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2025-01-16 20:15:00
ブルー・オリジンの巨大なニュー・グレン・ロケットは、宇宙への最初のミッションでフロリダから打ち上げられた。衛星打ち上げ事業でスペースXに匹敵することを目指すジェフ・ベゾス氏の宇宙会社にとって、地球周回軌道への最初の一歩となった。
再利用可能な第1段を備えた30階建てのニュー・グレンは、現地時間午前2時（アイルランド時間午前7時）ごろ、ケープカナベラル宇宙軍基地にあるブルー・オリジンの発射台から打ち上げられた。
今週2回目の打ち上げ試行では、曇り空の下、7基のBE-4エンジンが数マイルにわたって轟音を立てた。
ブルー・オリジンの副社長アリアン・コーネル氏がロケットの第2段が軌道に乗り、待望のマイルストーンを達成したと発表すると、ワシントン州ケントの本社とフロリダ州ケープカナベラルのロケット工場で数百人の従業員が拍手を沸き起こした。ミッションの主な目的。
コーネル氏は社内のライブストリームで「重要かつ重要な最大の目標を達成し、安全に軌道を周回することができた」と語った。 「そして、私たちは最初の挑戦でそれをすべて達成しました。」
ブルー・オリジンはミッション終了後の声明で、社内試験衛星であるニュー・グレンのペイロードは「データを受信しており、良好に動作している」と述べた。
ロケットの最初の打ち上げは、推進剤ラインに氷が積もっていたため、アイルランド時間午前8時頃に中止された。
ロケットの再利用可能な第1段ブースターは、第2段から分離した後、大西洋のはしけに着陸する予定だったが、着陸に失敗したとコーネル女史は認めた。ブースターからの遠隔測定は、離陸から数分後に停電しました。
「実際、私たちはブースターを失いました」と彼女は説明した。ブルー・オリジンは、ブースターが着陸に失敗した理由や程度については説明していない。
10年にわたる数十億ドル規模の開発の集大成であるこのミッションは、かつては2020年に打ち上げられる予定だったが、エンジニアリング上の課題により数年の遅れが生じた。
ベゾス氏は、ブルー・オリジンの最初の打ち上げ試行の前にブースターを着陸させるときが最も緊張したと語った。
しかし、ペイロードを予定の軌道に乗せるというマイルストーンを達成できれば、着陸を固守することが「おまけ」になるだろうと同氏は付け加えた。
このミッションのためにニュー・グレンのペイロード・ベイ内に確保されたのは、ブルー・オリジン社のブルー・リング宇宙船の最初のプロトタイプで、同社は国家安全保障や衛星保守ミッションのために国防総省や民間顧客に販売する予定の操縦可能な宇宙船だ。
ブルー・オリジン社の最高経営責任者（CEO）デイブ・リンプ氏は声明で、今日のミッションによりニュー・グレンの春の次の飛行計画が決定されたと述べた。
再利用可能な第 1 段を備えた 30 階建てのニュー グレンは、アイルランド時間の午前 7 時 3 分に打ち上げられました。
同社はブースターの着陸失敗の原因について技術調査を開始する可能性があり、次のミッションへの進捗が遅れる可能性がある。
Blue Origin は、ケープカナベラル ロケット工場でいくつかのブースターを生産しています。先週月曜日のロケットの最初の打ち上げ試行は、推進剤ラインに氷が積もっていたため、アイルランド時間午前8時頃に中止された。
しかし本日、同社は発売前に問題はないと述べた。
ベゾス氏は数マイル離れたブルー・オリジンの管制室で、大型のヘッドセットを装着し、数十人の打ち上げスタッフに囲まれながら打ち上げを監視した。リンプ氏は隣のコンピューターに向かっていた。
ニュー・グレンは、スペースXのスターリン・サービスに匹敵するアマゾンのカイパー衛星インターネット・ネットワークのための最大27回の打ち上げを含む、数億ドル相当の数十件の未処理のミッションを進めると予想されている。
政府と民間企業が宇宙計画を強化し、イーロン・マスク氏のスペースXとその主力製品ファルコン9に挑戦しようと競う中、これは近年デビューした米国の最新ロケットだ。
NASAの巨大スペース・ローンチ・システム・ロケットは2022年にデビューに成功し、ボーイングとロッキード・マーチンの共同打ち上げ事業であるユナイテッド・ローンチ・アライアンスによるバルカン・ロケットも昨年デビューした。
New Glenn の開発は Blue Origin の CEO 3 名にまたがり、多くの遅延に直面しました。
New Glenn は、世界で最も活発なロケットである Falcon 9 の約 2 倍の強力で、より大きな衛星バッチを搭載できるようにペイロードベイの直径が 2 倍大きくなっています。
ブルー・オリジンはロケットの打ち上げ価格を明らかにしていない。 Falcon 9の価格は約6,200万ドル（6,000万ユーロ）からです。
ニュー・グレンの開発はブルー・オリジンの3人のCEOにまたがり、スペースXが業界の巨大企業に成長するにつれて多くの遅れに直面した。
スペースX社が開発中の巨大な次世代スターシップロケットは、ニュー・グレン社も競合する予定だが、宇宙への安価な移動と完全な再利用性により、業界をさらに騒がせると予想されている。
2023年後半、ベゾス氏はブルー・オリジン社の業務をスピードアップするために動き、ニュー・グレンとそのBE-4エンジンの開発を優先した。
同氏はアマゾンの退役軍人であるリンプ氏を最高経営責任者（CEO）に指名したが、従業員らはこの人物によってスペースXとの競争に対する危機感が生まれたと主張している。
#ブルーオリジン社のニューグレンロケットがフロリダから打ち上げられる