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2025-03-21 23:45:00
PEI首相のロブ・ランツは、エドワード島のプリンスが「今後数日で」連合橋の通行料とノーサンバーランドフェリーの料金について「肯定的なニュース」を受け取るという連邦政府からの口頭でのコミットメントを持っていると言います。
ランツの事務所は、金曜日の夜の午後8時30分前に、彼とカナダの他の首相がマークカーニー首相と会った後、声明を発表しました。 オタワで。
「私の懸念とすべての島民の懸念を聞いてくれた連邦政府に感謝し、島民と私たちの経済のためにこれらの障壁を終わらせることを約束してくれました」とランツは彼のニュースリリースで言ったと引用されました。
PEI政府は、特にPEIとニューブランズウィックに合流する連合橋がトランスカナダ高速道路の継続と見なされているため、島の市民と企業に本土に渡ることを請求することは不公平であるとしばらく主張してきました。
ノーサンバーランドフェリーが運営する季節の自動車乗客フェリーは、東ペイとノバスコシア州北部の北部を結び付けています。
連合橋を渡る標準的な2軸車両の往復料金は50.25ドルです。フェリーサービスの場合、往復運賃は、長さ20フィート、高さ7フィートの乗用車で86ドルです。
「マーク・カーニー首相、クリスティア・フリーランド大臣、ドミニク・ルブラン大臣とのミーティングの生産的な日の後、私は島民が今後数日間に連合橋とウッドアイランドフェリーの通行料に関する肯定的なニュースを受け取るという言葉によるコミットメントを持っています」とランツのニュースリリースは述べています。
カーニーと州と領土の指導者の間の集会は、予想よりも約40分長く走り、連邦選挙の2日前に来る 呼ばれる可能性があります。
会議の後、カーニーは彼とカナダの首相が開発することに同意したと言いました 国家貿易戦略 それは、カナダの日までに州および領土の国境を越えて貿易を解放するでしょう。
会議は、カーニーが国をスナップ春の選挙キャンペーンに陥ることが予想される2日前に来ました。
Lantzの事務所が声明を発表した直後に、Malpeque Heath MacdonaldのリベラルMPは、以前のTwitterであるXに開発について投稿しました。
「今日は島民にとって素晴らしい日です」とマクドナルドの投稿は言いました。 「新たに任命された貿易大臣のクリスタイア・フリーランドとカーニー首相とのいくつかの会議と協議の後、私たちの政府は連合橋の前向きな変化を発表します。
シャーロットタウン議員のショーン・ケイシーはまた、ソーシャルメディアに次のように述べています。「首相は、コンフェデレーション橋の通行料を減らすことを約束しました。これは、PEI MPSの最近のクリスティア・フリーランド大臣との直接的な結果であり、私たちの州の公平なコストを提唱しています。
公平性に基づくキャンペーン
10月に戻って、カナダ独立企業連盟は、PEIの政治家と企業によってロビーに参加しました 意識向上キャンペーンを開始します 「Free the Bridge」と呼ばれます。
連邦職員と2025年の連邦選挙候補者に、車両が島を離れるときに収集された往復料金を「真剣に検討する」よう求めました（ニューブランズウィックから島に運転する車両からの通行料は収集されません）。
Business Lobby Groupは、モントリオールのフリーフリーのサミュエルデシャンプレーンブリッジやケベックシティエリアのセントフォイとレービスの間のケベック橋など、他の主要な連邦プロジェクトと比較して、連合橋での「継続的な通行料の不平等」を批判しました。
PEIのストラトフォードにあるJustjoes AutomotiveのオーナーであるJoe Sawlerは、当時、橋の通行料は彼のような中小企業にとって厳しいと言いました。
「それは私たちのすべての商品にコストを追加します」とSawler氏は言いました。 「タイヤであろうと、オイルであろうと、ペンであろうと、空気の清浄機であろうと、すべてが機能します。」
#ペイプレミアはカーニーチームがブリッジとフェリーの通行料を終了することに口頭でコミットしたと言います