ベトナム空軍向けの12個のL-39スカイフォックスマシンが正常に配信されました。 10、11、12とラベル付けされた最後の3機の航空機は、契約全体を完了しました。 2024年秋以来、パイロットと技術者の関連するトレーニングは、タイプの資格を取得することで6人のパイロットの2番目のグループを閉鎖しました。彼らは皆、熱帯の気象条件で行われた挑戦的なトレーニングを経験し、最終的なソロフライトでそれを終了しました。
「L-39スカイフォックスのパイロットの2番目のグループは、合計102便と空中で110時間を完了しました。L-39アルバトロスのパイロットにとって、それはまったく新しいタイプのアビオニクス、システム、パフォーマンスを必要とする大きな世代ジャンプでした」彼は、トレーニングが高温と頻繁な降水量で複雑な激しいモンスーンの天気を複雑にしたと付け加えました。
これらの条件にもかかわらず、パイロットはスカイフォックスを非常に肯定的に評価しました。特に、彼らは透明なHUDディスプレイ、モダンなオンボードシステムとコックピットからの素晴らしい眺めを強調しました。マシンはまた、飛行テスト中に利用可能な高さまで立ち上がっていました。
現代のトレーニングシステム
包括的な地上トレーニングシステムである地上トレーニングシステム（GBTS）も、トレーニングの質に大きく貢献しました。これには、コンピューター制御された教室、キャビン手順シミュレーター、および空気中のシャープな展開前に詳細な準備を可能にする完全なミッションシミュレーターが含まれます。
ちょうど完了した基本トレーニングに続いて、高度な段階が続き、その間、パイロットは戦術的なパイロット、アビオニックシステム、またはグループ飛行の完全に使用する分野でより深いスキルを獲得します。
新世代としてのスカイフォックス
L-39 Skyfoxは、伝説的なL-39 Albatrosプラットフォームに続く新しい戦術訓練航空機です。新しいタイプは、改善されたアビオニクス、最新の通信システム、より高いパフォーマンスをもたらします。戦闘機4のパイロットの完全なトレーニングサイクルのために設計されています4。
Skyfoxは、西部および東部の両方のアビオニクス構成の両方で利用でき、EUおよびNATOの基準に従って認定されています。
Aero Vodochody Aerospaceは、中央ヨーロッパの軍事航空の分野で最も重要なプレーヤーの1人として長い間紹介されてきました。 11,000機以上の航空機と、トレーニングの分野での数十年の経験と軽い戦闘ジェットマシンを備えたAeroは、並外れた市場の地位を持っています。その新しいプラットフォームL-39 Skyfoxは、アルバトロスの伝統に基づいており、同時にベトナム空軍との現在のプロジェクトによって確認されている現代空気の要件を完全に満たしています。
私たちは書いた：
この記事は好きでしたか？
アカウントへの銀行譲渡により、任意の金額での現金寄付で、編集事務所の独立性をサポートできます。
131-981500247/0100
QRコードには支払いデータが含まれ、金額は自分で決定されます。
あなたは政治家ですか？あなたが望むすべての編集の変更なしで投稿してください。ここにサインアップしてください。あなたは読者ですか、あなたの代表者とコミュニケーションを取りたいですか？ここにサインアップしてください。
1750817921
#ベトナムのパイロットはなんとかチェコの航空機で訓練することができました要求の厳しい条件では優れた状態に立ち上がった
2025-06-24 18:17:00