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ホーナーはラッセルを「ヒステリック」と呼び、フェルスタッペンの常軌を逸したセクタータイムを共有

カタールGP後、クリスチャン・ホーナーがジョージ・ラッセルを激しく非難した。ホーナーがこれほど強い発言をするのは非常に異例であり、メルセデスのドライバーはレッドブル・レーシングの選手たちを完全に打ち砕いた。 51歳のチームボスはラッセルをヒステリックに呼んだ。マックス・フェルスタッペンのチームメイト候補について尋ねられたとき、この英国人は主に彼の最初のドライバーを高く評価した。 ジョージ・ラッセルはウィリアムズ時代に付けられた愛称 サタデーさん。 現在26歳のドライバーは、2024年もほぼ毎週そのニックネームに恥じないことになるだろう。ルイス・ハミルトンは予選で18勝5敗と大きく劣勢にある。サマーブレイク以降、メルセデスは苦戦することが多かったものの、ラッセルはほぼ常に予選に出場している。ラッセルはランド・ノリス、マックス・フェルスタッペン、シャルル・ルクレールを上回り、サマーブレイク以降最高の平均スタートポジションを獲得した。 カタールでも予選で勝負を決めたのは、ラッセル、ノリス、フェルスタッペンの常連ドライバー3人だった。今回は6月以来のポールポジションを獲得した世界チャンピオンだったが、ラッセルの考えは違った。このイギリス人選手は、フェルスタッペンにグリッドペナルティを与えるためにあらゆる手を尽くし、マックス・フェルスタッペンから非常に不人気になった。フェルスタッペンは、メルセデスのドライバーが実際にポールポジションを獲得した後、同僚に対する敬意を失ったことを認め、ラッセルが次のステップに進んだほうがよいと示唆した。 ヒステリック・ラッセル フェルスタッペンは強い発言をすることを嫌いませんし、レース週末の出来事の後、しばしば同僚について率直に意見しますが、ホーナーはしばしば政治的に正しい態度をとります。レース後、ホーナーはドライバーの怒りの爆発に機知に富んだ対応をした。 「彼はこの決定に満足していないとだけ言っておこう」とホーナーは述べ、良い気分で週末を終えることができた。 フェルスタッペンは昨年もバクーでラッセルとトラブルに見舞われた。当時2度世界チャンピオンになった彼は同僚について言及した プリンセス・ジョージ スプリントレースでの衝突の後。今ではカタールで再び賞を受賞しており、ホーナーも国際メディアとの会話の中で自分のドライバーに対する処罰に全く驚いていた。 「状況を考えると、それは非常に奇妙な決断だった。なぜなら、両方の車が同じことをしていたからだ」 遅いラップジョージとメルセデスがこれを本当に爆発させているように感じました。 ラッセルはレースマネジメントとともに攻撃を続け、フェルスタッペンに前例のない1グリッド降格ペナルティを与えた。 「このスローラップのインシデントでフェルスタッペンがグリッドペナルティを課せられたのは前例のないことだが、彼はすぐにグリッドのダーティサイドでのスタートを今年最高のスタートの一つに変え、ジョージがどこでブレーキをかけようとも決意した」彼はとにかく後でブレーキをかけ、最初のコーナーの後にリードを握るだろう。」 テキストは画像の下に続きます。 レース中、フェルスタッペンがまだリードしていない唯一の瞬間。 「マックスはその罰にとてもがっかりしました」とホーナーは言う。 「客観的に見てみると、ジョージも単純にスピードを出しすぎて運転していたとも言える」 遅いラップ 彼の前には2台の遅い車があった。だから彼は無謀な運転をしていたかもしれない』とホーナーは責任をラッセルに置いた。 「あのペナルティを受けたのは非常に悔しかったが、マックスはとにかくこのレースに勝ちたいという強い意欲を持っていたので、スタート時はさらにイライラするだけだった。」 フェルスタッペンは過去に、自分がF1用の間違ったパスポートを持っていると定期的に発言していた。 イギリスの偏見しかしホーナー氏は、カタールではそうではないと考えている。 「いいえ、この懲罰は純粋にジョージのヒステリーの結果だと思います、とにかくこの週末すでにかなりヒステリーになっていました。残念ながら、この件ではスポーツマンシップはあまり見られませんでした。」グランプリ自体では、ラッセル、ハミルトン、ノリスの英国人全員がペナルティを受けた。 メトロヌーム マックス ホーナーは再び国際メディアからレッドブル・チームのドライバーの状況について尋ねられた。レッドブルはドライバーに関して何年も複雑な状況に直面しており、これは2024年以降も同様だろう。フェルスタッペンのチームメイトとしてプレッシャーに対処できる選手はいるだろうか? 「それはとても良い質問ですね」とホーナー氏は答える。彼はおそらくこのことを定期的に自問しているだろう。 「マックスのチームメイトであることは、F1において最も難しい仕事だ。それはこのグリッドにいるすべてのドライバーに当てはまると思う。」 テキストは画像の下に続きます。 フェルスタッペンは時々ロボットのように見える。 セルジオ・ペレスは2024年以降に戦列を離れることになりそうだが、4度のチャンピオンの次の犠牲者は誰になるのかという疑問が残る。 「マックスは大きな成長を遂げました。 2018年にダニエル(リカルド編)の隣に乗ったときと比較すると、彼は大きく成長した。彼は今ではとても完成されている」とフェルスタッペンのイングランドチーム代表は述べ、カルロス・サインツ、ダニエル・リカルド、ピエール・ガスリー、アレクサンダー・アルボン、セルジオ・ペレスとともに、間もなく6人目のチームメイトを迎える準備が整いそうだ。 カタールで、ホーナーは彼の最初のドライバーが今日いかに強いかを改めて実感した。 「レース中にラップタイムとセクタータイムをチェックしていましたが、特に中間セクターに注目していました。なぜなら、このセクターは追撃者をDRS距離から遠ざけたいセクターだからです。そして、彼は10秒以内にいたのです」そのセクターを周回ごとに繰り返しました。自分の時間の0.5倍でも。その正確さは、なかなか経験できないものです。」…

