ライン川のバーゼルの乗客輸送は人気があります。ただし、バーゼルスタットのカントンは年間50万フランを超えています。今、彼はそれらを安く売りたいと思っています。
2025年の終わりに、グランドカウンシルによって決定されたバスラーの資金調達が実行されます…
ライン川のバーゼルの乗客輸送は人気があります。ただし、バーゼルスタットのカントンは年間50万フランを超えています。今、彼はそれらを安く売りたいと思っています。
2025年の終わりに、グランドカウンシルが決定したバーゼル乗客輸送会社（BPG）の資金は期限切れになりました。政府評議会は現在、BPGがカントンに貢献することなく、将来的に引き継ぎたいと考えているBasler United Waterways AGからの購入オファーを持っています。 BPGをCantonal Companyとして継続するには、2026年から2030年の年間営業料をCHF 537,000からCHF 80に増やす必要があります。資本の増加も必要です。 BPGのビジネスは非常に人員であり、資本集約型であるため、艦隊とインフラの人事費とメンテナンスと更新コストは、将来的には引き続き大きなコストブロックです。
United Waterways AGによる買収オファー
2024年秋、バーゼルスタットのカントンは、バーゼルカンパニーユナイテッドウォーターズAGからBPGの購入オファーを受け取りました。 BPGは、これをカントンから引き継ぎ、2026年1月1日から政府の貢献なしに起業家の責任で作戦を確保したいと考えています。政府評議会が報告するように、彼は購入オファーを受け入れるつもりです。したがって、彼は販売の前提条件として、Grand CouncilにBPG株式を管理資産から金融資産に償還することを申請します。政府評議会の場合、United Waterways AGの申し出は、BPGの将来にとって良い解決策です。ユナイテッドウォーターズグループ内では、同社は州の所有権で可能になるよりもはるかに安定して継続できます。 BPGはライン川でのレジャー旅行の非常に小さなプロバイダーであり、運用上および経済的リスクだけに対処することはできないからです。 United Waterways Groupに統合することにより、BPGは安全なフレームワークを受け取り、幅広い旅行で長期的にバーゼルの乗客輸送を継続することができます。グランドカウンシルが同意した場合、United Waterwaysとその子会社の浮動会場との購入契約の結論が計画されています。目的は、BPGの株式、したがって社会のすべての財産、特に助手席でもあります。販売価格はCHF 250,000です。 United Waterwaysは、BPGのオファーミックスを定期的な回覧およびコーストリップ、イベントおよびチャーター旅行でミックスし、さらに旅行範囲を拡大したいと考えています。ユナイテッド・ウォーターズのCEOであるロバート・ストラウバールは、BPGは「より多くの運転をし、悪天候でもより多くの存在感を持ち、地域に行って、ラインフェルデンまたはアルザスにムットテンツに行くか、より多くの存在感を持っている必要があると語った。
購入契約は、12年間にわたるBPGの運用保証を提供します。カントンは、United WaterwaysによるBPGの片方のタスクを防ぐ機会を得ます。さらに、買い手は、3年間解雇を発音せず、既存の賃金と雇用条件を維持するために摘み取った。また、購入契約は、BPG艦隊が最新の2037年までにCO2によって運営されることを規定しています。 （NFZ）
#バーゼルは乗客の輸送を販売したいと考えています