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フォードはより安価な電気自動車のための新しいプラットフォームを開発中

フォード社CEOのジム・ファーリー氏は第4四半期の貸借対照表を発表し、安価な電気自動車を対象とした新しい電気自動車プラットフォームに2年間取り組んでいることを明らかにした。 確かに、このプロジェクトに取り組んでいるのはフォード社内の少数の才能あるエンジニアのチームですが、まだ公表されておらず、莫大なリソースも投入されていません。 同氏は、このプラットフォームはさまざまなタイプの車向けに設計されており、フォードがソフトウェアやさまざまなサービスを提供するための優れた基盤を提供していると述べた。 フォードは最近、支出を再編し、より小型で安価な機械の開発に直接的に重点を置いている。広告 電気自動車の購入を選択しない人が増えている理由の大きな障害の 1 つは価格です。電気自動車は単純に高すぎるのです。 多くの自動車メーカーがこの結論に達したことは明らかであり、25〜30千ユーロのより安価なモデルが開発されていると次々に報告している。 欧州勢が依然としてそのような自動車を開発している間、市場の空白を中国勢が利用し、自社製品を注入している。 フォード自体も電気自動車事業であまりうまくいっていない。電気自動車専用に設立された「モデルe」部門は、これらの自動車と電気自動車向けの技術に直接取り組んでおり、2023年は47億ドルの損失で終了した。米ドル。 1707464598 #フォードはより安価な電気自動車のための新しいプラットフォームを開発中 2024-02-09 07:30:00

フォードはより安価な電気自動車のための新しいプラットフォームを開発中

フォード社CEOのジム・ファーリー氏は第4四半期の貸借対照表を発表し、安価な電気自動車を対象とした新しい電気自動車プラットフォームに2年間取り組んでいることを明らかにした。 確かに、このプロジェクトに取り組んでいるのはフォード社内の少数の才能あるエンジニアのチームですが、まだ公表されておらず、莫大なリソースも投入されていません。

同氏は、このプラットフォームはさまざまなタイプの車向けに設計されており、フォードがソフトウェアやさまざまなサービスを提供するための優れた基盤を提供していると述べた。 フォードは最近、支出を再編し、より小型で安価な機械の開発に直接的に重点を置いている。

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電気自動車の購入を選択しない人が増えている理由の大きな障害の 1 つは価格です。電気自動車は単純に高すぎるのです。 多くの自動車メーカーがこの結論に達したことは明らかであり、25〜30千ユーロのより安価なモデルが開発されていると次々に報告している。 欧州勢が依然としてそのような自動車を開発している間、市場の空白を中国勢が利用し、自社製品を注入している。

フォード自体も電気自動車事業であまりうまくいっていない。電気自動車専用に設立された「モデルe」部門は、これらの自動車と電気自動車向けの技術に直接取り組んでおり、2023年は47億ドルの損失で終了した。米ドル。

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2024-02-09 07:30:00

執筆者について: nipponese

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