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フォルクスワーゲン、ドイツ工場閉鎖回避の合意に合意

フォルクスワーゲンはIGメタル労働組合と合意に達し、ドイツの工場閉鎖を回避し、即時強制解雇を回避することになった。しかし、両国は約150億ユーロ（124億ポンド）を節約するため、2030年までに「社会的責任ある方法」で全国で3万5000人以上の雇用を削減することで合意した。ドイツ最大の自動車メーカーは以前、コスト削減のため国内の工場を初めて閉鎖しなければならない可能性があると警告していた。9月に始まった長引く交渉の末、組合は金曜日、両者は雇用を確保し、将来の投資を可能にする「解決策を見つけることに成功した」と発表した。ＶＷはドイツ国内の最大３工場の閉鎖を検討しており、従業員に１０％の給与削減を受け入れるよう呼び掛けていた。当時、労働組合は７％の引き上げを要求していた。この合意により工場全体の生産能力も削減されることになるが、労働組合指導者らはこれを歓迎した。IGメタルの労使協議会の責任者ダニエラ・カヴァロ氏は、「事業所は閉鎖されず、運営上の理由で解雇される人もいない。当社の賃金協定は長期にわたって確保されるだろう」と述べた。同氏は「最も困難な経済状況の下で、われわれは盤石な解決策を達成した」と付け加えた。2030年までに3万5,000人の人員削減は、早期退職の募集などさまざまな解決策を通じて実現されると予想されている。この合意に基づき、以前に合意した５％の賃金引き上げも２０２５年と２０２６年に停止される。労働組合は、これが会社の「変革の支援」に役立つと述べた。 ドイツで毎年提供される実習生の数も2026年からは1,400人から600人に削減され、生産の一部をメキシコに移すことも検討される。ドレスデンとオスナブリュックの拠点の代替案も検討している。しかし、フォルクスワーゲングループのオリバー・ブルーメ最高経営責任者（CEO）は声明で、この合意は「フォルクスワーゲンブランドの将来の存続にとって重要なシグナルだ」と述べた。ドイツでの工場閉鎖は、メーカーの歴史の中で前例のないことだったでしょう。ＶＷは他のドイツ自動車メーカーと同様、かつては儲かる市場だった中国での自社車需要の減少により大きな打撃を受けている。同時に、中国ブランドが欧州に進出しており、販売競争が激化している。会談中、同社の経営に圧力をかけるため、約10万人の労働者が全国の拠点で短時間のいわゆる「警告ストライキ」に参加した。 最新の交渉は月曜日に始まり、交渉担当者らはクリスマスまでに問題を解決することを決意しているようだ。ドイツのオラフ・ショルツ首相もこの発表を歓迎し、「社会的に受け入れられる良い解決策」だと述べた。 #フォルクスワーゲンドイツ工場閉鎖回避の合意に合意