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ペルーの政府は、警察の州の脅威との輸送ストライキに対応しています

ペルーの「ウォールーム」でのディナ・ボルアルト大統領と軍の指揮官と [Photo: Andina]ペルーの首都リマと近隣の港湾都市の輸送労働者は、4月10日に7番目の大規模なストライキを実施し、推定20,000人のドライバーと700の輸送会社が関与しました。過去1年間の前のストライキと同様に、ストライキは、多数の輸送労働者と恐怖の労働者階級の近所の生活を主張した暴力的な恐toristギャングに対する抗議として上演され、今年は500人以上の死が暗殺に起因していました。ストライキは人口から圧倒的な支持を受けました。これは、世界銀行が世界で4番目に不平等とみなした国の政治的設定に対してますます敵対的であり、10人の住民のうち7人が貧困または「貧困に陥る危険がある」と住んでいます。7つの輸送ストライキを通じて一定の輸送機関の指導者の要求との間の格差は、恐ろしいマフィアスに対する警察の執行の増加を求めていることと、ペルーの選出されていない大統領のディナ・ボルアルテ大統領とスローガンの下での腐敗した議会の辞任を求めている幅広い国民の格差でした。当初は3日間続くと予想されていた4月10日のストライキは、ストライキリーダーによってわずか24時間に制限されていました。ストライキの主要な主催者であるアニトラの大統領によって発表されたストライキの停止は、公共交通機関の指導者と議会のメンバーとの間の会議に続き、ペルー国家警察（PNP）と軍隊の存在を強化する合意をもたらしました。 小規模な民間企業の所有者を代表する公共交通機関の指導者は、議会の腐敗した議員と並んでおり、路上での法律と秩序の回復に関心があり、利益を保証できるようにしますが、労働者は保護の支払いを要求する銃撃者の手で自分の生活を恐れています。ソーシャルメディアは、田舎からの労働者と移民の密集した地区で構成されるリマのノースコーンで4月10日のストライキを獲得しました。ライブビデオでは、違法でのみバスが動作していないことが明らかになりました コンビス そして マイクロス - ミニバン - 乗客を拾い、通常の料金の2回または3倍の充電を行います。早朝から、恐torを標的とする会社である「Los Chinos」のバスのキャラバンが輸送労働者の行進に加わりました。 「チノ」バスは、議会に向かう途中でバルタ橋を渡って足を踏み入れるリマック地区のACHOの出会いポイントに向かう抗議者に輸送を提供しました。ストライキは、国家警察と抗議者の間の衝突によって特徴付けられました。市のさまざまな地域で、警察は催涙ガスを使用して群衆を分散させ、それがいくつかの企業の閉鎖につながった。抗議者は岩を投げ、警察はペッパースプレーで対応し、複数の逮捕につながりました。リマのノースコーンにあるプエンテピエドラの輸送労働者は、ストライキに参加していない車両をブロックしようとしている間、警察に直面しました。 大学や学校は仮想教育への移行を発表しましたが、これはサンマルコス国立大学（UNMSM）の学生グループが抗議への参加を阻止しませんでした。彼らは、さまざまな労働者階級地区からリマのダウンタウンにある議会に向かって行進した他の何万人もの他の人に加わりました。 1人の学生は、行進が議会に近づいたときに警察によって解雇されたペレットによって負傷しました。ストライキの前日にヒットマンによって殺害されたドライバーであるロイマー・ベニーニョの未亡人は、夫の肖像画で旗を掲げて行進し、彼が子供たちのために疲れを知らずに働いた献身的な父親であるとメディアに伝えました。 議会に向かってパナメリカナノルテ高速道路に沿って行進している群衆は、暴動警察の条件によって止められ、道路の3つの車線すべてを占領することを妨げました。抗議者がアバンサイアベニューに到達すると、警察の抑圧が激化し、催涙ガスが広範囲に使用され、抗議者の間で負傷し、地元の商人が逃亡しました。 ストライキ指導者が警察の装置を強化するように議会に圧力をかけることに要求を制限する努力にもかかわらず、4月10日に政治的変化の要求が持続しました。ラジオ番組DelPerú（RPP）にインタビューされた76歳の通行人は、「唯一の責任者はDina BoluarteとDina of of Interoreのみです。