ホーナーはラッセルを「ヒステリック」と呼び、フェルスタッペンの常軌を逸したセクタータイムを共有

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2024-12-02 19:20:00

カタールGP後、クリスチャン・ホーナーがジョージ・ラッセルを激しく非難した。ホーナーがこれほど強い発言をするのは非常に異例であり、メルセデスのドライバーはレッドブル・レーシングの選手たちを完全に打ち砕いた。 51歳のチームボスはラッセルをヒステリックに呼んだ。マックス・フェルスタッペンのチームメイト候補について尋ねられたとき、この英国人は主に彼の最初のドライバーを高く評価した。

ジョージ・ラッセルはウィリアムズ時代に付けられた愛称 サタデーさん。 現在26歳のドライバーは、2024年もほぼ毎週そのニックネームに恥じないことになるだろう。ルイス・ハミルトンは予選で18勝5敗と大きく劣勢にある。サマーブレイク以降、メルセデスは苦戦することが多かったものの、ラッセルはほぼ常に予選に出場している。ラッセルはランド・ノリス、マックス・フェルスタッペン、シャルル・ルクレールを上回り、サマーブレイク以降最高の平均スタートポジションを獲得した。

カタールでも予選で勝負を決めたのは、ラッセル、ノリス、フェルスタッペンの常連ドライバー3人だった。今回は6月以来のポールポジションを獲得した世界チャンピオンだったが、ラッセルの考えは違った。このイギリス人選手は、フェルスタッペンにグリッドペナルティを与えるためにあらゆる手を尽くし、マックス・フェルスタッペンから非常に不人気になった。フェルスタッペンは、メルセデスのドライバーが実際にポールポジションを獲得した後、同僚に対する敬意を失ったことを認め、ラッセルが次のステップに進んだほうがよいと示唆した。

ヒステリック・ラッセル

フェルスタッペンは強い発言をすることを嫌いませんし、レース週末の出来事の後、しばしば同僚について率直に意見しますが、ホーナーはしばしば政治的に正しい態度をとります。レース後、ホーナーはドライバーの怒りの爆発に機知に富んだ対応をした。 「彼はこの決定に満足していないとだけ言っておこう」とホーナーは述べ、良い気分で週末を終えることができた。

