん持っており、すでにここで3回、最近では昨年3回優勝しています。チームのホームレースとして、ベルリンは常にハイライトです。通常、レースに参加していない多くのチームメンバーがそこにいます。それは週末を特別なものにします。」
フォーミュラのポルシェe
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#ポルシェのためのホームイベントレコードの勝者でベルリンEPrixに向かう
2025-07-09 07:04:00