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2024-03-28 01:16:12
大規模災害で死亡した建設作業員２人の遺体をダイバーらが回収した。 ボルチモア橋崩落ホワイトハウス、メリーランド州の議員、その他の当局者らは水曜日、ボルチモア港を麻痺させた災害からの復旧作業を急ぐ中、
救助隊員 犠牲者を見つけた 午前10時少し前、パタプスコ川の水深約8メートル、巨大な難破船の中央付近で赤いピックアップトラックに閉じ込められた。 フランシス・スコット・キー・ブリッジとメリーランド州警察長官ローランド・L・バトラー・ジュニア大佐が記者会見で述べた。
ダイバーにとって危険な状況だったため、バトラー氏は、巨大コンテナが落下した際に墜落死した他の建設作業員4人の遺体の捜索を中止すると述べた。 遭難した船 火曜日午前1時30分直前に橋に衝突し、橋が落下した。 この災害による犠牲者は作業員だけとみられている。
バトラー氏は、波の下で恐ろしい光景を発見したと語った。他の車両も閉じ込められており、おそらく他の犠牲者が含まれていると思われる。
「ソナースキャンに基づいて、私たちは車両が上部構造物とコンクリートに包まれており、悲劇的に落下するのを目撃したと確信しています」とバトラー氏は語った。
回収された犠牲者は、ボルティモア在住のアレハンドロ・ヘルナンデス・フエンテスさん（35）とメリーランド州ダンドーク在住のドルリアン・ロニアル・カスティージョ・カブレラさん（26）と特定された。 被害者が特定された 水曜日には、ホンジュラス出身の38歳のスアゾ・サンドバル市長と、エルサルバドル出身の3人の子供の父親であるミゲル・ルナさんが参加した。 残る２人の犠牲者の名前は公表されていない。
「彼は、米国で自分が得たわずかな成果を分かち合うことができて、いつもとても幸せだった」と甥のヘクター・グアルダードは語った。 スアゾ・サンドバル。 「他の人はいつも最初に来ました。」
当局者らは、負傷した被害者が水曜日に病院から退院したと発表した。
州と連邦の議員らは、パタプスコ川から橋の巨大な瓦礫を撤去するために迅速に行動するとともに、国内最大の港の一つの部分閉鎖による地域経済と国家経済への影響を和らげるために資金を割り当てることを約束した。
しかし、ホワイトハウスとメリーランド州の当局者は、主要な海運ハブがいつ建設されるかについてのタイムラインを示さなかった。 通常の動作を再開するか、障害が発生したスパンを再構築するのにどれくらいの時間がかかるか 専門家は、回復はおそらく数か月、数年かかるだろうと述べていたが、これは東海岸の大動脈である。
ピート・ブティジェッジ運輸長官は水曜日のホワイトハウス会見で、「サプライチェーンにおける港の役割のため、近隣地域を超えて波及する影響を懸念している」と述べた。 ここは輸出入の両方にとって重要な港です。」 同氏は後にこう付け加えた。「再建は早くも簡単でも安くもありませんが、必ずやり遂げます。」
港湾の統計によると、ボルチモア港には 15,000 件以上の雇用が直接結びついており、140,000 近くの雇用が港湾活動に関連している。 この港は自動車、農機具、建設機械、輸入石膏を国内最大の量で扱っています。
その統計によると、2023年には約810億ドル相当の外国貨物がこの港を通過した。 この港は毎年、地方および州の税収として 4 億ドル近くを生み出しています。
ブティジェッジ氏は、メリーランド州が要請した緊急救済基金の捻出に取り組んでおり、おそらく数日以内に議会に追加の配分を要請するだろうと述べた。 一方、メリーランド州議会指導者らは水曜日、港湾労働者の失われた収入を補い、企業が他の港に目を向けることによる恒久的な事業の損失を防ぐための緊急立法を提案した。
当局は水曜日、全長985フィートのダリ号が火曜日にキーブリッジに衝突する前に出力と推進力を失った可能性のある原因について追加の詳細を発表しなかったが、調査は続けられた。
NTSBのジェニファー・ホメンディ委員長はCNNで、捜査当局が船内のレコーダーからデータを回収し、水曜日に乗組員への尋問を開始する予定であると述べた。 彼女はまた、捜査当局が以下のことを調査すると述べた。 汚れた燃料 ウォール・ストリート・ジャーナルが調査の焦点だったという報道を受けて、船の問題の一因となった。
「私たちはさまざまな専門分野の24人の調査員からなるチームを擁しています。 [who] 消え去る証拠の収集に取り組んでいる」とホーメンディ氏は語った。 「船舶や建造物に必要となる可能性のある写真やコンポーネントを含む文書はこれですべてです。」
沿岸警備隊 ピーター・W・ゴーティエ中将 同氏はホワイトハウスでの会見で、同局の主な焦点は崩落した橋によって遮断された水路へのアクセスを復旧することだと述べた。 同氏は、沿岸警備隊が150万ガロン以上の燃料油を積んでいる同船の安定化に取り組むと述べた。
ゴーティエ氏によると、ダリ号には約4,700個の貨物コンテナが積まれており、そのうち56個には危険物が積まれていたが、それらは船のブリッジに向かって配置されており、衝突の影響はなかったという。 同氏は、国民に対する脅威はないと述べた。 同氏によると、貨物コンテナ２個が川に落ちたが、危険物は入っていなかったという。 彼によると、ダリはパタプスコ川の河床に座っていたという。
