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パイプの出荷が韓国からウェストバージニア州、オハイオ州に到着 | ニュース、スポーツ、求人

マリエッタ インダストリアル エンタープライズの作業員は月曜日、パイプをはしけからトラックに積み込み、オハイオ州のターミナルの別の場所に保管できるようにした。同社は 1,500 トンの 6 インチ パイプを受け取り、ウェストバージニア州とオハイオ州の石油・ガス掘削業者に出荷される。(写真: ミシェル ディロン) トラックがマリエッタ インダストリアル エンタープライズのオハイオ川ターミナルに備蓄されるパイプを運んでいる。(写真: ミシェル ディロン) マリエッタ インダストリアル エンタープライズの作業員は月曜日、パイプをはしけからトラックに積み込み、オハイオ州のターミナルの別の場所に保管できるようにした。同社は 1,500 トンの 6 インチ パイプを受け取り、ウェストバージニア州とオハイオ州の石油・ガス掘削業者に出荷される。(写真: ミシェル ディロン)マリエッタ — マリエッタの会社は今週、石油とガスの輸送に使用されるパイプの大量の出荷を受け取りました。 同社のスコット・エリオット最高経営責任者(CEO)によると、月曜日、マリエッタ・インダストリアル・エンタープライズ(MIE)社は、総重量1,500トン(300万ポンド)に及ぶパイプの積荷をはしけから降ろし始めた。 同氏は、はしけ船が韓国からトラック70~75台分分のパイプを運んできたと語った。 「はしけ船にどれだけの量が積めるか、人々はわかっていない」とエリオット氏は語った。 エリオット氏によれば、パイプは韓国で大型船に積み込まれ、その後大西洋を渡り、パナマ運河を通過してニューオーリンズに到着したという。 トラックがマリエッタ インダストリアル エンタープライズのオハイオ川ターミナルに備蓄されるパイプを運んでいる。(写真: ミシェル ディロン)その後、パイプはミシシッピ川を遡るはしけ船に積み込まれ、その後、より小型の手押し船に積み替えられ、オハイオ川を遡ってMIEのオハイオ川ターミナルまで運ばれたと彼は語った。 エリオット氏によると、パイプの荷降ろしは本日終了し、重さ約1トンの6インチのパイプはターミナルの別の場所に保管される予定だという。 エリオット氏によると、このパイプは天然ガスの配給ラインとして使用され、「ウェストバージニア州とオハイオ州全域」に送られる予定だという。…

パイプの出荷が韓国からウェストバージニア州、オハイオ州に到着 | ニュース、スポーツ、求人

マリエッタ インダストリアル エンタープライズの作業員は月曜日、パイプをはしけからトラックに積み込み、オハイオ州のターミナルの別の場所に保管できるようにした。同社は 1,500 トンの 6 インチ パイプを受け取り、ウェストバージニア州とオハイオ州の石油・ガス掘削業者に出荷される。(写真: ミシェル ディロン)

トラックがマリエッタ インダストリアル エンタープライズのオハイオ川ターミナルに備蓄されるパイプを運んでいる。(写真: ミシェル ディロン)


マリエッタ インダストリアル エンタープライズの作業員は月曜日、パイプをはしけからトラックに積み込み、オハイオ州のターミナルの別の場所に保管できるようにした。同社は 1,500 トンの 6 インチ パイプを受け取り、ウェストバージニア州とオハイオ州の石油・ガス掘削業者に出荷される。(写真: ミシェル ディロン)

マリエッタ — マリエッタの会社は今週、石油とガスの輸送に使用されるパイプの大量の出荷を受け取りました。

同社のスコット・エリオット最高経営責任者(CEO)によると、月曜日、マリエッタ・インダストリアル・エンタープライズ(MIE)社は、総重量1,500トン(300万ポンド)に及ぶパイプの積荷をはしけから降ろし始めた。

同氏は、はしけ船が韓国からトラック70~75台分分のパイプを運んできたと語った。

「はしけ船にどれだけの量が積めるか、人々はわかっていない」とエリオット氏は語った。

エリオット氏によれば、パイプは韓国で大型船に積み込まれ、その後大西洋を渡り、パナマ運河を通過してニューオーリンズに到着したという。

トラックがマリエッタ インダストリアル エンタープライズのオハイオ川ターミナルに備蓄されるパイプを運んでいる。(写真: ミシェル ディロン)

その後、パイプはミシシッピ川を遡るはしけ船に積み込まれ、その後、より小型の手押し船に積み替えられ、オハイオ川を遡ってMIEのオハイオ川ターミナルまで運ばれたと彼は語った。

エリオット氏によると、パイプの荷降ろしは本日終了し、重さ約1トンの6インチのパイプはターミナルの別の場所に保管される予定だという。

エリオット氏によると、このパイプは天然ガスの配給ラインとして使用され、「ウェストバージニア州とオハイオ州全域」に送られる予定だという。

ウェストバージニア州を含め、石油・ガス掘削は減少しており、「その理由の一つは、送電線が完成していないことだ」と彼は語った。

マリエッタ・インダストリアル・エンタープライズのトレント・エリオット社長は、このパイプは「石油とガスの不可欠な部分」であり、石油とガスの掘削作業に従事する人々の給料を支えていると語った。

トレント・エリオット氏は、送電線を構成するパイプは「他の産業の発展に必要なガスを供給する」と述べ、石油・ガスの掘削と配給の存在が企業をその地域に誘致していると付け加えた。

トレント・エリオット氏によると、パイプをある場所から別の場所へ移動させるには、はしけ、鉄道、トラックなどさまざまな方法がある。同氏によると、はしけで輸送するのが最も安価だが、時間がかかるという。

ソット・エリオット氏によると、MIEは今週受け取ったようなパイプの出荷を年に1回程度受け取っているという。

同社は穀物、鋼コイル、石炭、石灰、ゴム、肥料、炉鉱石、フラッキングサンドなどを含む100万トンの貨物を毎年受け取っていると彼は語った。

「私たちはワシントン郡で3代続く港湾労働者であり雇用主であることを誇りに思っています」とトレント・エリオット氏は語った。「河川貿易は輸送業界の静かな巨人です。毎年、何百万トンもの原材料と完成品がオハイオ川とミシシッピ川で出荷されています。」

南東オハイオ州港湾局局長ジェシー・ラウシュ氏によると、MIEが今週受け取ったような貨物は、めったに起きないことだという。

同氏は、石油・ガスブームの最盛期以降、このようなパイプの出荷はそれほど頻繁には行われていないと述べた。

「オハイオ川で何かできるチャンスはどんなものでも重要だと思う」と彼は語った。

ラウシュ氏は、オハイオ川は、そうでなければ費用がかかりすぎる商品の輸送を可能にしており、「それは誰にとっても有益だ」と語った。

MIEに関する詳しい情報は以下をご覧ください。 https://www.miecorp.com/index.html

ミシェル・ディロンへの連絡先は[email protected]です。

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執筆者について: nipponese

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