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ブロックチェーンインフラストラクチャ:オープンハイウェイとプライベート鉄道

私たちが現在行っているアーキテクチャの選択は、何十年もの間、金融インフラストラクチャを形作るでしょう。鉄道、通信、インターネット自体など、このパターンを見たことがあります。レッスンは常に同じです。インフラストラクチャは、誰もが制御しないすべての人がアクセスできる場合に最適に機能します。オープンで許可されたインフラストラクチャには、次のことができます。競争によるより良い結果。 開発者が許可を求めることなく任意のネットワーク上に構築できる場合、インフラストラクチャがニーズに最適な場所を構築します。ネットワークは、ロックインではなく、速度、コスト、セキュリティ、および機能で競合します。これは、SMTPが電子メールを普遍的にした方法、TCP/IPがインターネットを可能にした方法、およびオープンプロトコルが単一の企業が提供できるものをはるかに超える価値を作成する方法です。透明性に基づいた信頼。 インフラストラクチャコードがオープンソースである場合、誰でもそれが主張されているように機能することを確認できます。ガバナンスが配布されると、単一のエンティティがルールを変更して自分自身にサービスを提供することはできません。経済学が透明性がある場合、料金は抽出を隠すことはできません。すべての人に利益をもたらす相互運用性。システムが連携するように設計されている場合、値は自由に流れます。壁に囲まれた庭園として設計されている場合、ユーザーは切り替えコストを支払います。オープン標準では、接続性を犠牲にすることなく、人々に最適なツールを選択できます。これが、プロバイダーに関係なく誰でもメールで送信できる理由であり、金融インフラストラクチャが同じように機能するのはそのためです。エッジでの革新。 最も価値のあるアプリケーションは、クリエイターが自由に実験できるときに現れます。オープンインフラストラクチャにより、ビルダーはグローバルツールに関するローカルの問題を解決できます。ラゴスの開発者とサンパウロのスタートアップは、コミュニティに必要な金融サービスを作成するために誰の許可を必要としません。これは、中央計画からではなく、実際の問題を解決する数千のビルダーの創造性からの新しいユースケースが出現する方法です。以前にこの選択をしました。独自のネットワークよりもオープンなプロトコルを選択したため、インターネットは成功しました。今、私たちはブロックチェーンと同じ交差点にいます。今回の違いは、パターンが来るのを見ることができることです。法律を30年待つ必要はありません。今すぐ適切なアーキテクチャを構築できます。これは、少数ではなく多くの人々にサービスを提供するインフラストラクチャです。 #ブロックチェーンインフラストラクチャオープンハイウェイとプライベート鉄道

ブロックチェーンインフラストラクチャ:オープンハイウェイとプライベート鉄道

私たちが現在行っているアーキテクチャの選択は、何十年もの間、金融インフラストラクチャを形作るでしょう。鉄道、通信、インターネット自体など、このパターンを見たことがあります。レッスンは常に同じです。インフラストラクチャは、誰もが制御しないすべての人がアクセスできる場合に最適に機能します。

オープンで許可されたインフラストラクチャには、次のことができます。

競争によるより良い結果。 開発者が許可を求めることなく任意のネットワーク上に構築できる場合、インフラストラクチャがニーズに最適な場所を構築します。ネットワークは、ロックインではなく、速度、コスト、セキュリティ、および機能で競合します。これは、SMTPが電子メールを普遍的にした方法、TCP/IPがインターネットを可能にした方法、およびオープンプロトコルが単一の企業が提供できるものをはるかに超える価値を作成する方法です。

透明性に基づいた信頼。 インフラストラクチャコードがオープンソースである場合、誰でもそれが主張されているように機能することを確認できます。ガバナンスが配布されると、単一のエンティティがルールを変更して自分自身にサービスを提供することはできません。経済学が透明性がある場合、料金は抽出を隠すことはできません。

すべての人に利益をもたらす相互運用性。システムが連携するように設計されている場合、値は自由に流れます。壁に囲まれた庭園として設計されている場合、ユーザーは切り替えコストを支払います。オープン標準では、接続性を犠牲にすることなく、人々に最適なツールを選択できます。これが、プロバイダーに関係なく誰でもメールで送信できる理由であり、金融インフラストラクチャが同じように機能するのはそのためです。

エッジでの革新。 最も価値のあるアプリケーションは、クリエイターが自由に実験できるときに現れます。オープンインフラストラクチャにより、ビルダーはグローバルツールに関するローカルの問題を解決できます。ラゴスの開発者とサンパウロのスタートアップは、コミュニティに必要な金融サービスを作成するために誰の許可を必要としません。これは、中央計画からではなく、実際の問題を解決する数千のビルダーの創造性からの新しいユースケースが出現する方法です。

以前にこの選択をしました。独自のネットワークよりもオープンなプロトコルを選択したため、インターネットは成功しました。今、私たちはブロックチェーンと同じ交差点にいます。今回の違いは、パターンが来るのを見ることができることです。法律を30年待つ必要はありません。今すぐ適切なアーキテクチャを構築できます。これは、少数ではなく多くの人々にサービスを提供するインフラストラクチャです。

#ブロックチェーンインフラストラクチャオープンハイウェイとプライベート鉄道

執筆者について: nipponese

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