州議会議員らはメリーランド州の機会・地域貿易保護法を提出し、ウェス・ムーア知事（民主党）に対し、港閉鎖による当面の経済的影響の一部を軽減するために州の20億ドルの雨の日基金の一部を使用する権限を与える内容となった。
ビル・ファーガソン上院議長（民主党、ボルチモア市）は、「基本的には、ボルチモア市にある経済の原動力を守ることだ」と述べ、「しかし実際には、米国の回復力が問われている」と語った。
ルーク・クリッピンジャー下院議員（民主党、ボルチモア市）もファーガソン氏に加わり、法案の初期の詳細を伝え、通常はローカスト・ポイントの海上ターミナルを経由するビジネスの一部をボルチモア市が永久に失わないよう州指導者らは今すぐ行動する必要があると強調した、フェアフィールド、シーガート – すべての場所は現在キーブリッジの破片によってブロックされています。
ライブストリームビデオは、貨物船ダリが3月26日初めにボルティモアのキーブリッジに衝突した瞬間を示しています。（ビデオ：Youtube経由のストリームタイムライブ）
民主党指導者らは永遠に負けるという不安に言及した 船の航路変更によるクルーズ会社のビジネス そしてノーフォークに入港します。 他の経済活動はデラウェア州ウィルミントンやフィラデルフィアなど他の港に転用されているという。
クリッピンジャー氏は「すべての事態が終わった後、確実に事業を再開できるよう、やるべきことをやっている」と述べた。
議員らは、港閉鎖による経済的困難を乗り切るために使用される資金の上限を明示しなかったが、歴史的な金額の雨の日基金がこの種の緊急事態に備えて積み立てられたと述べた。
ファーガソン氏は、「雨が降ったり土砂降りになったりした場合には、雨の日基金を通じて資金が利用できる」と述べた。 「キーブリッジが今、水中にあるとは誰も想像できません。 こんなに雨が降っているんですね。」
ジョンズ・ホプキンス大学の土木・システム工学教授ベンジャミン・シェーファー氏は、回復までのスケジュールは非常に長くなる可能性があると述べた。 同氏は、橋の崩落による破片を除去し、ボルチモア港に通じる航路を再開するには数週間から数か月かかる可能性があると推定した。
一部の専門家は橋が数年かけて早期に再建されることを期待しているが、シェーファー氏は、それよりもはるかに長い時間がかかり、数億ドルの費用がかかる可能性があると述べた。
「オリジナルのものを作るのに5年かかりました」とシェーファー氏は語った。 「私はかなり多くの社会インフラプロジェクトに携わってきましたが、プロジェクトが 10 年未満になることはめったにありません。ですから、それが私たちが検討していることだと思います。」
悲劇が起きる前に人命を救おうとした警察官の取り組みも、より鮮明になった。 ムーア氏は火曜日、彼らの行動を英雄的だと称賛した。
メリーランド州交通局の警察官を代表する組合、FOPロッジ34のジム・クルシンスキー会長はインタビューで、貨物船が衝突して橋が崩壊する直前に、メリーランド州交通局の警察官2人が橋への交通を阻止し、命を救ったと語った。
「彼らはためらわなかった。 彼らはそれについて考えませんでした。 彼らはただそれをやっただけだ」とクルシンスキーは語った。 「彼らの素早い行動が命を救ったことは疑いありません。」 クルシンスキー氏によると、両警官は通常、州内の建設プロジェクトで、道路閉鎖やその他のニーズに対応して乗組員や旅行者の安全を守るために割り当てられる工事の細部に関わる時間外勤務をしていたという。
クルシンスキー氏によると、橋の両側の基部に警官１人が配置されていたという。 船の操縦士がメーデー号を出し、警官らがそれを受け取ると、「すぐに行動を開始した」と同氏は語った。
「彼らの最初の本能は、すべての交通が橋に上るのを阻止することでした」とクルシンスキー氏は語った。 「彼らの行動が命を救ったことに疑いの余地はありません。 今も生きている人たちがいますが、もし交通を止めていなかったら、あの橋が落ちたときにおそらく亡くなっていたでしょう。」
クルシンスキー氏によると、崩落前、警官の1人が乗組員を降ろそうと橋を登ろうとしていたが、時間が足りなかったという。 クルシンスキーさんによると、警察官は交通を妨害していたので、別の警察官が車を解放するのを待ってから上らなければならず、そうしないと車が再び動き始めたという。
「彼は別の警察官が交通整理をするのを待っていたので、そこに駆け上がって残りの乗組員を降ろすことができた」と彼は語った。 「しかし、残念なことに…すべてを一度に行う時間がありませんでした。」
クルシンスキー氏によると、警察官らは無事だという。
「彼らは英雄だ」とクルシンスキー氏はムーア氏のコメントに同調して言った。 「なぜなら、疑いなく、その夜、人々は帰宅し、一般の人々も帰宅したのです。なぜなら、彼らは非常に迅速に行動したからです。 彼らがやったことをしなかったら、おそらくもっと多くの人が命を落としていたでしょう。」
Katie Shepherd がこのレポートに貢献しました。
#ボルチモア橋崩落犠牲者2名が救出他の車両も発見