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2025-09-11 09:52:00
空はほぼ完全な黒と濃い緑色のトーンの間で変化し、海は灰色と茶色の混合物です。それはデッキの下で暗いです – そして、耳をつんざくように大声で耳を傾けます。サルデーニャ南部のマリツィアチームのシーエクスプラーヨットのチームから現在のビデオや写真で世界に送られた色とトーンの不気味なゲームです。風は絶えず激怒し、波はボートの上に数百リットルの水を洗い流し、それを前後に揺らします。船内の乗組員は、バースからほぼ捨てられ、コックピットでは完全に間違っています – そして、その上にほぼ30ノット(時速約55キロメートル)のすべての乱流で試みます 地中海 Yachtを狩り、嵐の前線を安全かつ迅速に導きます。
要するに、彼らは彼らの条件です ボリス・ヘルマン Seaexplorer Yachtが構築していました。そして、海洋レースヨーロッパの最後の段階におけるこれらの野生の時間は、2022年にスタックから走っていた44歳のハンバーガーが彼のボートから望んでいた別れです。
3年間で100,000以上の海里
ドイツの最高の成功した大学の船乗りは、過去3年間にSeaxplorerと一緒に世界中で航海されました。彼は100,000以上の航海マイルをカバーし、いくつかの危険を習得しましたが、いくつかの失望も経験しました。モンテネグロのボカ湾でフィニッシュして間もなく、ヘルマンは公式にヨットを現在のチームメイトのフランチェスカ・クラップシッチに渡します。
イタリアのルーツを持つアメリカ人は2028年にシーエクスプラーに行きたいと思っています VendéeGlobe 世界中で船員を止めてソロを導く参加してください。彼女はまた、ボリス・ヘルマンに挑戦します。ボリス・ヘルマンは再び彼の3番目のヴェンデグローブのために新しいボートを建設します。
ハルマンと彼の乗組員は、開始前に表現された願いを少なくとも部分的に満たすことができることはまずありません。水曜日に、舞台の約半分のシチリア人の先端のリードに向かって、海上地域の前にアドリアティックランドの前に渡されなければならなかったトップグループのメンバーとして、シチリアの北端のリードに部分的に航海しました。モンテネグロへ。日曜日に、最初の36時間で約2000海里でスローモーションで最初に軽い風が動いていたため、ジェノヴァの7つのヨットは、サルディニアの西を最終的にリフレッシュし、ハーマンの乗組員を前方にリフレッシュしました。
「静かですが、カジュアルではありません」
地中海とアドリア海を通る道は1週間以上かかり、時には不快な状況にもかかわらず、41ポイントでリードするフランスのチームバイオターの勝利旅行です。スキッパーのPaul Meilhatによると、乗組員は全体的な全体的な勝利に向かって航海します。
一方、Herrmannと彼のMaliziaチームにとって、表彰台に出場し、レガッタの前で設定された目標を達成することはほとんど不可能です。分類で5番目に、乗組員は、オランダのロザリン・キュイパーがリストしたHolcim-PRBの9ポイント以上遅れています。ボカベイのターゲットポートの最後のステージは、9月21日のフルステージの価値で最終的な沿岸レースに続きますが、マリツィアは2回の勝利でもカイパークルーのかなり悪い結果を期待しなければなりません。

それにもかかわらず、HerrmannとMaliziaの最終的な成功は、ほとんど不十分なものの後になるでしょう オーシャンレース ヨーロッパは、今後5年間で新しいボートで設定された目標を達成するための満足であり、重要な意欲です。乗組員は、キールからポーツマスまでの最初のステージで2位でレガッタを正常に開始しました。
しかし、Seaexploriansは、全体的な分類がポイントを収集するために非常に重要なポイントを逃し続けました。さらに、いくつかの戦術的な赤字は、カルタヘナ、ニース、ジェノヴァのターゲットポートが4番目または5番目のボートとしてのみ到達したことを意味していました。 「私たちはいくつかの場所でつながりを逃しました。それらは大きなエピソードで小さな詳細でした」と、ハーマンは第4段階の後に批判的に自己批判的に語った。
不十分な結果に応えて、ハーマンと彼の乗組員は、最後の段階で再び組織を変更しました。共同スキッパーは現在、ナビゲーション、気象分析、船内のルートの計画を処理したいと考えていますが、ハーマンとコールブラウアーとフランチェスカクラップシッチは、ヨットの制御と設定を交互に引き継ぎます。 「ウィルの休憩は、ソロのルールと同じくらい定期的で短いです。したがって、彼は天気をよりよく観察することができます。条件が変化し始めたときに重要な瞬間を逃すリスクはありません」とステージの開始前にヘルマンは語った。 「私たちの意見では、これは地中海の変化する条件にとって最高の組織です。」
これまでに報われ、24時間やあらゆる条件ですべてをSeaexplorerから排出する変更。ボリス・ヘルマンと彼のヨットは、彼らの最後の航海のマイルで再び容赦しません。
#ボリスヘルマンはオーシャンレースヨーロッパでの接続を逃しました