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2024-03-04 09:50:56
先月フーシ派武装勢力に攻撃された英国所有の船が紅海で沈没したことを米軍が土曜日に確認し、国際的に認知されているイエメン政府による同船の積荷の危険な肥料が海洋生物に危険をもたらしているとの警告を反映したものだった。
ベリーズ船籍のルビマールは、フーシ派が11月に商船を標的にし始めて以来、初めて遭難した船舶となった。 こうしたドローンやミサイルの攻撃により、海運会社は船をアフリカ南部を巡る長距離航路に変更せざるを得なくなり、配達の遅れやコストの上昇により世界貿易に混乱が生じている。
米中央軍(CENTCOM)はソーシャルメディアプラットフォームXでの声明で、沈没したばら積み貨物船は「水路の交通量の多い航路を航行する他の船舶に水面下衝撃のリスクをもたらす」とも述べた。
イエメン北部や他の大都市を支配するイランと同盟を組むフーシ派は、自分たちの作戦はガザ地区のパレスチナ人との団結の表れだと主張している。
フーシ派の攻撃を受けて、米国と英国はフーシ派の陣地に対する一連の攻撃を引き起こし、他の海軍も重要なスエズ運河通商ルートを守るためにこの地域に船舶を派遣するようになった。
イエメン政府と中央通信局の声明によると、ルビマー号は金曜深夜か土曜早朝に紅海南部で沈没した。
米軍は以前、2月18日のミサイル攻撃でバルク船に大きな損傷があり、18マイル(29キロ)の油膜が発生したと発表した。 セントコムは土曜日、この船は約2万1000トンの肥料を積んでいたと発表した。
アデンにあるイエメンの国際的に認められた政府の外務大臣アフメド・アワド・ビン・ムバラク氏は、Xへの投稿で次のように述べた。「ルビマール号の沈没は、イエメンとその地域がこれまで経験したことのない環境大惨事だ。
「これは我が国と国民にとって新たな悲劇です。 私たちは毎日、フーシ派民兵組織の冒険の代償を払っている…」
サウジアラビアの支援を受ける国際的に認められた政府は、2014年からフーシ派と戦争を続けている。
海洋生物の脅威
ヨルダン大学海洋科学ステーション所長のアリ・アル・サワルミ氏は、紅海へのこのような大量の肥料の放出は海洋生物に深刻な脅威をもたらすと述べた。
アル・サワルミ氏は、栄養素の過負荷は藻類の過剰な成長を刺激し、通常の海洋生物が生存できないほど大量の酸素を消費する可能性があると述べ、富栄養化と呼ばれるプロセスについて説明した。
同氏は、「紅海諸国は、紅海の汚染地域の監視計画を確立し、浄化戦略を採用するための緊急計画を採択すべきである」と述べた。
全体的な影響は、海流によって肥料がどのように枯渇するか、そして沈没船から肥料がどのように放出されるかによって左右される、とボストン大学地球環境科学部助教授シンチェン・トニー・ワン氏は述べた。
紅海南部の生態系には、自然のままのサンゴ礁、沿岸のマングローブ、多様な海洋生物が生息しています。
昨年、国連がイエメン沖に係留されていた老朽化した超大型タンカーから100万バレル以上の石油を取り出したとき、この地域は潜在的な環境災害を回避した。 現在の状況では、その種の操作はさらに困難になる可能性があります。
フーシ派の攻撃を受けて、イスラエルとハマスの戦争が拡大し、中東全域が不安定化するのではないかとの懸念が高まっている。
別の報告書で、UKMTO機関はイエメンのモカ港の西15海里で船舶が攻撃されたとの報告を受けたと発表した。
UKMTOは勧告文書で「乗組員は船を停泊させ、軍当局によって避難させられた」と述べた。
イタリア国防省も、同国の海軍艦艇1隻が紅海でイタリアに向かって飛行してきた無人機を撃墜したと発表した。
一方、フーシ派運輸省は、米英海軍艦艇による行動の結果、紅海の海底通信ケーブルに「不具合」が発生したと発表した。 それ以上の詳細は明らかにしなかった。
(アデンのモハマド・ゴバリ、ドーハのアンドリュー・ミルズ、カイロのヨム・エハブ、ロサンゼルスのリサ・バートレインによる報告、エナス・アラッシュレイ、アンドリュー・ミルズ、マーク・ポッターによる執筆、アリソン・ウィリアムズ、ジャイルズ・エルグッド、ジェイミー・フリードによる編集)
写真:マクサー・テクノロジーズが撮影したこの衛星画像には、2024年3月1日金曜日、紅海に浮かぶベリーズ船籍のルビマール号が写っている。ルビマール号は、以前イエメンの反政府勢力フーシ派に攻撃されたが、数日間の航海を経て紅海に沈んだ。当局者らは、2024年3月2日土曜日、ガザ地区でのイスラエルの対ハマス戦争をめぐる作戦の一環として、最初の船舶が完全に破壊されたと発表した。 (AP 経由の Maxar Technologies)
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#フーシ派による沈没船は紅海の環境を脅かすとイエメン政府と米軍が発表