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2025-12-18 06:52:00
フィリピンは再び世界的な注目を集めています。名門で ワールド トラベル アワード (WTA) アジアおよびオセアニア ガラ 2025 年 10 月に開催されたこの国は、以下を含む 6 つの主要タイトルを独占しました。 アジア有数のビーチデスティネーション、 主要なダイビング目的地、 そして 主要な島の目的地。ボラカイ島とクラーク フリーポート ゾーンが個別の栄誉を獲得し、観光省が指名されました アジア有数の観光局。
これらの栄誉は、アジアの主要な目的地の一つとしてのフィリピンの地位を再確認するものです。しかし、この一連の成功の裏には、より深い疑問が横たわっている。この国は、その自然の美しさに対する世界的な認識を、列島全体のコミュニティに利益をもたらす、持続可能で包摂的な成長のための強力な原動力にどのように変えることができるのだろうか？
経済の柱はまだ完全には回復していない
それでも絵は不均一です。国内観光が引き続き全体の需要を支えているものの、海外からの観光客の回復は予想より遅れている。 2024 年の国内観光支出は 3 兆 2,000 億ポンドに増加し、2019 年よりわずかに増加し、観光支出総額の 4 分の 3 を占めました (図 1)。
しかし、外国人到着者数は2024年にわずか590万人にとどまり、パンデミック前の水準を依然として約28パーセント下回っている。大きな足かせとなっているのは、中国人観光客の戻りが鈍いことだ。中国からの到着者数は31万2,342人にとどまり、2019年の水準のわずか17.9％にとどまり、国際到着者数全体に占める中国の割合は2019年の21.1％から5.3％に縮小した。 ASEAN諸国の中で、フィリピンは中国人入国者の回復が最も鈍かった（図2）。
心強いことに、インバウンド観光客の収入はより前向きな物語を伝えています。 収益は7,605億ポンドに急増2019 年より 26.7% 増加しており、旅行者の信頼の強化とサービス提供の向上を反映して、訪問者の支出額が増加し、滞在期間が長くなっていることが示唆されています。
政策の方向性: 物理インフラとソフトインフラのギャップを埋める
フィリピンの観光業の成長を次の段階に進めるには、アクセス、競争力、観光客の体験を制限する長年にわたるインフラのギャップに対処する必要があります。
ASEAN諸国と比較すると、フィリピンの国際観光市場は依然として相対的に小さい。パンデミック以前でさえ、この国は外国人到着者数（820万人）で地域諸国に後れをとっており、インドネシアの1,600万人、マレーシアの2,600万人、タイの4,000万人、シンガポールの1,500万人を大きく下回っていた。さらに、外国人観光客は依然として少数の目的地に集中しており、首都圏と中部ビサヤ諸島（セブ本拠地）が外国人宿泊総数の60％以上を占めています。多くの有望な場所は未開発のままであるか、到達するのが困難です。
観光事業の戦略的かつ長期的な拡大と多様化では、以下のボトルネックに対処する必要があります。
- トランスポート接続：空港、港湾、道路網への投資は、島々間のアクセスを改善し、観光客の流れを増やし、観光の利益をより均等に分散するために不可欠です。
- 基本的な公共事業と持続可能性インフラストラクチャ: 水、衛生、電気、廃棄物管理システムなどの信頼できる公共施設は、特に収容力が懸念される島やエコツーリズムの目的地では、サービスの質を維持し、訪問者の体験を強化するために不可欠です。
- デジタル対応と訪問者向けの設備: ブロードバンド接続、デジタル予約および支払いシステム、ビジター センターやコンベンション ホールなどの適切に設計された施設への補完的な投資により、訪問者の快適さ、安全性、サービスの質を向上させることができます。
一方、人的資本、サービス水準、組織的能力などのソフトインフラも同様に重要な要素であり続けます。フィリピン・エクスペリエンス・プログラムやフィリピン・ブランド・フォー・サービス・エクセレンスなどの政府の取り組みは、サービス品質の向上、さまざまな目的地の復興、製品提供の多様化、そしてフィリピンのおもてなしの重視を目指しています。
最近中国人向けの電子ビザプログラムが再開されたことは、インバウンド市場を活性化するためのもう一つの重要なステップです。今後は、ホスピタリティ労働者や地元企業向けの研修プログラムを拡大し、政府機関間の連携を強化し、ゾーニング、環境管理、安全基準における改革を継続することが鍵となるだろう。国家観光開発計画 2023 ～ 2028 に根ざすこれらの取り組みは、より調和のとれた効率的な観光エコシステムの構築に役立ちます。
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