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フェリックス・ダ・コスタ：「スポーツにとってもファンにとっても悲しい」 – モータースポーツ

ポルシェは他の種類の抗議行動に異議を唱え、認めたとして罰則を上訴した 電動シングルシーター選手権のポルトガル人ポルシェドライバーにとって、不運な週末となった。 昨日、イタリアのマルコ・シモンチェリ・サーキットの表彰台で『A Portuguesa』を聴き、世界第6戦での大勝利を祝った数時間後（カテゴリー内では9位だが、2024年は1位に過ぎず、2023年の第5戦以来）南アフリカのケープタウン）、わずか14位で予選を通過した後、 フェリックス・ダ・コスタは事務局で敗北した国際自動車連盟（FIA）の技術委員チームによって、9XXエレクトリックの技術的欠陥（アクセルダンパースプリングが規制に準拠していない）を発見し、失格のペナルティが与えられた。本日、シーズン10ワールドカップのイタリア週末第2レースの予選で、最速ラップを記録したアントニオがトラックリミット違反によりタイムシートから抹消され、ドライバーは11位に後退した。 セッションのグループAでは2位で、その結果、ポルトガル本土で午後2時4分にスタートする26周（昨日より2周少ない）レースのスターティンググリッドでは22位で最後尾となった。 ポールポジションはマクラーレンのジェイク・ヒューズ。 感情のジェットコースター、幸運と不運が多すぎる週末… 昨夜、ドライバーはソーシャルネットワーク上で、全チームが今年の技術規定に従わなかったFIAの決定を嘆いた。 誰も通知を受け取っていません! このスポーツ、そして何よりもファンにとって悲しいです。 この状況を理解して説明するのは困難です。 ポルシェは声明を通じて、他の種類の抗議行動に異議を唱え、認めたとして罰則を申し立てたと発表した。日産自動車のオリバー・ローランド氏は、アントニオ事件の最大の受益者だった。 この英国人選手はミサノePrixクラスで2位から1位に昇格し、同時に世界選手権でも80ポイントを獲得して首位に立った。 アンドレッティ出身でディフェンディングチャンピオンのジェイク・デニスが3位から2位に進み、同じくチャンピオンシップでのポジションを獲得し、マセラティのマキシミリアン・ギュンターが3位となった。 フェリックス・ダ・コスタは、チャンピオンシップで7位に浮上するどころか、見事に獲得した25ポイントを失い、11位から13位に後退した。 ホセ・カエターノ #フェリックスダコスタスポーツにとってもファンにとっても悲しい #モータースポーツ