フォードのジム・ファーリー最高経営責任者（CEO）は記者会見で、フォード・モーター・カンパニーが中国を拠点とする世界最大のバッテリー企業であるコンテンポラリー・アンペレックス・テクノロジーと提携し、2月13日にミシガン州マーシャルに電気自動車用バッテリー工場を設立すると発表した。 2023 年、ミシガン州ロムルス。
ビル・プリリアーノ | ゲッティ イメージズ ニュース | ゲッティイメージズ
デトロイト – フォード・モーター 同社は、先月トラックが発火した原因となったバッテリーセルの欠陥がある可能性があると特定した18台の電動F-150ライトニングピックアップをリコールしています。
デトロイトの自動車メーカーは金曜日、小規模なリコールは、顧客とディーラーにすでに引き渡された車両に対するものであると述べた。 それらは、サプライヤー SK On のジョージア工場で 4 週間かけて製造された、不適切に製造されたバッテリー セルで組み立てられました。
フォードの広報担当者は、フォードが所有しているトラックのうち、問題が発生している可能性のあるトラックの数を明らかにすることを拒否しました. 彼女は、同社は「私たちが保持してきたこの4週間のウィンドウで、バッテリーが組み込まれたすでに生産された車両に品質のアクションを適用している」と述べた.
火災は 2 月 4 日、納車前の品質チェック中に車両の充電中に保管場所で発生しました。 フォードは車両の生産を停止し、ディーラーに出荷停止を発行しました。
フォードは以前、車両が発火した原因や実施された解決策の詳細を開示することを拒否した. 追加の詳細は、国道運輸局が正式にリコール通知を発行するときに入手できるはずです。
フォードは、バッテリーの問題やリコールに関連する事故や怪我の報告は認識していないと述べた。
自動車メーカーは金曜日、F-150 ライトニングの生産がミシガン州の工場の 1 つで月曜日に再開される予定であることを繰り返した。
F-150 ライトニングは、市場に出た最初の主流の電気ピックアップ トラックであり、フォードにとって大きな市場投入となるため、投資家の注目を集めています。
フォードは、2021 年 5 月に F-150 ライトニングが公開されたときに、最初に顧客予約を開始しました。200,000 を超える予約が行われた後、フォードはプロセスを一時的に閉鎖して、生産を予想される需要に合わせようとしました。
フォードがこれまでに販売した完全電気トラックは 20,000 台未満です。