フェルスタッペンは昨年もバクーでラッセルとトラブルに見舞われた。当時2度世界チャンピオンになった彼は同僚について言及した プリンセス・ジョージ スプリントレースでの衝突の後。今ではカタールで再び賞を受賞しており、ホーナーも国際メディアとの会話の中で自分のドライバーに対する処罰に全く驚いていた。 「状況を考えると、それは非常に奇妙な決断だった。なぜなら、両方の車が同じことをしていたからだ」 遅いラップジョージとメルセデスがこれを本当に爆発させているように感じました。

ラッセルはレースマネジメントとともに攻撃を続け、フェルスタッペンに前例のない1グリッド降格ペナルティを与えた。 「このスローラップのインシデントでフェルスタッペンがグリッドペナルティを課せられたのは前例のないことだが、彼はすぐにグリッドのダーティサイドでのスタートを今年最高のスタートの一つに変え、ジョージがどこでブレーキをかけようとも決意した」彼はとにかく後でブレーキをかけ、最初のコーナーの後にリードを握るだろう。」

テキストは画像の下に続きます。

レース中、フェルスタッペンがまだリードしていない唯一の瞬間。

「マックスはその罰にとてもがっかりしました」とホーナーは言う。 「客観的に見てみると、ジョージも単純にスピードを出しすぎて運転していたとも言える」 遅いラップ 彼の前には2台の遅い車があった。だから彼は無謀な運転をしていたかもしれない』とホーナーは責任をラッセルに置いた。 「あのペナルティを受けたのは非常に悔しかったが、マックスはとにかくこのレースに勝ちたいという強い意欲を持っていたので、スタート時はさらにイライラするだけだった。」

フェルスタッペンは過去に、自分がF1用の間違ったパスポートを持っていると定期的に発言していた。 イギリスの偏見しかしホーナー氏は、カタールではそうではないと考えている。 「いいえ、この懲罰は純粋にジョージのヒステリーの結果だと思います、とにかくこの週末すでにかなりヒステリーになっていました。残念ながら、この件ではスポーツマンシップはあまり見られませんでした。」グランプリ自体では、ラッセル、ハミルトン、ノリスの英国人全員がペナルティを受けた。

メトロヌーム マックス

ホーナーは再び国際メディアからレッドブル・チームのドライバーの状況について尋ねられた。レッドブルはドライバーに関して何年も複雑な状況に直面しており、これは2024年以降も同様だろう。フェルスタッペンのチームメイトとしてプレッシャーに対処できる選手はいるだろうか? 「それはとても良い質問ですね」とホーナー氏は答える。彼はおそらくこのことを定期的に自問しているだろう。 「マックスのチームメイトであることは、F1において最も難しい仕事だ。それはこのグリッドにいるすべてのドライバーに当てはまると思う。」

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マックス フェルスタッペン レッドブル レーシング RB20 カタール 1912 112
フェルスタッペンは時々ロボットのように見える。

セルジオ・ペレスは2024年以降に戦列を離れることになりそうだが、4度のチャンピオンの次の犠牲者は誰になるのかという疑問が残る。 「マックスは大きな成長を遂げました。 2018年にダニエル(リカルド編)の隣に乗ったときと比較すると、彼は大きく成長した。彼は今ではとても完成されている」とフェルスタッペンのイングランドチーム代表は述べ、カルロス・サインツ、ダニエル・リカルド、ピエール・ガスリー、アレクサンダー・アルボン、セルジオ・ペレスとともに、間もなく6人目のチームメイトを迎える準備が整いそうだ。

カタールで、ホーナーは彼の最初のドライバーが今日いかに強いかを改めて実感した。 「レース中にラップタイムとセクタータイムをチェックしていましたが、特に中間セクターに注目していました。なぜなら、このセクターは追撃者をDRS距離から遠ざけたいセクターだからです。そして、彼は10秒以内にいたのです」そのセクターを周回ごとに繰り返しました。自分の時間の0.5倍でも。その正確さは、なかなか経験できないものです。」

#ホーナーはラッセルをヒステリックと呼びフェルスタッペンの常軌を逸したセクタータイムを共有

執筆者について: nipponese

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