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ファンは、ザックブラウンがF1シンガポールGPの後に話している間に、イライラしたオスカーピアストリがチームラジオを切断することに反応します

F1ファンは、シンガポールGPの後にオスカーピアストリがチームラジオを突然切断し、マクラーレンレーシングのCEOであるZak Brownが彼に話しかけていることに反応しました。ウォーキングベースのチームは日曜日に2回連続のF1コンストラクターズチャンピオンシップを獲得しましたが、レースはピアストリの口に酸味が残っています。 ピアストリは2列目にP3でレースを開始しました。 62ラップレースのオープニングラップでは、P5で彼の後ろでスタートしたチームメイトのランドノリスは、ターン1の前にAndrea Kimi AntonelliをP4で追い越し、P3を確保しようとして、Piastriに順番3にぶつかりました。 オーストラリアのドライバーは、チームに行動を起こし、ノリスにP3を返還するように頼むように促しました。しかし、FIAもマクラーレンも何の行動をとっていませんでした。オスカー・ピアストリのレースエンジニアは彼に尋ねました 「制御可能性を制御します。」 24歳の彼はそれが「不公平」だと感じましたが、P4を続ける以外に選択肢はありませんでした。ノリスは彼よりもペースが多い。 2人のドライバーは最終的にその順序でフィニッシュし、Norris P3はPodiumとP4のチャンピオンシップリーダーであるPiastriを獲得しました。その結果、マクラーレンは2025コンストラクターのタイトルを獲得するのに役立ち、ザックブラウンはチームラジオを介して両方のドライバーを祝福し、感謝しました。しかし、オスカー・ピアストリは彼のステアリングホイールを切断し、次に、ブラウンが言っていたことを終える前にラジオを切断しました。 「オスカー、バックツーバックチャンピオン、グッドレース、タフなレース、ええと、ありがとう...」は、ドライバーのチャンピオンシップリーダーがラジオを切断する前にブラウンが出ることができるものです。 ファンはソーシャルメディアプラットフォームXの驚くべき瞬間に反応しました。 「ええ、彼は終わった。」 「オスカーは彼の悪役アークに入っています」 別のものを書いた。 「私は今後のレースで塩辛いオスカーの準備ができています。ただこのチームオスカー全体をf ** k。これらの愚かなパパイヤのルールが何であれ、それらを燃やし、捨てて、あなたがしなければならないことを何でもします。あなたはWCリーダーであり、あなたはチームを台無しにする必要はありません。 共有 別のファン。 別のユーザーであるマクラーレン内のランドノリスバイアスの可能性を示唆しています 書いた: 「彼がコンストラクターのお祝いを台無しにすることを願っています。お気に入りが誰であるかは非常に明確です。 1人のファンがマクラーレンの「パパイヤルール」を撃ち、チームは状況を注文しました。 書き込み: 「仲間はラジオlmaoを抜いた。次回チームが私の王を注文するように頼むとき、同じことをしてください。」 「はい、私の男の子、怒ってください。オスカー2.0が必要です。このWDCを家に持ち帰ります」 書いた 別のユーザー。 F1のシンガポールGPでのLando Norris事件の後のオスカーピアストリのチームラジオメッセージのすべて ランド・ノリスとの1周目の事件の後、オスカー・ピアストリと彼のレースエンジニアとの間にかなりの量の行き来がありました。オーストラリアのドライバーからの最初のメッセージは、彼のチームメイトの追い越しがどれほど危険であるかを強調しました。 「ええ、それはチームのようではなかったが、確かに」とピアストリは言った。 ラジオサイレンスの2周後、ピアストリは再びチームラジオに来て尋ねました。 「それで、私たちはランドが私を邪魔にならないようにしているだけでクールですか...?そこに行くのは何ですか?」 彼のレースエンジニアは答えました: 「私たちはそれを見ています。あなたに戻ってみましょう。」…

ファンは、ザックブラウンがF1シンガポールGPの後に話している間に、イライラしたオスカーピアストリがチームラジオを切断することに反応します

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F1ファンは、シンガポールGPの後にオスカーピアストリがチームラジオを突然切断し、マクラーレンレーシングのCEOであるZak Brownが彼に話しかけていることに反応しました。ウォーキングベースのチームは日曜日に2回連続のF1コンストラクターズチャンピオンシップを獲得しましたが、レースはピアストリの口に酸味が残っています。

ピアストリは2列目にP3でレースを開始しました。 62ラップレースのオープニングラップでは、P5で彼の後ろでスタートしたチームメイトのランドノリスは、ターン1の前にAndrea Kimi AntonelliをP4で追い越し、P3を確保しようとして、Piastriに順番3にぶつかりました。

オーストラリアのドライバーは、チームに行動を起こし、ノリスにP3を返還するように頼むように促しました。しかし、FIAもマクラーレンも何の行動をとっていませんでした。オスカー・ピアストリのレースエンジニアは彼に尋ねました 「制御可能性を制御します。」 24歳の彼はそれが「不公平」だと感じましたが、P4を続ける以外に選択肢はありませんでした。ノリスは彼よりもペースが多い。

