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2024-09-15 12:57:13
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FT の編集者 Roula Khalaf が、この週刊ニュースレターでお気に入りの記事を選びます。
フィリピンは、中国との数か月に及ぶ対立の後、係争中のサンゴ礁を監視していた沿岸警備隊の船を撤退させた。
マニラ最大の沿岸警備隊船テレサ・マグバヌア号が日曜日に港に戻った。 サビナ ショール フィリピン当局によると、中国沿岸警備隊による妨害と体当たりにより、乗組員は脱水症状と栄養失調に陥り、船は損傷したという。マニラはサビナ島で船を交換すると発表した。
この状況は、北京の沿岸警備隊の強制措置の有効性だけでなく、 中国南シナ海をめぐる隣国との緊張を緩和する中国の姿勢。中国は、国際法でフィリピンに独占的経済的権利が与えられている海域を含む、ほぼ全域の南シナ海の領有権を主張している。
サビナ・ショールは 最新の火種 フィリピンが4月に中国による拿捕の恐れからサンゴ礁を守るためテレサ・マグバヌア号を同礁に派遣して以来、両国間の緊張は高まっている。7月には中国がさらに大型の沿岸警備隊の船を派遣し、それ以来乗組員への補給を阻止し、フィリピン船に繰り返し体当たりしている。
観測筋は、マニラの今回の動きは、2012年に中国が北方にあるより大きな係争礁であるスカボロー礁を占拠した事件の再現となるのではないかという懸念を引き起こしたと述べた。
当時、中国船は荒れた海でフィリピン船が撤退したことを利用し、環礁内の礁湖を占拠し、フィリピン漁師のアクセスを阻止していた。
地域の安全保障当局者や海洋専門家は今でも、この事件は、中国の徐々に進む拡張主義に対抗するため、条約上の同盟国や南シナ海の領有権を主張する他の国々を支援しなかった米国の失敗だと頻繁に指摘している。
フィリピンが提起した国際仲裁裁判の2016年の判決は、中国による同海域に対する広範な領有権主張は違法であるとの判断を示した。サビナ礁はフィリピン沿岸から200海里以内の干潮高地であり、国連海洋法条約に基づきマニラが排他的経済的権利を有する海底の一部である。
フィリピンの撤退は、木曜日に中国とのこの紛争に関する二国間外交協議が行われた後に行われたものだが、フィリピンの高官は、同船の帰港は北京との妥協の一環ではないと述べた。
フィリピン船の存在を「違法」としてきた中国の沿岸警備隊は日曜日、同礁に対する「議論の余地のない主権」を有しているとの主張を改めて表明した。
劉徳軍報道官は、フィリピンが何度も「強制補給作戦」を試みたが、中国の「統制措置」のせいですべて失敗したと述べた。同報道官は、中国の沿岸警備隊は「中国の管轄下にある海域での権利保護法執行活動」を継続すると付け加えた。
フィリピンのフェルディナンド・マルコス・ジュニア大統領が今年、海上安全保障を強化するために設置した新しい機関であるフィリピン国家海事評議会は、別の船がサビナ礁を「直ちに引き継ぐ」と述べた。しかし、船舶追跡データには、テレサ・マグバヌア号が土曜日に去った後、サンゴ礁にフィリピン沿岸警備隊の存在は示されていない。
NMCの事務局長ルーカス・バーサミンは声明で次のように述べた。「補給と修理が行われ、乗組員が再充電された後、 [the Tereas Magbanua] 任務を再開するには最高の状態になるだろう。」
西フィリピン海(マニラの南シナ海の呼称)を担当する沿岸警備隊の広報官ジェイ・タリエラ氏は、悪天候、物資の枯渇、医療処置のために乗組員を避難させる必要があるため、船は港に戻らざるを得なかったと述べた。
「中国海警局による意図的な衝突により船体に構造上の損傷が生じたことで事態はさらに複雑化した」と彼はXで語った。
米国の国防当局者は、ワシントンはサビナ礁における中国の「危険でエスカレートする行動」を「深く懸念している」と述べた。同当局者は、中国側との会談後に北京で演説し、米国は「フィリピンを支援するために必要なことはする」と強調し、マニラとの米国防衛条約がサビナ礁にも適用されることを改めて伝えたと述べた。
米国はテレサ・マグバヌア号の出国が2012年と同様の結果をもたらすことを懸念しているかとの質問に対し、同氏は国防総省は「今後の展開を非常に注意深く見守っている」と述べた。
「もし中国が [People’s Republic of China] 「緊張が続く中、今後数カ月間、この地域は引き続き我々にとって優先課題となるだろう」と当局者は述べた。
#フィリピン南シナ海の係争サンゴ礁から撤退