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2026年3月13日 - 20:13 パリ-ニースの組織チームは、アルプ-マリティーム県の気候条件の変化を1週間を通して観察しました。最新の予報では、オーロン リゾートへの到着は考えられず、雨と雪の限界は海抜 1100 メートル付近と推定されています。ライダーの安全を確保するため、第7ステージのルート変更は、ニース市、ニース・コート・ダジュール都市圏、アルプ・マリティーム県、オーロン市とイゾラ市との合意のもと、また国際自転車連盟（UCI）の委員会、チーム代表（AIGCP）、ライダー代表者（CPA）との協議のもとに決定された。 したがって、第7ステージのフィニッシュはイゾラで判定されます。 中間スプリントはすでに計画されていたが、天候のためフィナーレを別の頂上フィニッシュに移すことはできなかった。以降、ステージの距離は当初予定されていたルートの最初の120.4キロメートルに短縮される。 #パリニースからの第7ステージのコース変更
2026年3月13日 – 20:13
パリ-ニースの組織チームは、アルプ-マリティーム県の気候条件の変化を1週間を通して観察しました。最新の予報では、オーロン リゾートへの到着は考えられず、雨と雪の限界は海抜 1100 メートル付近と推定されています。ライダーの安全を確保するため、第7ステージのルート変更は、ニース市、ニース・コート・ダジュール都市圏、アルプ・マリティーム県、オーロン市とイゾラ市との合意のもと、また国際自転車連盟（UCI）の委員会、チーム代表（AIGCP）、ライダー代表者（CPA）との協議のもとに決定された。
したがって、第7ステージのフィニッシュはイゾラで判定されます。 中間スプリントはすでに計画されていたが、天候のためフィナーレを別の頂上フィニッシュに移すことはできなかった。以降、ステージの距離は当初予定されていたルートの最初の120.4キロメートルに短縮される。
#パリニースからの第7ステージのコース変更