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ホーリーヘッド港は早ければ1月15日まで閉鎖される

ホーリーヘッド港は早くても1月15日まで閉鎖されると発表された。 ダブリンとホーリーヘッド間のすべてのフェリーサービスは現時点までキャンセルされます。 同港は声明で、12月6日の暴風雨の際にターミナル3バースが損傷したことを受けて閉鎖したと述べた。 フェリーターミナルの閉鎖が貿易、乗客、港の顧客に「重大な」影響を与えていることを認めた。 同社は、被害状況は現在も調査中であるとし、「乗客、貨物顧客、フェリー運行会社に確実性を提供し、一年で最も混雑する時期に先立って代替手配ができるように」フェリーバースを1月15日まで閉鎖する決定を下したと述べた。 さらに、「このことが引き起こした混乱をお詫び申し上げます。当社の同僚と顧客の安全が当社の最優先事項であり、安全であることが確認された場合にのみフェリーサービスの再開を許可します。」と付け加えた。 ステナラインは、影響を受けた乗客全員に連絡していると述べた。 12 月 20 日以降にダブリン - ホーリーヘッド線での旅行を予約している人は、ダブリン - リバプール、ダブリン - フィッシュガード、ベルファスト - ケイルンライアンなどの代替ルートに無料で予約を変更できます。 同社はご迷惑をおかけしたことを謝罪し、「旅客と貨物の交通への閉鎖による影響を軽減するために全力を尽くしている」と述べた。 これに先立ち、内閣運輸・北ウェールズのケン・スケート大臣は、緊急時対応計画が展開されていると述べ、「英国全土のフェリーと港の運営者をまとめて特定している」と述べた。 「アイルランド発着のフェリーの運航に他の港を利用できるよう、できる限り多くの余力を確保しているところです。」 スケート氏は、クリスマスにはアイルランドに推定10万人が帰国するとみられ、全員が確実に帰国できる方法を検討するための対策本部が設置されたと述べた。 「今後24時間以内に確実性が得られ、できるだけ多くの人や物資をアイルランドに戻すための非常に重要な計画を実行できるようになるだろう。」 同氏は航空会社に対し、共感を示し、価格を上げないよう求めた。 「運賃が天文学的に上昇するのは役に立たない。したがって、状況の深刻さを考慮して、運賃を値上げしないよう航空会社に訴えたい。」 アイルランドの運送業者が「緊急事態」に直面 アイルランド道路運送協会(IRHA)は声明で、閉鎖はクリスマス前の数日間に業界に「多大な」影響を与えるだろうと述べた。 同報告書によると、ホーリーヘッド閉鎖前には週に1万台の貨物車両が出入りしており、アイルランドに流入する商品の60%は通常、損傷した港を経由して移動しているという。 「海運会社は再配置を行っており、これは運送業者がホリーヘッドの商品を英国の代替港に輸送しなければならないことを意味し、移動距離が長くなり、配送と物流のスケジュールが長くなるということを意味する」とIRHAは述べた。 「毎週英国を出入りする80台のトラックを所有するあるIRHA会員は、1週間あたり30万ユーロの損失を抱えており、この損失はあと4週間続く。 「現在、ホーリーヘッドで立ち往生しているため、ドライバーと車両が放置されています。」 IHRAは、大手運送業者の1日当たりの売上高が「数十万件」減少するだろうと述べた。 IRHAのガー・ハイランド会長は「港は1月中旬まで再開しないという声明は業界に多大な影響を与えており、2月や3月ではなく今すぐに緊急の問題として政府からの財政支援を求めている」と述べた。 。 「EUにはアイルランド、キプロス、マルタの島嶼国が3つしかない。政府はこれを緊急事態として扱い、アイルランドへの供給を維持し、ひいては我が国の艦隊を航行させるために我々が直面しているこの大きな課題を支援する必要がある。」 ロンドン〜ダブリン間の運賃が500ポンドになるのはホリーヘッド港閉鎖のせいではない -…

ホーリーヘッド港は早ければ1月15日まで閉鎖される

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2024-12-17 17:26:00

ホーリーヘッド港は早くても1月15日まで閉鎖されると発表された。

ダブリンとホーリーヘッド間のすべてのフェリーサービスは現時点までキャンセルされます。

同港は声明で、12月6日の暴風雨の際にターミナル3バースが損傷したことを受けて閉鎖したと述べた。

フェリーターミナルの閉鎖が貿易、乗客、港の顧客に「重大な」影響を与えていることを認めた。

同社は、被害状況は現在も調査中であるとし、「乗客、貨物顧客、フェリー運行会社に確実性を提供し、一年で最も混雑する時期に先立って代替手配ができるように」フェリーバースを1月15日まで閉鎖する決定を下したと述べた。