マグダ・コルテスはRPPに次のように語っています。「エル・カラオでは犯罪は慢性です。昨日、報復では2人が殺されました。それは非常に悲しいです。これは政府の政策が貧弱です。政治階級は、恐ろしい人が作動し続けている間、それ自体を守ります。」政府当局者とペルーの判決財政的oli頭は、ボルアルトの人気率が1桁のままであり、議会のそれが同じように低いため、労働者階級の怒りを高めていることをよく知っています。警察と政治的保護の両方を享受する犯罪組織に対して表面的に向けられた抑圧的な措置の増加は、ペルーの労働者階級、農民、若者、および何百万人もの貧しい家族が関与する今後の紛争に備えることを目的としています。「180日間の緊急事態」と国家警察（PNP）の蓄積のペルー議会の承認に加えて、ボルアルト大統領は最近、レノバシオンの人気が導入した法律を承認しました。 共和国、「PNPが免責で殺すことを許可します」。また、ストライキの日に、ボルアルテは彼女が「戦争部屋」と呼んだものからテレビでライブで登場しました。この豊かな称号は、2011年5月2日にオバマ前大統領とヒラリー・クリントン国務長官がオサマ・ビン・ラディンの暗殺を監督したホワイトハウスの状況室を呼び起こすことを意図しているかもしれません。しかし、敵は誰ですか？彼女が2022年12月に大統領職を想定した後、彼女は抗議者に対する「殺すための射撃」政策を課しました。共和国 新しい措置は「正当なプロセスの原則に反する」と「より大きな何かを明らかにする：ほぼ完全に給餌された市民の支配同盟のメンバーの恐怖」を説明します。抗議においてまだ中心的な役割を果たしていない労働者階級によって、社会的危機が高まることが反乱を起こすという恐怖が高まっています。彼女の政府が抑圧の増加に変わると、ボルアルテは、アルゼンチンのハビエル・マイリ、エクアドルのダニエル・ノボア、エルサルバドルのナイブ・ブケルの右翼の権威主義体制の例に従う態勢を整えているように見えます。ダボスで開催された世界経済フォーラムの2月の会議中、ボルアルトはトランプへの開かれた招待状を延長し、ペルーを訪問すること、または失敗したことを示唆して、ホワイトハウスまたは彼のマーラゴマンションで聴衆を与えられることを示唆しました。しかし、ボルアルテは大きな課題に直面しています。ペルーの輸出の40％は、米国ではわずか15％と比較して中国に送られます。さらに、中国はペルーへの直接投資で米国をはるかに上回っており、米国からわずか66億ドルと比較して388億ドルを投資しています。中国の多国籍COSCOによって開発および管理されたチャンカイメガポートは、ペルー、エクアドル、チリ、ボリビアからの輸出の輸送時間とコストを削減し、アジアに出荷された南アメリカの商品の中央ハブになる予定です。これは、南アメリカで最大かつ最も経済的に重要な都市であるサンパウロを太平洋に結びつける、海洋間高速道路または鉄道の最終ポイントとして機能するように設計されています。間違いなく、トランプ政権は、パナマ運河で港湾施設を運営している中国企業よりもパナマに対して解き放たれたのと同じ軍事的敵意を備えた中国の中国の関与を見ています。一方、ペルー政権は、政府とメディアが、街頭犯罪が約150万人のベネズエラ人移民の流入に起因するという物語を促進しているトランプによって繰り広げられた右翼の反移民キャンペーンを承認しました。4月10日のストライキのインタビューで、国家警察長官であるオスカーマヌエルアリオラ将軍は、PNPの「多くの発表」が明らかな行動を伴わなかった理由をジャーナリストから尋ねられました。目に見えて怒り、アリオラは次のように答えました。「今日、私たちは40人のベネズエラ人をリスクをもたらしたために追放しました。これらの危険を強調することで安全性を優先しています。」アリオラは続けて、軍隊がゲリラグループを輝かせ、輝く経路とMRTAを破り、指導者を捕らえて投獄したことを誇らしげに思い出しました。ペルーは、この長引く内部戦争によって深く傷ついたままです。真実と和解委員会（TRC）は、その余波で作成された23,969件の死亡と「失disappear」を記録しました。これには、広範な拷問と何万人もの不当な投獄が伴いました。WSWSメールニュースレターにサインアップしてください #ペルーの政府は警察の州の脅威との輸送ストライキに対応しています