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ボーイング：ケリー・オートバーグ氏が航空機メーカーの舵取りを担い、「同社を再び主導的地位に復帰させる」ことができると確信

彼にはボーイングの生産品質と財務を立て直すという困難な使命がある。ケリー・オートバーグ氏は木曜日、このアメリカの製造会社の新しい社長に就任した。「ボーイングチームの一員であることをどれほど誇りに思い、喜んでいるか、言葉では言い表せない」とロバート・K・「ケリー」・オートバーグ氏（64歳）は木曜日の記者会見で語った。 従業員へのメッセージ グループによって公表された。「やるべきことはたくさんあるのは明らかだが、協力し合えば、会社を期待されているリーダーの地位に復帰させることができると確信している」と同氏は続けた。「私たちには勝つために必要なものがある」ケリー・オートバーグが成功 デイブ・カルフーン 67歳の同氏は、2025年3月に退職するまで取締役会の特別顧問を務める予定だ。航空機メーカーの財務状況は、 2018年インドネシア ら 2019年エチオピア （合計346人の死者）とパンデミックにより、元社長の失脚はボーイングの民間航空部門（BCA）における品質とコンプライアンスの問題の蓄積に起因している。ビデオ「悲しみをお詫びします」：ボーイングCEO、737MAXの犠牲者に謝罪「我々はケリー・オートバーグをボーイングの資産とみなしている」とメリウス・リサーチの専門家は指摘し、元ロックウェル・コリンズの社長（現在は コリンズエアロスペース、 RTXの子会社である同社は「多くの要件を満たしていた」。航空学における数十年の経験同氏はエンジニアとしての経歴に加え、上場企業を経営し、航空業界で数十年にわたるキャリアを持ち、ボーイング・ファミリーの一員ではないため、「新たなアプローチを提案するはずだ」と専門家らは指摘する。専門会社AIRのコンサルタントであるミシェル・メルルゾー氏は、 コリンズ 「堅実で良い買収、革新に向けたポートフォリオの適切な再配置、政府部門への契約の移行」だった。彼は「移行責任者」のケリー・オートバーグ氏に、ボーイングを中核事業に再び焦点を合わせるための「合理化」を期待している。アメリカの民間航空規制当局が課したロードマップ最も緊急の問題は、間違いなく生産の品質です。グループは、 ロードマップ、 によって要求される 連邦航空局 ボーイングは、航空規制と管理を担当する政府機関であるFAA（連邦航空局）の買収も検討している。同社はまた、2005年に独立した重要なサプライヤーであるスピリット・エアロシステムズの買収も検討している。7月初旬に発表された47億ドルの取引は、2025年半ばまでに完了する予定である。1983年にテキサス・インスツルメンツのエンジニアとしてキャリアをスタートさせたこの人物の任命は、運輸安全委員会（NTSB）が事故調査のために開催した2日間の長い公聴会の後に行われた。 飛行中の事件 1月に737 MAX 9に搭乗。この事件は同グループの経営陣に終焉の鐘を鳴らし、FAAを動員して737の生産を永久凍結させ、調査を開始し、2件の墜落事故に関連する犯罪的側面を再活性化させた。ケリー・オートバーグが取り組まなければならない事件は数多くある。「簡単な仕事ではないことは確かだ」とミシェル・メルルゾーは指摘する。メルルゾーはボーイングの幹部ではないが、ボーイングの幹部にとっては無名ではない。メリウス・リサーチの記憶によると、ケリー・オートバーグはロックウェル・コリンズを率いていたときに787ドリームライナー計画で「大きな勝利」を収めた。その後、ボーイングとそのヨーロッパのライバルであるエアバスと他の契約も続いたとメリウスは付け加える。「正しい方向への一歩」と強力な労働組合が主張もう一つの有利な要素は、ボーイング発祥の地であるシアトルに拠点を置くことだ。シアトルには、長年の遅れの末、ようやく認証に手が届くところまで来ていると思われる新世代の777Xを含む737と777の組み立てラインがある。しかし、737 MAX 7とMAX 10はまだ低迷している。シアトル周辺の3万人以上のボーイング従業員を代表するIAM-District 751労組は、同労組が「グループの経済的中心地近くに拠点を置くことは正しい方向への一歩」だと考えていた。ボーイングは9月に発効する団体交渉を同労組と進めているため、この満足感はなおさら重要だ。 ストライキの原則期限までに合意が得られなかったため、すでに承認されている。労組は、賃金引き上げに加え、2035年と発表されているがまだ発表されていない次期航空機をこの地域で製造することを要求している。もう一つの大きな問題は、ボーイング社が7月24日に発表した墜落事故の刑事部分での有罪答弁（現在、判事の判断待ち）と民事訴訟だ。被害者家族の弁護士ロバート・クリフォード氏もケリー・オートバーグ氏の任命に好意的に反応し、同氏の「評判の良さ」とボーイング社出身ではないことを強調した。 #ボーイングケリーオートバーグ氏が航空機メーカーの舵取りを担い同社を再び主導的地位に復帰させることができると確信