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パリの緑の革命はまだ進行中

エディターズダイジェストを無料で入手FT の編集者 Roula Khalaf が、この週刊ニュースレターでお気に入りの記事を選びます。著者はFTの建築・デザイン評論家である。最近、古い家族写真の箱を整理していたら、コンコルド広場を見下ろす椅子に座っている母の白黒写真が見つかりました。1962年のことでした。パリの正式な中心的存在の一つであるこの広大な広場は、駐車場でした。今では想像しにくいことですが、私たちは改善をあたかもそれがずっとそこにあったかのように受け入れ、変化の恩恵に少し無関心になっています。19エーカーのコンコルド広場は森になりつつあります。少なくともそれがレトリックです。現実はおそらく 街の端とシャンゼリゼ通りの緑化、そこから走っている。しかしそれ自体は並大抵の偉業ではない。パリのメインストリートは今や交通渋滞に巻き込まれ、疲れた観光客が歩き回る魅力のない場所となっている。アンヌ・イダルゴ市長はオリンピックを利用して、より環境に優しい未来に向けて市を根本的に再編し、2026年までに17万本の木を植え、2030年までには市の半分の面積を植栽スペースで覆い、その過程でヨーロッパで最も環境に優しい首都にすることを約束している。グリーン化への転換は、完全に順調だったわけではない。街の端っこに住む裕福な住民と貧しい住民の連合である自動車運転者たちは、イダルゴを「ボボ」、つまりブルジョアのボヘミアンと嘲笑し、裕福なヒップスターのための街を作っていると非難している。それでも彼女は、学校の外の通りから交通をなくし、そこを子供とその親のための社交の場に変える計画を推し進めている。最近の国民投票により、SUV の駐車料金が 3 倍に値上げされました。駐車スペースは依然として空間の無駄遣いであり、都市の一部を一時的に私有化して個人利用しているようなものです。一方、エッフェル塔の周囲に庭園を作る計画は、市当局が奇妙なことに緑化のために成熟したプラタナスの木を切り倒し始めたことで大騒動を巻き起こしました。 こうした中で、セーヌ川とその「再征服」の問題もある。ロンドンの川が排水でいっぱいになり、漕ぎ手が病気になる中、イダルゴは セーヌ川で泳ぐ そしてこの川は金曜日のオリンピック開会式にも使用された。 これに加えて、市はロンドンに倣い、既存のスペースやスタジアムを再利用し、市所有の社会住宅となる予定の選手村の宿泊施設を含め、すべての新しい建物に木材を使用している。 街路や広場から印象的な新しい水泳センターの建物まで、あらゆるところに木々が植えられており、建築規制もそれを可能にするために変更されました。しかし、最も目に見える、ダイナミックな介入は緑化です。広大な円形のポストモダンのカタルーニャ広場は、約500本の樹木で生まれ変わりつつあります。そして、新しい地区であるゼロカーボンの「肥沃な島ポルト・ドーベルヴィリエ近郊にある「Park Street」は、区画、公園、屋上庭園、緑豊かなテラスを中心に構想されました。パリは歴史的に、形式化された自然を満喫してきた。並木道、幾何学的な線で区切られた公園、おそらく数本のプラタナスの巨木がある、ほとんどが舗装された小さな広場など。パリには約 484,000 本の樹木がある。対照的に、ロンドンには住民とほぼ同じ数、おそらく 840 万本の樹木がある。樹木は近接性、根が混ざり合う空間、そして独自の小さな生態系と微気候を作り出すことができる空間を好む。亜鉛の屋根と舗装道路のあるパリは、夜間に涼しくなるのに苦労する都市、ヒートアイランドの完璧な例である。 フランスの最近の選挙で極右が力強い結果を見せたことは、環境政策に対する反発の表れとみなされることが多い。多くの都市と同様に、パリでも中心部の中流階級と郊外の車依存度の高い層との衝突が起きている。しかし、フランスの首都では、いくつかの主要都市を結ぶ新しい地下鉄路線も建設中だ。 郊外 中心部へのアクセスは良く、公共交通機関も充実している。車を木に替えれば、街は住みやすく、訪れるのに快適な場所になることは間違いない。問題は、イダルゴが何とかして住民と苗木を和解させ、驚くべき変革を成し遂げられるかどうかだ。 #パリの緑の革命はまだ進行中