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2025-12-15 21:17:00
フォードが大型電気自動車の製造からシフトする中、自動車メーカーはバッテリーの居場所を見つけるために新しい製品ラインを追加している。
フォードは月曜日、これらの車両用のバッテリーを製造する計画を中止する代わりに、その能力を新たなバッテリー貯蔵事業に転換すると発表した。これらの蓄電システムは、より安価なLFPバッテリーを使用し、データセンターに電力を供給し、電力網の需要を緩和するために使用されます。
フォードによると、蓄電池システムは2027年に出荷を開始し、年間容量20GWhを構築する計画だという。
フォードは今後2年間で新事業に約20億ドルを投資する。この計画によれば、フォードはケンタッキー州工場の既存の製造能力を再利用することになる。フォードは、中国のCATLからライセンス供与された技術を使用してLFP角形セルのほか、バッテリーエネルギー貯蔵システムモジュールと20フィートのDCコンテナシステムをこの施設で生産する予定である。
フォードのテクノロジープラットフォームプログラムおよびEVシステム担当バイスプレジデントのリサ・ドレーク氏は、新事業の「主な」機会は商用送電網の顧客になるだろうと述べた。しかし、データセンターは二の次であり、フォードは家庭用ストレージ製品をいくつか提供する予定だとドレイク氏は語った。
「市場に出てみると、これらの顧客のほとんどにとって選ばれる技術が LSP 角柱タイプのコンテナ システムであることは明らかでした」と Drake 氏は記者との電話で述べました。 「そして、当社がすでに米国でその技術を構築するライセンスを取得しているという事実を考慮すると、1世紀にわたる大規模製造の製造経験と組み合わせると、それは当社にとって自然な隣接関係として非常に理にかなっていました。」
フォードは、バッテリー貯蔵スペースで事業を展開している、または参入を計画している多くの自動車メーカーに加わることになる。テスラは過去 10 年間、蓄電池製品の販売に費やしており、四半期ごとに約 10GWh を導入しています。ゼネラルモーターズには家庭用と商業用のセットもあります 蓄電池製品。
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#フォードはデータセンターと送電網に電力を供給する蓄電池事業を開始する