2人のドライバーは最終的にその順序でフィニッシュし、Norris P3はPodiumとP4のチャンピオンシップリーダーであるPiastriを獲得しました。その結果、マクラーレンは2025コンストラクターのタイトルを獲得するのに役立ち、ザックブラウンはチームラジオを介して両方のドライバーを祝福し、感謝しました。しかし、オスカー・ピアストリは彼のステアリングホイールを切断し、次に、ブラウンが言っていたことを終える前にラジオを切断しました。

「オスカー、バックツーバックチャンピオン、グッドレース、タフなレース、ええと、ありがとう…」は、ドライバーのチャンピオンシップリーダーがラジオを切断する前にブラウンが出ることができるものです。

ファンはソーシャルメディアプラットフォームXの驚くべき瞬間に反応しました。

「ええ、彼は終わった。」 「オスカーは彼の悪役アークに入っています」 別のものを書いた。 「私は今後のレースで塩辛いオスカーの準備ができています。ただこのチームオスカー全体をf ** k。これらの愚かなパパイヤのルールが何であれ、それらを燃やし、捨てて、あなたがしなければならないことを何でもします。あなたはWCリーダーであり、あなたはチームを台無しにする必要はありません。 共有 別のファン。

別のユーザーであるマクラーレン内のランドノリスバイアスの可能性を示唆しています 書いた

「彼がコンストラクターのお祝いを台無しにすることを願っています。お気に入りが誰であるかは非常に明確です。

1人のファンがマクラーレンの「パパイヤルール」を撃ち、チームは状況を注文しました。 書き込み

「仲間はラジオlmaoを抜いた。次回チームが私の王を注文するように頼むとき、同じことをしてください。」 「はい、私の男の子、怒ってください。オスカー2.0が必要です。このWDCを家に持ち帰ります」 書いた 別のユーザー。

F1のシンガポールGPでのLando Norris事件の後のオスカーピアストリのチームラジオメッセージのすべて

ランド・ノリスとの1周目の事件の後、オスカー・ピアストリと彼のレースエンジニアとの間にかなりの量の行き来がありました。オーストラリアのドライバーからの最初のメッセージは、彼のチームメイトの追い越しがどれほど危険であるかを強調しました。

「ええ、それはチームのようではなかったが、確かに」とピアストリは言った。

ラジオサイレンスの2周後、ピアストリは再びチームラジオに来て尋ねました。

「それで、私たちはランドが私を邪魔にならないようにしているだけでクールですか…?そこに行くのは何ですか?」

彼のレースエンジニアは答えました:

「私たちはそれを見ています。あなたに戻ってみましょう。」

その後まもなく、ラップ1のオーバーテイク中にフロントウイングの左エンドプレートを損傷したランドノリスは、被害は取るに足らないと言われました。ラップの後、オスカー・ピアストリのエンジニアは、彼が状況について最新情報を提供し続けることを彼に保証し、 「ここでできることに集中する」 とに 「制御可能なものを制御する、仲間。」

シンガポールのF1グランプリ – 出典:ゲッティ

6周目に、彼のエンジニアは、ノリスの一見攻撃的な動きは、彼がマックス・ヴェルスタッペンのRB21の裏と衝突しないようにしようとした結果であると彼に知らせた。これに、ピアストリは答えました:

「仲間、それは公平ではありません。ごめんなさい、それは公平ではありません。彼がチームメイトに衝突して別の車を避けなければならないなら、それはかなり****良い仕事です。」

コメンテーターのデイビッド・クルサードは、24歳の議論を見つけました 「説得力」、 しかし、シンガポールでの62ラップレースを通じて、オスカーピアストリにとって何も変わらないでしょう。ランドノリスは、ドライバーのチャンピオンシップで3ポイントを獲得し、P3でフィニッシュし、それらの間のギャップは22ポイントに減少しました。

ジョージラッセルはポールで開始した後、シンガポールGPを獲得し、マックスバースタッペンはP2でイヒムの後ろでフィニッシュしました。

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著者について「data-lazy = “alt =” yash kotak “height =” 72 “width =” 72 “>

Yashは、インドのトップBスクールの1つから経営学の学士号を取得したSportskeedaのMotorsportsジャーナリストです。フォーミュラ1をカバーする1。5年以上の経験と、WNBAをカバーする短いスティントで、彼は彼の執筆に情熱的な信頼性をもたらします。

モータースポーツの世界とのヤシュの最初のブラシは偶然でした。テレビチャンネルをひっくり返している間、彼はF1TVの「Inside Tracks」のエピソードに出くわしました。それは彼を夢中にさせ、彼がスポーツに続いて献身的に真っ先に飛び込ませるのに十分でした。

驚くべきことに、彼は特定のドライバーやチームを好まない。これは、彼が彼の報告に完全な客観性をもたらすのに役立ちます。これは、インターネット上の信頼できる情報源からの細心の研究から始まります。

モータースポーツがヤシュの心にないとき、彼はジムにいて、散歩に出かけたり、創造的な執筆にふけっています。

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2025-10-06 05:11:00

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。