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バレアリック政府は、アナがハイシーズンに島へのフライト数を制限すると主張しています

主sightするbalaar政府 Marga Prohens (pp)現在、ハイシーズンでそうしている人々の群島の3つの空港で、より多くの飛行機を恐怖に陥らないと主張しています。地域幹部は、バレアリック空港が彼らに到達したと考えています 「最大バンパー」 今年の中央数ヶ月間、制限を確立する可能性を公然と上げます。ただし、空港の管理と航空交通の能力は州にのみ対応するため、そのシナリオはあなたの手にありません。 アナ (スペインの空港と航空ナビゲーション)。この主張は、今週金曜日にPPの地方政府のスポークスマンによって開始されました。 アントニ・コスタ、島の空港の共同管理を主張するために、マヨルカごとの野党mésの民族主義党に提示することを目的とした法律命題について尋ねられたとき。それは、少なくとも弁証法レベルでは、現在もPPを受け入れているナショナリストと地域主義者の間の繰り返しの主張です。 「政府は常に空港の共同管理に対して合理的であると思われてきました。彼らは、アナから「スロット」が制御されていることを知っているので、技術的には航空会社に空港インフラストラクチャを使用する許可と呼ばれます - そしておそらく より多くの「スロット」について十分に言う時が来ました「彼は今日、メディアの前で政府に出席した後、メディアの前で沿岸を強調した。政府では、政府では減少の支持者ではなく、観光客の封じ込めの支持者であるという事実にもかかわらず、このアイデアにも経済、財政、イノベーションの大臣である人は、ハイシーズンではバレアリック島の「スロット」の数はすでに十分に超えていると考えなければならない」と主張しています。"終わりました"「政府が観光客の宿泊施設の供給を制限するのと同じように」と彼は付け加えた。 常に彼はそれを述べています ハイシーズンでのみ、政府が目を向けて見ているという考えをスライドさせると、年間を通して観光を配布するために、ローシーズンで活動を拡大します。前述の「スロット」の最大数は何であるかを尋ねられましたが、コスタは特定の数字を完了していませんが、「最大」は昨年到達したボリュームであると述べています。 「ハイシーズンでその数を増やすことは望ましくない」と彼は言った。州と自治コミュニティの間のバレアリック諸島の共同管理は、地域大統領のマルガ・プロヘンズが中央幹部のリーダーを提起した問題の1つでした。 ペドロ・サンチェス、彼らが開催した最後の会議で。「私たちは目標を達成していないので、私たちは試み続けます」と彼は嘆きました。さらに、彼はそれを指摘しました 法律提案 マヨルカあたりのデッキは「その意味で」であるため、彼は「人気」に支えられる可能性があると主張しました。それは、島々が受け取る航空交通に実際的な影響を与えずに、議会の単なる意図の声明のいずれの場合でもそうでしょう。驚くことではありませんが、この点で何らかの尺度をとることができるのは国家だけです。したがって、同じ通常の動きがこの夏を続けると予想されます。コスタ 彼はPSOEの「偽善」を批判しています そして、彼は彼の二重のスピーチ、観光客の飽和に対する措置を求めているが、彼は観光に「メインエントランスドア」を制限するように行動しないが、PSOEを支配する国家に依存する空港。 パルマ空港は、スペインで最も忙しいサント・ジョアンであり、昨年受け取った 3320万人の乗客、 2023年に受け取ったものよりも7%多い。そのデータは、その歴史の中で最も高いトラフィックを持つ年になった。ANEが公開したデータによると、商業乗客の合計のうち、9,058,246が全国的なつながり(+5%)で飛行し、24,225,720が国際便(+7.8%)を選択しました。操作に関しては、243,200便が2023年より6.2%多いフライトが行われました。この数字は、 歴史的記録 航空機の動きの数。 #バレアリック政府はアナがハイシーズンに島へのフライト数を制限すると主張しています

