モータースポーツに関して、懐かしさを味わわない人がいるでしょうか? 過去のドライバーやライダー、あるいは過ぎ去った時代からの愛着が残る特別なカラーリングなどです。
MotoGPの75周年記念では過去の祝賀行事を取り入れ、各チームがこの記念すべき節目を記念する特別カラーリングを選んだ。
各チームはドルナと協力し、クラシックなカラーリングに見事なバリエーションを加えるデザインを4月に開始した。
MotoGP と長い関係を持つチームは、素晴らしいアイデアを披露することができました。たとえば、ヤマハは 1961 年の初参戦時にヤマハが使用し、後にジャコモ・アゴスチーニによって有名になった赤と白のカラーリングを採用しました。
ファビオ・クアルタラロ、ヤマハ・ファクトリー・レーシング
写真提供：ゴールド・アンド・グース / モータースポーツ画像
ホンダのサテライトチームであるLCRは2つの異なるカラーリングを選択し、ヨハン・ザルコはマイク・ヘイルウッドに敬意を表した白と緑のバイクでレースし、中上貴晶は日本の国旗カラーでレースした。
一方、VR46チームなどシリーズに新しく参加したチームは、伝説のチームオーナーであるバレンティーノ・ロッシと、彼が2018年のMotoGPシーズン中に使用したヘルメットに敬意を表した特別なカラーリングを披露した。米国所有のチーム、トラックハウスは、11人のアメリカ人グランプリ優勝者の顔を描いたカラーリングを披露した。
シルバーストーンには、レーススーツやヘルメットなどの少数のアイテムを展示する小さなエリアもありましたが、全体的にはもっと多くの可能性があり、その結果、バレンシアで開催される今シーズン最後のMotoGPレースでは、より大規模な再展示が行われる可能性があります。
チームが創造的だっただけでなく、この取り組みにはスポンサーやパートナーの全面的なサポートも必要だったが、特に F1 チームの場合、そこが問題となる。
しかし、ウィリアムズのガルフオイルカラーリングやマクラーレンのアイルトン・セナにインスピレーションを得たカラーリングが最近証明したように、それは可能です。
アレックス・アルボン、ウィリアムズFW45
写真：ウィリアムズ
メルセデスも、2019年のドイツGPで、F1参戦200回目を迎え、モータースポーツ参戦125周年を祝って特別なペイントを施した。
可能性は無限大だが、2025年のアルピーヌがベネトンのように塗装されていたらどんなに素晴らしいだろうか。あるいはレッドブルが2000年のジャガーのように塗装されていたらどうだろう。あるいはナイジェル・マンセルの有名な5時代の赤いカラーリングがウィリアムズに施されていたらどうだろう。
車体カラーリングはさておき、来年のF1イギリスグランプリは、シリーズだけでなくオートスポーツも75周年を迎えるため、ベルやアルパインスターズなどのブランドによる安全性の向上などの要素を検討する機会となるだろう。タイヤサプライヤーのピレリも152年の歴史を誇り、それを活かすことができる。
これは祝うべき本当の機会だが、チーム、F1の運営、サーキット、FIAとの話し合いを早急に開始する必要がある。さもなければ、このような記念すべき出来事を祝う絶好の機会を逃したように感じるだろう。
#ベンハントMotoGP75周年は大成功だった