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ボーイングの防衛労働者は、航空の巨人に新たな打撃でストライキをします

3000人以上のボーイング防衛労働者 月曜日にストライキを行った。これは、F-15戦闘機やその他の軍用機を建設したミズーリ州とイリノイ州での作戦の組合員が、賃金、作業スケジュール、年金よりも同社の最新の申し出に反対票を投じた後に来ます。「従業員は、平均40％の賃金の伸びを特徴とする申し出を拒否したことに失望している」とボーイングの航空優位部の副社長であるダン・ギリアンは声明で述べた。ボーイングは、安全性の問題や損害を含む一連の問題の後、自分自身を好転させるのに苦労しています ほぼ8週間のストライキ 昨年、旅客機の労働者による。ストライキ ボーイングの防衛製造ハブがあるセントルイスに拠点を置く国際機械工および航空宇宙労働者協会（IAM）の地元支部が率いています。「メンバーは大声で明確に語りました。彼らは、彼らのスキル、献身、そして彼らが私たちの国の防衛において果たす重要な役割を反映する契約に値します」と、組合の最高職員であるトム・ボーリングは声明で述べた。「私たちは、仕事に対する公平性と尊敬のために戦うので、これらの働く家族と肩を並べて立ちます。」それはです 1996年以来、ボーイングの防衛事業での最初のストライキは、3か月以上仕事が停止しました。しかし、先週、ボーイングの最高経営責任者ケリー・オートバーグは、ストライキの潜在的な影響を軽視しました。彼は、昨年、会社に数十億ドルの費用がかかる約30,000人の乗客ジェット労働者が関与するストライキよりもはるかに小さいと強調した。「ストライキの意味についてあまり心配することはありません。それを通して私たちの道を管理します」とオートバーグ氏は言いました。IAMはアメリカ最大の組合の1つであり、航空宇宙、防衛、造船、製造業の約60万人のメンバーを代表しています。ボーイングは、近年、2つの致命的なクラッシュとその飛行機の1つの劇的な中空の吹き飛ばしなど、一連の危機に見舞われています。2018年、ボーイング737がcrash落しました ジャカルタから離陸した後、インドネシア、乗船している189人全員を殺した。数ヶ月後、ボーイング機がまもなくcrash落したときに別の157人が死亡しました エチオピアで離陸した後。2024年に別々に、ボーイング737マックスの未使用の緊急出口にパネルが取り付けられたパネル 飛行中に出てきました。会社はただ配達しました 348機 昨年の顧客にとって、パンデミック以来の最低の出力。 #ボーイングの防衛労働者は航空の巨人に新たな打撃でストライキをします