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フォーチュン100企業の大半は現在完全に対面であり、ハイブリッドではありません

新しい仕事の年齢は、フォーチュン100の終わりに近づいています。パンデミック以来初めて、フォーチュン100企業の大半は従業員のために完全にオフィス内のポリシーを持っています。 報告 不動産会社Jones Lang Lasalle Inc.(JLL)から。 2年前と比較して、フォーチュン100企業の78%がハイブリッドで、5%が完全にオフィスであったため、これらの企業は現在41%、54%が完全にオフィスになっています。報告書によると、2023年の2023年の2。6日と比較して、企業がオフィスの労働者に週に平均3.8日を要求しているため、厳しいシフトが発生します。 オフィスへの帰還の命令は職場文化を揺さぶり続けており、スターバックスのCEOであるブライアン・ニコルは今週、より多くの企業従業員がコーヒーチェーンのシアトルオフィスに移転し、週4日間対面に出演することを要求しています。 GoogleとAmazonは、従業員をオフィスに押し戻す他の企業の巨人の中にあり、特にAIレースでの生産性の恩恵として対面的な仕事を引用しています。 RTOが義務付けているという証拠にもかかわらず 常に翻訳されているわけではありません オフィスへの出席率の増加のために、JLLは、2025年の第2四半期の最初の2か月で、オフィスの出席率が1.3%増加したことを報告しました。忙しいオフィスは、主に「マイアミ、ニューヨーク市、サンフランシスコ、その他の市場のトロフィービル」の高級オフィスの記録的な家賃と一致していると報告書は述べています。 ただし、オフィスの空室は継続し続け、22%を超えてホバリングしています。在庫は前四半期に700,000平方フィート減少し、解体または複合使用および住宅の変換がオフィスの建設を上回っていることを示しています。フォーチュン100の異なるRTOの現実 収入による米国最大の100社は、労働者と膨らんでいる賑やかなオフィススペースを楽しんでいますが、国の残りの復帰のプッシュの話はそれほど劇的ではありません。 フォーチュン100のフルタイムRTOへの大規模なシフトと比較して、リモート対応の仕事を持つ米国の従業員は、過去2年間でハイブリッド作業の現状をほぼ維持しており、2023年5月の52%と比較して51%が2023年の29%と比較して28%がリモートで働いています。最近によると、2023年5月の20%と比較して21%が完全に対応しています ギャラップ投票データ。 ピッツバーグ大学の経営学の准教授であるマーク・MAによると、フォーチュン100企業は、彼らがそうする余裕があるという理由だけでRTOプッシュを率いています。 「アマゾンは問題なく1,000人の才能のあるIT労働者を失う可能性がある」と彼は言った 運。 「おそらくカーネギー・メロンや、アマゾンで働きたいと思っている他の優秀な大学の若い大学卒業生のラインナップがまだあります。 「しかし、小規模な企業は、重要な従業員を失ったら、彼らの会社の他の誰も仕事をすることができないので、彼らがそれをするのは難しい」と彼は続けた。 「小規模企業にとってはまったく違う話です。」Amazonのような大規模なハイテク企業は、従業員を追い出す手段としてもRTOを採用している可能性がありますが、小規模企業は労働力の管理に注意する必要があります。 引き続き好まれます 対面(または完全にリモート)作業を介してハイブリッド。 それでは、小規模な企業が、オフィスの従業員のために家賃を咳することにあまり関心がないだろうと考えています。頻繁な責任に関心が少なく、経済的困難の時期にコストを削減する必要がある場合は、潜在的な責任をもたらします。 ピッツバーグのような都市、オフィスの空室率が約20%である場合、滑らかなアメニティを備えた高級オフィスビルの需要が高いことを見ています。これは、RTO特典を提供する余裕がある大規模な雇用主に好まれていますが、古い建物は苦しみ続けています。 ハイブリッドワークの未来 フォーチュン100以外の米国の労働力にとって、ハイブリッド作業の現象はすぐに消える可能性は低い、とMAは主張した。彼は、RTOポリシーを持っている企業のCEOSを発見しました 年をとって男性がよりゆがんでいます 米国の公開会社の幹部の平均よりも。逆に、若くて粗末な企業は、同じ特性を持つ幹部を持っていて、 リモートに優しい職場をリードします、どちらも仕事の態度の世代的な変化のためですが、架空のコストが少ない中小企業の実際的な利点のためにも。 「長期的には、若い世代が引き継がれているので、CEOは喜んで [give more] 柔軟性」とMaは言いました。 #フォーチュン100企業の大半は現在完全に対面でありハイブリッドではありません

