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フリーがミレニアル世代に人気の長期「従量課金制」レンタルを再開始

ローマ - 若者は固定分割払い料金よりも長期の「従量課金制」レンタルを好みます。 40 代未満の 93.9% は分割払いの柔軟性を重視し、実際の走行距離に応じた料金を好みます。これらのデータは、使用量ごとの支払い方式に焦点を当てた柔軟な長期レンタル ブランドである Flee が実施した調査から明らかになりました。 「Flee の立ち上げを決めたとき、特にミレニアル世代の間で自動車所有への関心が薄れている市場の動向を観察して、ブランドを所有する会社 Moov の CEO、ガブリエレ・ラッティ氏は説明します。 2 年間の活動を経て、今日、私たちは次のように付け加えます。40 歳未満の人々は、以前のように車を所有することを「もう望んでいない」ことに加えて、実際に車を使用するのに比例して車の代金を支払うことを望んでいます。実際、その中で当社の定額分割払いソリューションを選択するのは残りの 6% だけです。」 Flee の柔軟な NLT フォーミュラは 2 つのソリューションを提供しており、一方から他方への切り替えが可能です。1 つは消費量に応じて (従量制で支払い)、分割払いはキロに基づいて異なります。または「フラット」、固定分割払い。従量課金制では、低額の固定料金と 1 km あたりのセント単位の変動料金を支払いますが、よりクラシックなフラットでは、契約に含まれる年間走行距離の範囲に応じた固定料金がかかります。従量課金制の好みは、平均年齢 49.7 歳、主に VAT 番号を持つ、マネージャーまたはフリーランサーである「プレミアム プロフェッショナル」も征服しています。 Flee が分析したケースの…

フリーがミレニアル世代に人気の長期「従量課金制」レンタルを再開始

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2025-12-19 08:57:00

ローマ – 若者は固定分割払い料金よりも長期の「従量課金制」レンタルを好みます。 40 代未満の 93.9% は分割払いの柔軟性を重視し、実際の走行距離に応じた料金を好みます。これらのデータは、使用量ごとの支払い方式に焦点を当てた柔軟な長期レンタル ブランドである Flee が実施した調査から明らかになりました。 「Flee の立ち上げを決めたとき、特にミレニアル世代の間で自動車所有への関心が薄れている市場の動向を観察して、ブランドを所有する会社 Moov の CEO、ガブリエレ・ラッティ氏は説明します。 2 年間の活動を経て、今日、私たちは次のように付け加えます。40 歳未満の人々は、以前のように車を所有することを「もう望んでいない」ことに加えて、実際に車を使用するのに比例して車の代金を支払うことを望んでいます。実際、その中で当社の定額分割払いソリューションを選択するのは残りの 6% だけです。」

Flee の柔軟な NLT フォーミュラは 2 つのソリューションを提供しており、一方から他方への切り替えが可能です。1 つは消費量に応じて (従量制で支払い)、分割払いはキロに基づいて異なります。または「フラット」、固定分割払い。従量課金制では、低額の固定料金と 1 km あたりのセント単位の変動料金を支払いますが、よりクラシックなフラットでは、契約に含まれる年間走行距離の範囲に応じた固定料金がかかります。従量課金制の好みは、平均年齢 49.7 歳、主に VAT 番号を持つ、マネージャーまたはフリーランサーである「プレミアム プロフェッショナル」も征服しています。 Flee が分析したケースの 70.1% では、柔軟な分割払いも選択しています。従量課金制と定額制のどちらの方式にも、車の使用、登録、通常および臨時のメンテナンス、ブラック ボックス、車と人の保護、ロードサービス、盗難時の代車、24 時間年中無休の緊急支援が含まれます。 (マウリリオ・リゴ)

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執筆者について: nipponese

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