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2024-02-01 14:26:00
2022年のクリスマス時期にイニシャノンでGAA放送局のパウディ・パーマーさんを死亡させた危険運転を否定したこの男は、その後友人らに電話で、重大な事件に巻き込まれたこと、飲酒したこと、現場から立ち去ったことなどを話したとされる。
これらの主張は、裁判で予想される証拠の概要の中で行われたが、検察側弁護士は、事件冒頭での彼の概要自体が証拠ではないと強調した。
コーク州バリンハシグ市リグスデール・リグスデール・ハウスに住む33歳のボフダン・ベズバーカイさんは、2022年12月29日にコーク州イニシャノンのダンクリーン・クロスでパーマー氏を死亡させた危険運転致死という最も重罪を否認した。
彼は他の5つの罪状についても有罪を認めた。 彼は別の時間と場所、つまり2022年12月28日、コークとケリーの幹線道路であるN22で危険運転をしたことを認めた。 2022年12月29日のイニシャノンでの事件に関して、彼は現場で援助を提供しなかったこと、現場に留まらなかったこと、事件をアン・ガルダ・シオチャナに報告しなかったこと、そして制止しなかったことについて有罪を認めた。
公判はコーク巡回刑事裁判所のコリン・デイリー判事と男性７人、女性５人の陪審員の前で始まり、検察弁護士ブレンダン・ケリーの演説で始まった。
パウディ・パルメ。 ファイル画像: ダン・リネハン
「私が理解している限り、与えられる証拠は、被告が早朝にクロスバリーのガソリンスタンドに車で入ったということでしょう。 タイヤがパンクしたようだった。 彼はそこに数時間滞在した。 タイヤを交換し、午前9時から10時の間に出発しました。 彼は少し離れたイニシャノンのダンクリーン・クロスに行きました。
「コレット・クロウリーさんは午前9時45分に家にいたのですが、車が回転する音とそれに続く大きな衝撃音を聞きました。 （近所の人たちが現場に向かった。）パーマーさんが運転する赤いプジョーの車が堤防にぶつかった。 彼女と他の人たちは彼の助けを求めに行きました。
「ガルダイ氏も出席し、（パーマー氏は）コーク大学病院に搬送された。彼は2023年1月8日に死亡した。病理学者のマーガレット・ボルスター博士は1月9日に死因は外傷性脊髄損傷であると報告した」とケリー氏は述べた。
検察弁護士は、銀色のBMW 5シリーズが細い道路から交差点に進入し、交差点に停止線と一時停止の標識があったため、この道路から交差点に進入してきた運転者は150メートル先の交通を無制限に視認できたであろうと述べた。故パーマー氏の進行方向から来る幹線道路沿い。
ケリー氏は「被告はその日遅くに逮捕された。 彼は衝突事故に巻き込まれたことを認めた。 彼はガルダイに対し、現場から立ち去ったこと、事実上パニックになったことを認めた。
ケリー氏はこう付け加えた。
彼の携帯電話が調べられた。 このウクライナ人紳士はロシア語で話し、当時アルコールを摂取したことをさまざまな人物に認め、現場から立ち去った。
クロスバリーガソリンスタンドのセントラで働くロリンダ・クロウリーさんは、その朝午前7時半に出社し、敷地の脇に駐車した車の中に被告がいるのを見た。 その後、彼は車を叩く真似をして、タイヤがパンクしたことを彼女に話した。
彼は、近くのタイヤセンターがすぐにオープンして、修理または交換してもらえることを期待していました。 代わりに彼はスペアタイヤを使って出発した。 シェイマス・ロシュ弁護側上級弁護士は、ベズバーカイ氏がガソリンとタバコを購入し、数時間そこに留まり、職員らに謝罪したと述べた。
ガルダ・ジャシンタ・オリアリーさんはダンカレーン・クロスの事故現場に到着したガルダの一人で、堤防に止まっていた赤いプジョーを運転していた男性が重傷を負っているのを確認した。 彼女によると、航空救急車が上空で着陸に適した場所を探していたという。
ガルダ・オリアリー氏によると、被告はその朝早く、クロスバリーのガレージ兼店舗の外で彼女に近づき、ウクライナ人だと告げたという。 彼は運転免許証と公務員カードを手渡した。
「私は彼が飲酒しているかどうか尋ねました。 彼は「お酒はダメよ」と言いました。 車が壊れた。』 私には彼が酔っているようには見えませんでした」とガルダ・オレアリーさんは語った。
コレット・クロウリーさんは、その朝キッチンに座っていたと証言した。「道路を走る車の騒音、つまりエンジンの回転数という非常に大きな騒音が、見るというよりも聞こえました。 突然、パンという音が聞こえました。 私は、もう一つある、と言いました。なぜなら、あの交差点で何度か衝突があったからです。」
十字架のところで、彼女は左側の後部座席の窓から遺体がぶら下がっている赤い車を見た。 彼女は故パーマー氏を知っており、彼の運転体験について次のように語った。 私は彼がスピードを出しているのを見たことがありません。 私のような慎重なドライバーです。」
国防上級顧問のシェイマス・ロシュ氏は、取り調べの際、被告はその場でスピード違反はしていないと断言し、オートマチック車である彼の車からはそのような高回転は起こらなかったであろうと述べた。
「彼は適切に運転していたと述べた。 彼はスペースセーバーホイール (小さめのスペア) を持っていて、運転やスピードなどをある程度制限してくれました。 白線のところで止まったそうです。 彼は衝突され、パーマー氏は道路の間違った側に逸れたと述べた」とロシュSC氏は述べた。
弁護側上級弁護士はさらに、「証拠は彼（故パーマー氏）がシートベルトを着用していなかったということであり、これは安全上の義務を怠ったものだ。 この男性を批判するつもりはありませんが、これは非常にデリケートな状況です。しかし、安全が失われている兆候が 1 つあります。」
公判は２月６日火曜日にコーク巡回刑事裁判所で再開される。
#パウディパーマー被告友人に重大事件への関与を話した疑い