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2024-09-21 09:00:18
それはボルチモア半島と呼ばれています。サウスボルチモアのハノーバー ストリートから外れた 235 エーカーの土地の別名です。ここで市の新しい一角に遭遇する準備をしてください。途中で、パタプスコ川とボルチモア港とのドラマチックな出会いを体験するでしょう。
ここ数年、新しく作られた通りに沿って建物のキャンパスが建ち並んでいます。古いクロムウェル通りに加えて、ハウス ストリート、タイドウォーター ストリート、ミッション ブールバード、テラピン ウェイ、ライ ストリートがあります。パフォーマンス ストリートは、新しいアンダーアーマー スタジアムと本社を取り囲んでいます。インシュレーター ドライブは現在、タウンハウス コミュニティになっています。
建築はレトロで、茶色と灰色のレンガを使った工業的なスタイルは、レストレーション ハードウェアのアート ディレクターが認めそうな雰囲気です。整然とした造園計画もあり、深い木の根元にはメリーランド原産と思われる植物が植えられています。市内の他の地域とは対照的に、このエリアは都会の荒々しさのない計画的なエリアです。
建物には大きな窓があり、景色を眺めるのに最適です。
アスファルトの道路は新しくてきれいです。縁石や歩道は、散歩や散策に誘うような雰囲気です。米国下院議員イライジャ・カミングスにちなんで名付けられたエライジャズ・パークには、メリーランドのカニをモチーフにした遊び場があります。
数十年前、初めてディッキービルを探してウッドストックにたどり着いたときのことを思い出します。ボルチモアの何世代にもわたってポート コビントンとして知られているこの半島は、クロムウェルのマコーマス ストリートとハノーバー ストリートから行くことができます。船でも行けると思います。
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ここがあまり知られていない地域であるのには、ちゃんとした理由があります。200 エーカーを超えるこの土地は、かつてここで石炭と穀物の港湾施設を運営していた旧ウェスタン メリーランド鉄道が所有していたのです。この場所は、線路、穀物エレベーター、桟橋が迷路のように入り組んでいました。旅客駅はなく、鉄道会社はここに人が来ることを望んでいませんでした。危険な場所だったので、立ち入り禁止にするために会社の警察官がいました。
旧ウェスタン メリーランドが撤退した後、敷地の一部にはボルチモア サンとその印刷工場が置かれました。サムズ クラブとウォルマートが一部を占めていた時期もありました。アンダーアーマー本社とニックス フィッシュ ハウスもここにあります。
これらはすべて、フォート アベニュー、リバーサイド パーク、フォート マクヘンリーなどの伝統的なボルチモアからそれほど遠くありません。しかし、ボルチモア半島とサウス ボルチモアの狭い通りを混同することは決してありません。
もう一つの産業拠点はロック・インシュレーター工場でした。古いレンガ造りの建物は消え、現在は住宅地になっています。
ライ ストリート タバーンは、現在、屋外バーを備えたリゾート レストランのような雰囲気を醸し出しています。寒さが厳しくなる前に、このレストランのテラスにある屋外パティオ スタイルの椅子で、晴れた秋の午後を過ごすのがよさそうです。港の向こうのフェアフィールド方面の景色が見渡せます。
内部もボルチモア港の昔のことを物語っています。チェサピーク蒸気船ラインや、プラット通りとライト通りからノーフォークやその他の地点に向けて出航した湾の船の版画があります。
私はこの居酒屋のゼネラルマネージャー、アンソニー・ブロウナー氏と話をした。同氏は、1日に1,100人の常連客が訪れた日もあると語った。また、新しい住宅に申し込んだカップルが、彼の店に立ち寄ってお祝いをすることが多いとも語った。
半島は、インナー ハーバー、ハーバー イースト、ハーバー ポイント、カントンの一部、スパローズ ポイントのすべてなど、かつては市内の工業地帯として賑わっていた場所に属し、重工業が消滅した後に出現しました。市は雇用と人口を失いましたが、古い土地は活用されました。
#ボルチモア半島を知る