バレアリック政府は、アナがハイシーズンに島へのフライト数を制限すると主張しています

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2025-05-02 11:44:00

主sightするbalaar政府 Marga Prohens (pp)現在、ハイシーズンでそうしている人々の群島の3つの空港で、より多くの飛行機を恐怖に陥らないと主張しています。

地域幹部は、バレアリック空港が彼らに到達したと考えています 「最大バンパー」 今年の中央数ヶ月間、制限を確立する可能性を公然と上げます。

ただし、空港の管理と航空交通の能力は州にのみ対応するため、そのシナリオはあなたの手にありません。 アナ (スペインの空港と航空ナビゲーション)。

この主張は、今週金曜日にPPの地方政府のスポークスマンによって開始されました。 アントニ・コスタ、島の空港の共同管理を主張するために、マヨルカごとの野党mésの民族主義党に提示することを目的とした法律命題について尋ねられたとき。

それは、少なくとも弁証法レベルでは、現在もPPを受け入れているナショナリストと地域主義者の間の繰り返しの主張です。

「政府は常に空港の共同管理に対して合理的であると思われてきました。彼らは、アナから「スロット」が制御されていることを知っているので、技術的には航空会社に空港インフラストラクチャを使用する許可と呼ばれます – そしておそらく より多くの「スロット」について十分に言う時が来ました「彼は今日、メディアの前で政府に出席した後、メディアの前で沿岸を強調した。

政府では、政府では減少の支持者ではなく、観光客の封じ込めの支持者であるという事実にもかかわらず、このアイデアにも経済、財政、イノベーションの大臣である人は、ハイシーズンではバレアリック島の「スロット」の数はすでに十分に超えていると考えなければならない」と主張しています。

“終わりました”

「政府が観光客の宿泊施設の供給を制限するのと同じように」と彼は付け加えた。

常に彼はそれを述べています ハイシーズンでのみ、政府が目を向けて見ているという考えをスライドさせると、年間を通して観光を配布するために、ローシーズンで活動を拡大します。

前述の「スロット」の最大数は何であるかを尋ねられましたが、コスタは特定の数字を完了していませんが、「最大」は昨年到達したボリュームであると述べています。 「ハイシーズンでその数を増やすことは望ましくない」と彼は言った。

州と自治コミュニティの間のバレアリック諸島の共同管理は、地域大統領のマルガ・プロヘンズが中央幹部のリーダーを提起した問題の1つでした。 ペドロ・サンチェス、彼らが開催した最後の会議で。

「私たちは目標を達成していないので、私たちは試み続けます」と彼は嘆きました。さらに、彼はそれを指摘しました 法律提案 マヨルカあたりのデッキは「その意味で」であるため、彼は「人気」に支えられる可能性があると主張しました。

それは、島々が受け取る航空交通に実際的な影響を与えずに、議会の単なる意図の声明のいずれの場合でもそうでしょう。驚くことではありませんが、この点で何らかの尺度をとることができるのは国家だけです。したがって、同じ通常の動きがこの夏を続けると予想されます。

コスタ 彼はPSOEの「偽善」を批判しています そして、彼は彼の二重のスピーチ、観光客の飽和に対する措置を求めているが、彼は観光に「メインエントランスドア」を制限するように行動しないが、PSOEを支配する国家に依存する空港。

パルマ空港は、スペインで最も忙しいサント・ジョアンであり、昨年受け取った 3320万人の乗客、 2023年に受け取ったものよりも7%多い。そのデータは、その歴史の中で最も高いトラフィックを持つ年になった。

ANEが公開したデータによると、商業乗客の合計のうち、9,058,246が全国的なつながり(+5%)で飛行し、24,225,720が国際便(+7.8%)を選択しました。

操作に関しては、243,200便が2023年より6.2%多いフライトが行われました。この数字は、 歴史的記録 航空機の動きの数。

#バレアリック政府はアナがハイシーズンに島へのフライト数を制限すると主張しています

執筆者について: nipponese

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