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ボッシュとリジェが水素モータースポーツを実験

記事の音声バージョンを聞くモータースポーツは新たな技術的課題に直面しています。 競技会は常に、量産車に採用される(または採用されない)テクノロジーの信頼性を検証するための注目すべき試験の場でした。5,000kmを超えるトラックテスト電気への移行が常に話題のトップに上がった後は、水素の時代が来ました。この話題は常にモビリティに注目していましたが、まだモータースポーツという言葉と結び付けられていませんでした。 ボッシュ エンジニアリングとリジェ オートモーティブは、水素自動車を次のレベルに引き上げました。 実際、ここ数カ月間、両社はエンジンの信頼性と性能を証明し、車両全体をさらに最適化するために集中的なテストを実施しました。 リジェ JS2 RH2 は、時速 280 km を超える最高速度に達する速度テストに合格し、水素システムの一定のパフォーマンスが 5,000 km 以上の距離にわたって実証されました。これは、ル・マン 24 時間レースで行われたテストに匹敵します。 2024年6月15日土曜日、ル・マン24時間レース中に、リジェJS2 RH2は水素レーシングカー専用の最初のデモンストレーションラップの世界デビューに参加します。 この車はル・マン24時間レースの1週間中、水素ビレッジに展示される予定だ。 #ボッシュとリジェが水素モータースポーツを実験

ボッシュとリジェが水素モータースポーツを実験

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2024-05-13 11:30:33

モータースポーツは新たな技術的課題に直面しています。 競技会は常に、量産車に採用される(または採用されない)テクノロジーの信頼性を検証するための注目すべき試験の場でした。

5,000kmを超えるトラックテスト

電気への移行が常に話題のトップに上がった後は、水素の時代が来ました。この話題は常にモビリティに注目していましたが、まだモータースポーツという言葉と結び付けられていませんでした。 ボッシュ エンジニアリングとリジェ オートモーティブは、水素自動車を次のレベルに引き上げました。 実際、ここ数カ月間、両社はエンジンの信頼性と性能を証明し、車両全体をさらに最適化するために集中的なテストを実施しました。 リジェ JS2 RH2 は、時速 280 km を超える最高速度に達する速度テストに合格し、水素システムの一定のパフォーマンスが 5,000 km 以上の距離にわたって実証されました。これは、ル・マン 24 時間レースで行われたテストに匹敵します。 2024年6月15日土曜日、ル・マン24時間レース中に、リジェJS2 RH2は水素レーシングカー専用の最初のデモンストレーションラップの世界デビューに参加します。 この車はル・マン24時間レースの1週間中、水素ビレッジに展示される予定だ。

#ボッシュとリジェが水素モータースポーツを実験

執筆者について: nipponese

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