イエメンの反政府武装組織フーシ派は、サウジアラビア国内の石油施設に向けて弾道ミサイルと無人機を発射したと発表しました。この攻撃は、2022年以来となるサウジ国内の石油インフラを標的としたもので、紅海沿岸の町であるヤンブーとジーザンにある国営石油会社アラムコの施設が狙われました。
ヤンブーとジーザンの石油施設への攻撃とサウジ側の迎撃
サウジアラビア側の防空体制は、イエメンから飛来した2発の弾道ミサイルを迎撃したと報じられています。ギリシャの安全保障関係筋が伝えた情報によると、ヤンブーの石油精製施設を狙ったミサイルを迎撃した防空システムはギリシャ軍の人員によって運用されていたものでした。サウジ市民防衛当局はヤンブーに対して複数の警告を発令したものの、その後危険が去ったことを発表しており、施設の損害に関する公式な発表は直ちには出ていません。
ホデイダへの空爆と双方の軍事衝突
サウジ主導連合軍側は、ホデイダへの攻撃について民間インフラではなく、テロ組織であるフーシ派民兵組織が紅海における商船を脅かすために使用している正当な軍事目標のみに焦点を絞ったものであると主張しています。
一方、フーシ派が運営する保健省の報道官アニース・アル＝アスバヒ氏は、金曜夜に実施されたサウジ側の空爆が港湾および国営通信公社を直撃し、2人が負傷したと発表しました。こうした軍事的な応酬は、紅海における海上交通路の支配権をめぐる対立が一段と激化している現実を浮き彫りにしています。
紅海の海上封鎖と船舶の迂回をめぐる動向
フーシ派は月曜日にサウジアラビアに対する海上封鎖を宣言し、紅海およびバブ・エル・マンデブ海峡を通じた同国の石油輸出品を遮断すると脅していました。こうした動きを受け、石油タンカーなどが航路の変更やアフリカを迂回するルートへの切り替えを余儀なくされています。
バブ・エル・マンデブ海峡はアラビア半島の南端に位置し、紅海とアデン湾を結ぶ極めて重要な海上交通のチョークポイントです。世界の貿易量の約12%、コンテナ輸送の約4分の1がこの狭水路を通過しており、フーシ派の脅威は世界のサプライチェーン全体に直接的なリスクをもたらしています。
米国とイランの対立が影を落とす外交・軍事情勢
紅海情勢の背後には、米国とイランの間で続く広範な紛争の影があります。木曜日、ドナルド・トランプ米大統領は、フーシ派によるサウジ油槽船攻撃に関連してイランに責任を問う姿勢を鮮明にしました。
ドナルド・トランプ米国大統領は、もし彼らが再びこのような行為に及べば、米国はさらなる対応をとるだろうとTruth Social上で述べました。
米軍はオマーン湾において、イランの港湾封鎖を破ろうとした商船M/Tラヴィーン号に対して攻撃を加え、無力化させました。こうした中で、パキスタンが米国とイランの間の膠着した和平交渉を再開させるための模索を続けているほか、イランのアッバス・アラグチ外相はイラン紙のインタビューで軍事衝突を避け、 外交と対話
による解決を呼びかけています。
マンデブ海峡を通じた石油輸出の停止は世界のサプライチェーンに重大な脅威をもたらし、世界の総貿易の約12％、コンテナ輸送の4分の1に影響を与えている。