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パキスタンの最も高価な空港はRPです。 3.9 t、でもどうして空になるの?

イスラマバード - パキスタンの最新の空港はとても神秘的です。最も高価な空港としての述語、空港は空っぽで、乗客がなく、飛行機が停止しません 脱ぐ。から引用 独立した英国 水曜日(2025年7月30日)に、空港はニューグワダル国際空港と名付けられました。空港はグワダルの海岸にあります。 建設中に、空港は中国によって全額資金提供されました。名目はゲームをプレイしておらず、2400万米ドルまたは3.9兆ルピーに達しています。 スクロールしてコンテンツを続行します 過去10年間、中国は、中国パキスタンまたはCPEC経済回廊と呼ばれるアラビア海の西部の新jiang州を結ぶ10億ドルのプロジェクトの一環として、バロチスタンとグワダールに資金を注ぎました。変革的なプロジェクトとして賞賛され、2024年10月に建設された後、空港はバロチスタン州と非常に対照的な贅沢でスポットライトを浴びていました。はい、非常に豪華な新しいグワダル空港は、貧しい人々や乱流と一貫性がありません。私は本当に貧しい都市です。イランやソーラーパネルから来る供給がある場合、私は国立電力ネットワークを持っていません。電気は言うまでもなく、地元住民のためのきれいな水は十分ではありません。ある意味では、40万人の乗客の容量を持つ空港は、市の90,000人の住民にとって優先事項ではありません。「この空港はパキスタンやグワダル向けではありません」と、パキスタン・ミーナ関係に特化した国際関係の専門家であるアゼム・ハリドは述べています。「この空港は中国向けであるため、市民にグワダルとバロチスタンに安全にアクセスできるようにすることができます」と彼は付け加えました。 その矛盾により、新しいグワダル空港は、実質的に行われる空港の就任式でますます不思議になっています。はい、就任式とフライトの就任航空機の間、メディアと一般の人々は、直接目を見ることを禁止されていました。 就任期間中、都市は市民のために恐ろしくなりました。彼らは、多くの検査ポスト、有刺鉄線、軍隊、バリケード、監督塔を通過する必要があります。中国の労働者とパキスタンのVIPが安全に通過できるように、通りはいつでも週に数日閉鎖されています。別の奇妙な空港があります。バロチスタン・アワミ党地区の会長であるアブドゥル・ガフォア・ホスは、グワダルの住民の誰も空港で働くために雇われていないと述べた。「警備員としてでさえ」とガフォアは言った。 正式に建設されてから2か月後、1つの党はグワダルの生活条件に対する毎日の抗議を開催します。抗議は47日後に停止し、当局は、仕事や電力と水へのより良いアクセスなど、地元住民の要求を満たすことを約束した後です。残念ながら、それはすべて誤った約束です。それ以来、これらの要求の実装では進歩は達成されていません。グワダル空港は、地元住民から疑問視される神秘的な場所です。 (BNL/FEM) 1753860047 #パキスタンの最も高価な空港はRPです #tでもどうして空になるの 2025-07-30 06:11:00

パキスタンの最も高価な空港はRPです。 3.9 t、でもどうして空になるの?

イスラマバード

パキスタンの最新の空港はとても神秘的です。最も高価な空港としての述語、空港は空っぽで、乗客がなく、飛行機が停止しません 脱ぐ

から引用 独立した英国 水曜日(2025年7月30日)に、空港はニューグワダル国際空港と名付けられました。空港はグワダルの海岸にあります。

建設中に、空港は中国によって全額資金提供されました。名目はゲームをプレイしておらず、2400万米ドルまたは3.9兆ルピーに達しています。

スクロールしてコンテンツを続行します

過去10年間、中国は、中国パキスタンまたはCPEC経済回廊と呼ばれるアラビア海の西部の新jiang州を結ぶ10億ドルのプロジェクトの一環として、バロチスタンとグワダールに資金を注ぎました。

変革的なプロジェクトとして賞賛され、

2024年10月に建設された後、空港はバロチスタン州と非常に対照的な贅沢でスポットライトを浴びていました。はい、非常に豪華な新しいグワダル空港は、貧しい人々や乱流と一貫性がありません。

私は本当に貧しい都市です。イランやソーラーパネルから来る供給がある場合、私は国立電力ネットワークを持っていません。電気は言うまでもなく、地元住民のためのきれいな水は十分ではありません。

ある意味では、40万人の乗客の容量を持つ空港は、市の90,000人の住民にとって優先事項ではありません。

「この空港はパキスタンやグワダル向けではありません」と、パキスタン・ミーナ関係に特化した国際関係の専門家であるアゼム・ハリドは述べています。

「この空港は中国向けであるため、市民にグワダルとバロチスタンに安全にアクセスできるようにすることができます」と彼は付け加えました。

その矛盾により、新しいグワダル空港は、実質的に行われる空港の就任式でますます不思議になっています。はい、就任式とフライトの就任航空機の間、メディアと一般の人々は、直接目を見ることを禁止されていました。

就任期間中、都市は市民のために恐ろしくなりました。彼らは、多くの検査ポスト、有刺鉄線、軍隊、バリケード、監督塔を通過する必要があります。中国の労働者とパキスタンのVIPが安全に通過できるように、通りはいつでも週に数日閉鎖されています。

別の奇妙な空港があります。バロチスタン・アワミ党地区の会長であるアブドゥル・ガフォア・ホスは、グワダルの住民の誰も空港で働くために雇われていないと述べた。

「警備員としてでさえ」とガフォアは言った。

正式に建設されてから2か月後、1つの党はグワダルの生活条件に対する毎日の抗議を開催します。抗議は47日後に停止し、当局は、仕事や電力と水へのより良いアクセスなど、地元住民の要求を満たすことを約束した後です。

残念ながら、それはすべて誤った約束です。それ以来、これらの要求の実装では進歩は達成されていません。グワダル空港は、地元住民から疑問視される神秘的な場所です。

(BNL/FEM)

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#パキスタンの最も高価な空港はRPです #tでもどうして空になるの
2025-07-30 06:11:00

執筆者について: nipponese

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