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2025-05-07 17:22:00
Uber 今週、中国の自治車両技術会社にさらに投資すると発表したため、波を起こしました 幅。
ベンチャー投資家は今年、自律的な運転技術でよりぬるぬるしており、大規模な輸送会社と自動車会社がイノベーションのためにそれを戦わせているようです。
Uberの取引により、RideShare Giantは1億ドルを公開されているRobotaxiサービスに投資し、企業のパートナーシップを拡大し、今後5年間にわたってWerideサービスを別の15の都市に移行するのを支援します。
昨年末、UberとWerideはアブダビで商業用ロボタキサービスを開始しました。
新しいUber取引は数週間後に行われます テスラ 最高経営責任者（CEO） イーロン・マスク 努力の財政的実行可能性と時間枠についての質問にもかかわらず、すぐに商業用ロボタキの運用を開始するための収益コールを誓約しました。
ドルダウンをベンチャーします
これらの同じ疑問は、ベンチャーキャピタリストが最近自動運転車のスタートアップに大きな費用を費やす意思がないように見える理由かもしれません。
これまでのところ、CrunchBaseごとに、VCに支援された自動運転車のスタートアップへの投資は合計11億ドルしかありませんでした データ。それは昨年の121億ドルであり、2023年に自動運転車のスタートアップによって調達された59億ドルでさえあります。
さらに、今年の最大のラウンドは自動車のハイテク開発者に行くのではなく、スタートアップ時にドローンメーカーに行きました シールドai 53億ドルの評価で2億4,000万ドルのF-1戦略的資金調達を締め出しました。
昨年、スペースで最大のラウンドは自動運転車会社に行きました ウェイモ、10月に56億ドルのラウンドを調達しました アルファベット これにより、同社は450億ドル以上を評価し、2021年の25億ドルのラウンド以来、スタートアップの最初の昇給でした。
何年もの間、自律運転技術に大きく展開した後、VCSは、代わりに、スペース内の大規模な公開企業に代わりにセクターにお金を費やすことを喜んでいます。
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図： ドングズマン
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#ベンチャーは戦略家が自動運転車に投資するため引き戻します