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2024-01-16 19:05:54
フランス空軍のラファール。 （写真：DGA）
ラファール航空機は、FCAS の運用準備が整うまで、フランス軍に最新の機能を提供します。
フランスが発注したのは、 5番目のトランシェ 軍用のラファール戦闘機の。 この契約は50億ユーロ（55億米ドル）以上の価値があり、フランス空軍に42機の新型ラファールF4戦闘機が提供され、そのうち12機がフランス空軍に提供されることになる。 クロアチアに販売されたものと置き換えられます、2027年から2032年の間に納入される予定です。
たとえ今発表されたばかりであっても、この発注は12月に発注され、フランスが発注したラファールの合計は234機となり、輸出注文の合計は現在261機となっている。 防衛ニュース ダッソー社の報告によると、 211 ラファレスのバックログこれは、生産ラインが年間 15 機の目標で 10 年以上稼働することを意味します。
フランス軍大臣のセバスチャン・ルコルニュ氏は、この新たな命令はフランスの400社の7,000人以上の雇用に貢献すると強調した。 しかし、フランス当局者も懸念を表明している。 将来の空戦システムの開発、現時点では2045年以降に就航すると予想されています。
新しい航空機はすべて シングルシーター ラファール F4、現在サービス中の他のすべてがアップグレードされているのと同じ標準です。 これらの航空機は 2030 年代にアップグレードされ、 F5標準政府はダッソーに対し、今年開発を開始するよう求めている。 このアップグレードは、FCAS の次世代戦闘機の運用開始に向けた準備と考えられており、空戦作戦の熟練度を維持し、F4 標準よりもさらに高いレベルの接続性を統合することを目的としています。
Stefano D’Urso はフリー ジャーナリストであり、イタリアのレッチェに拠点を置く TheAviationist の寄稿者です。 産業工学を卒業した彼は、航空宇宙工学の修士号取得を目指して勉強中です。 電子戦、徘徊兵器、軍事作戦や現在の紛争の世界に適用される OSINT 技術は、彼の専門分野の 1 つです。
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