フォーチュン100企業の大半は現在完全に対面であり、ハイブリッドではありません

新しい仕事の年齢は、フォーチュン100の終わりに近づいています。パンデミック以来初めて、フォーチュン100企業の大半は従業員のために完全にオフィス内のポリシーを持っています。 報告 不動産会社Jones Lang Lasalle Inc.(JLL)から。

2年前と比較して、フォーチュン100企業の78%がハイブリッドで、5%が完全にオフィスであったため、これらの企業は現在41%、54%が完全にオフィスになっています。報告書によると、2023年の2023年の2。6日と比較して、企業がオフィスの労働者に週に平均3.8日を要求しているため、厳しいシフトが発生します。

オフィスへの帰還の命令は職場文化を揺さぶり続けており、スターバックスのCEOであるブライアン・ニコルは今週、より多くの企業従業員がコーヒーチェーンのシアトルオフィスに移転し、週4日間対面に出演することを要求しています。 GoogleとAmazonは、従業員をオフィスに押し戻す他の企業の巨人の中にあり、特にAIレースでの生産性の恩恵として対面的な仕事を引用しています。

RTOが義務付けているという証拠にもかかわらず 常に翻訳されているわけではありません オフィスへの出席率の増加のために、JLLは、2025年の第2四半期の最初の2か月で、オフィスの出席率が1.3%増加したことを報告しました。忙しいオフィスは、主に「マイアミ、ニューヨーク市、サンフランシスコ、その他の市場のトロフィービル」の高級オフィスの記録的な家賃と一致していると報告書は述べています。

ただし、オフィスの空室は継続し続け、22%を超えてホバリングしています。在庫は前四半期に700,000平方フィート減少し、解体または複合使用および住宅の変換がオフィスの建設を上回っていることを示しています。

フォーチュン100の異なるRTOの現実

収入による米国最大の100社は、労働者と膨らんでいる賑やかなオフィススペースを楽しんでいますが、国の残りの復帰のプッシュの話はそれほど劇的ではありません。

フォーチュン100のフルタイムRTOへの大規模なシフトと比較して、リモート対応の仕事を持つ米国の従業員は、過去2年間でハイブリッド作業の現状をほぼ維持しており、2023年5月の52%と比較して51%が2023年の29%と比較して28%がリモートで働いています。最近によると、2023年5月の20%と比較して21%が完全に対応しています ギャラップ投票データ

ピッツバーグ大学の経営学の准教授であるマーク・MAによると、フォーチュン100企業は、彼らがそうする余裕があるという理由だけでRTOプッシュを率いています。

「アマゾンは問題なく1,000人の才能のあるIT労働者を失う可能性がある」と彼は言った 。 「おそらくカーネギー・メロンや、アマゾンで働きたいと思っている他の優秀な大学の若い大学卒業生のラインナップがまだあります。

「しかし、小規模な企業は、重要な従業員を失ったら、彼らの会社の他の誰も仕事をすることができないので、彼らがそれをするのは難しい」と彼は続けた。 「小規模企業にとってはまったく違う話です。」

Amazonのような大規模なハイテク企業は、従業員を追い出す手段としてもRTOを採用している可能性がありますが、小規模企業は労働力の管理に注意する必要があります。 引き続き好まれます 対面(または完全にリモート)作業を介してハイブリッド。

それでは、小規模な企業が、オフィスの従業員のために家賃を咳することにあまり関心がないだろうと考えています。頻繁な責任に関心が少なく、経済的困難の時期にコストを削減する必要がある場合は、潜在的な責任をもたらします。 ピッツバーグのような都市、オフィスの空室率が約20%である場合、滑らかなアメニティを備えた高級オフィスビルの需要が高いことを見ています。これは、RTO特典を提供する余裕がある大規模な雇用主に好まれていますが、古い建物は苦しみ続けています。

ハイブリッドワークの未来

フォーチュン100以外の米国の労働力にとって、ハイブリッド作業の現象はすぐに消える可能性は低い、とMAは主張した。彼は、RTOポリシーを持っている企業のCEOSを発見しました 年をとって男性がよりゆがんでいます 米国の公開会社の幹部の平均よりも。逆に、若くて粗末な企業は、同じ特性を持つ幹部を持っていて、 リモートに優しい職場をリードします、どちらも仕事の態度の世代的な変化のためですが、架空のコストが少ない中小企業の実際的な利点のためにも。

「長期的には、若い世代が引き継がれているので、CEOは喜んで [give more] 柔軟性」とMaは言いました。

#フォーチュン100企業の大半は現在完全に対面でありハイブリッドではありません

執筆者について: nipponese

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