さらに、「このことが引き起こした混乱をお詫び申し上げます。当社の同僚と顧客の安全が当社の最優先事項であり、安全であることが確認された場合にのみフェリーサービスの再開を許可します。」と付け加えた。

ステナラインは、影響を受けた乗客全員に連絡していると述べた。

12 月 20 日以降にダブリン – ホーリーヘッド線での旅行を予約している人は、ダブリン – リバプール、ダブリン – フィッシュガード、ベルファスト – ケイルンライアンなどの代替ルートに無料で予約を変更できます。

同社はご迷惑をおかけしたことを謝罪し、「旅客と貨物の交通への閉鎖による影響を軽減するために全力を尽くしている」と述べた。

これに先立ち、内閣運輸・北ウェールズのケン・スケート大臣は、緊急時対応計画が展開されていると述べ、「英国全土のフェリーと港の運営者をまとめて特定している」と述べた。

「アイルランド発着のフェリーの運航に他の港を利用できるよう、できる限り多くの余力を確保しているところです。」

スケート氏は、クリスマスにはアイルランドに推定10万人が帰国するとみられ、全員が確実に帰国できる方法を検討するための対策本部が設置されたと述べた。

「今後24時間以内に確実性が得られ、できるだけ多くの人や物資をアイルランドに戻すための非常に重要な計画を実行できるようになるだろう。」

同氏は航空会社に対し、共感を示し、価格を上げないよう求めた。

「運賃が天文学的に上昇するのは役に立たない。したがって、状況の深刻さを考慮して、運賃を値上げしないよう航空会社に訴えたい。」

アイルランドの運送業者が「緊急事態」に直面

アイルランド道路運送協会(IRHA)は声明で、閉鎖はクリスマス前の数日間に業界に「多大な」影響を与えるだろうと述べた。

同報告書によると、ホーリーヘッド閉鎖前には週に1万台の貨物車両が出入りしており、アイルランドに流入する商品の60%は通常、損傷した港を経由して移動しているという。

「海運会社は再配置を行っており、これは運送業者がホリーヘッドの商品を英国の代替港に輸送しなければならないことを意味し、移動距離が長くなり、配送と物流のスケジュールが長くなるということを意味する」とIRHAは述べた。

「毎週英国を出入りする80台のトラックを所有するあるIRHA会員は、1週間あたり30万ユーロの損失を抱えており、この損失はあと4週間続く。

「現在、ホーリーヘッドで立ち往生しているため、ドライバーと車両が放置されています。」

IHRAは、大手運送業者の1日当たりの売上高が「数十万件」減少するだろうと述べた。

IRHAのガー・ハイランド会長は「港は1月中旬まで再開しないという声明は業界に多大な影響を与えており、2月や3月ではなく今すぐに緊急の問題として政府からの財政支援を求めている」と述べた。 。

「EUにはアイルランド、キプロス、マルタの島嶼国が3つしかない。政府はこれを緊急事態として扱い、アイルランドへの供給を維持し、ひいては我が国の艦隊を航行させるために我々が直面しているこの大きな課題を支援する必要がある。」

ロンドン〜ダブリン間の運賃が500ポンドになるのはホリーヘッド港閉鎖のせいではない – ライアンエアー

ライアンエア・グループのマイケル・オレアリー最高経営責任者(CEO)は、アイルランドと英国間の運賃の大幅な値上げはウェールズのホーリーヘッド港の閉鎖とは何の関係もないと述べた。

オリアリー氏はクレア・バーン氏とRTÉのトゥデイで、航空運賃が「クリスマスを前に天文学的に値上がりした」のは、ホーリーヘッド閉鎖のせいではなく、ダブリン空港の乗客数制限のせいだと述べた。

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「すでに20日の金曜日と(12月の)24日のロンドンからダブリンまでの片道の運賃は500ポンドです。

「それはホーリーヘッドとは何の関係もありません。ダブリン空港の上限規制により、今年のクリスマスにダブリンを出入りする座席が大幅に不足することに完全に関係しています。」

オリアリー氏は、ホーリーヘッド空港の閉鎖による航空需要の増加は見られないと述べた。

ライアンエアーには現在からクリスマス当日までの間、まだ約5,000席の空席があり、ダブリン空港の乗客制限がなければもっと安い価格で利用できるだろうと同氏は付け加えた。

同氏は、フィアナ・フェール氏とフィーネ・ゲール氏によるキャップ廃止への取り組みを歓迎した。

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