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2025-11-05 13:04:00
配送会社ファストウェイの破綻により、労働者と運転手は数百万ユーロの負債を抱え、数百社の中小企業がクリスマスを前に在庫を移動する別の方法を模索するのに追われている。
ファストウェイとパーセル・ダイレクトの親会社であるヌビオン・グループは先週管財管理に入り、300人の従業員が直接影響を受け、700人近い下請け業者やフランチャイズの配達員が行き場を失ったままとなった。
ファストウェイは年間 2,500 万個の小包を扱っていました。物流面では、他の配送会社が「ブラックフライデー」やクリスマスを前に注文の履行を求める数千人の顧客に対応できないのではないかという大きな懸念がある。
ちょうど2年前、ファストウェイは国内で2番目に大きな宅配便基地であるコークのリトルアイランドの倉庫に500万ユーロを投資し、同時にダブリン州ラスクールのグリーンーグ・ビジネス・パークに12万平方フィートの施設を開設した。
火曜日、グリーノーグで働いているファストウェイのフランチャイズ加盟店の一人は、アイルランド審査官に対し、最大25万ユーロの赤字であり、自分のスタッフに支払うために18トンのトラックを売らなければならなかったと語った。
「私はファストウェイと2つのフランチャイズを持っていました。1つは独立して、もう1つは同僚とのものでした」とナヴァンのスティーブン・クイグリーは語った。 「経済的には、これは壊滅的だ。私が投資したもの、フランチャイズ、従業員間の8週間分の賃金、配送料などを失ったことで、私の収入は20万ユーロから25万ユーロ減ってしまった。」
クイグリー氏の下では5人のスタッフが働いていた。 2人は解雇され、他の人たちの雇用を維持するために彼は奮闘している。 「私は 18 トンのトラックを 1 台所有していましたが、彼らに支払うためのキャッシュフローのために売らなければなりませんでした。顧客への波及効果は膨大になるでしょう。誰もファストウェイの余剰を取り戻すことはできないでしょう。」
ファストウェイの直接従業員らは、州の破産支払い制度への請求を行う前に30日間の協議期間を待たなければならないと述べている。一方、請負業者とドライバーはファストウェイの従業員とみなされないため、国の支援を直接申請する必要があります。
サードパーティのビジネスも大きな影響を受けています。ダブリンのカイルモア工業団地に本拠を置く包装会社 Box Depot は、かごから引越しまであらゆるものに使用される、環境に優しい箱や気泡緩衝材などの包装ソリューションを提供しています。同社の創設者ジェリー・レイディ氏は、代替の配送方法を模索するため、注文に応じられない顧客には返金を行ったが、同社の将来は今や暗いと述べた。
「仕事があるかどうかの保証ができなかったため、金曜日にスタッフ2人を解雇しなければならなかった」とレイディ氏は語った。 「オンラインでの注文受け付けも停止しなければなりませんでした。ケリーから注文があったのですが、取り出す方法がありませんでした。ダブリン周辺では自分で配達を行ってきましたが、ダブリンの外では取り出すことができません。
「いつ業務を再開できるかわかりません。バスケットやギフトを扱う顧客がいますが、この時期が彼らの注文のほとんどを処理する時期です。今では、11 月の初めに彼らに『一切の取引ができない』と言われています。」
レイディ氏は、ファストウェイは「輸送不可」商品（不規則なサイズの小包）を受け入れ、企業が配送ラベルをオンラインで事前購入できるため、多くの中小企業にとって最適な宅配業者であると述べた。
中小企業の代表を務めるISMEのニール・マクドネル最高経営責任者（CEO）は、「苦境に陥った」経営者らから連絡を受けていると述べた。
Nuvion の受領者である Interpath は、同社の買い手を探し続けているが、約 50,000 点の品物が仕分けのためにポーターリントンの倉庫に運ばれた。このプロセスには 2 週間かかる見込みです。これまでに回収された品物の中にはウェディングドレスもあった。
昨日、アイルランド公認物流運輸研究所は、コークとダブリンという2つの最大のファストウェイ倉庫の間に位置するポートリーズにあるマルドロンで「迅速対応」採用公開日を開催した。
#ファストウェイの余波財政的には壊滅的だ