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2024-03-28 23:13:57
ボーイングの苦境に立たされている民間航空機部門の新責任者は、1月に737 MAX 9型機からパネルが飛散したことを受け、品質向上に努め、規制当局や航空顧客からの重大な懸念に対処する中で、同社は「極めて重要な時期」に直面していると語った。
月曜日にボーイング民間航空機の社長兼最高経営責任者（CEO）に任命されたステファニー・ポープ氏は、水曜日に従業員に宛てた電子メールで、「これは当社にとって極めて重要な瞬間であり、信頼を築き、事業を改善するための真剣な取り組みが待っている」と述べた。ロイター。
ポープ氏は12月に最高執行責任者（COO）に任命され、これまでボーイング社で幅広い職を歴任し、その職を維持している。
月曜日、ボーイング社のCEOは、 デイブ・カルフーン 同社の民間航空機部門の責任者を長年務めたスタン・ディール氏は事実上即時退任し、取締役会会長のラリー・ケルナー氏が辞任し、取締役のスティーブ・モレンコップ氏が会長に就任した。
カルフーン氏の後任候補として業界のエグゼクティブ・アナリストらから注目されているGEのラリー・カルプ最高経営責任者（CEO）は、ニューヨークでのイベントでGEエアロスペースに全力で注力しており、オハイオ州の本社に戻ると述べた。 「これより良いビジネスはない。これより良い仕事はない」とカルプ氏は語った。
同氏は、ボーイングの取締役会はCEO探しにおいてリーダーの資質に重点を置くと述べた。 カルプ氏は、「この大企業は現在、途方もない困難に直面している」と述べ、航空機メーカーは長期的な製品戦略と企業戦略を考えているに違いないと述べた。 「2024年の課題を乗り越えるには十分ではないでしょう。」
ボーイング社は、アラスカ航空の新型旅客機737 MAX 9が高度1万6000フィートでドアプラグパネルによって引き裂かれて以来、激しい批判にさらされている。
この事件の余波で、FAAはMAX 9の運航を数週間停止し、ボーイング社に対しMAXの生産量を増やすことを禁止し、90日以内に「体系的な品質管理問題」に対処するための包括的な計画を策定するよう命じた。
ボーイングの生産台数は、FAAが認めている月最大38機のMAXを下回っている。 司法省はMAX 9事件の刑事捜査を開始した。
ポープ氏は「われわれの進むべき道は明らかだ。規制当局、顧客、航空機利用者、そして相互の期待に応え、それを超えるために、何よりも安全と品質を重視する」と述べた。
彼女は、今後数週間にわたって、「安全性と品質の改善計画を強化し、実行するために、私たちのチームとの会合と交流に時間を費やすつもりです」と述べた。
FAA長官のマイク・ウィテカー氏は先に、FAAとボーイングはメーカーが達成すべきマイルストーンを3月末までに定義したいと述べた。
（デビッド・シェパードソンによるレポート、マルゲリータ・チョイとジェイミー・フリードによる編集）
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