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バックトゥスクールシーズンが始まると、ガソリンとディーゼルの価格が低下します

国が学校に運転されている多くの子供たちを見て、学校に戻るシーズンに移動するにつれて来ます。無鉛ガソリンは、7月の1.73ユーロから1リットルあたり平均1.70ユーロです。そして今月、ディーゼルは1リットルあたり平均1.68ユーロで、7月の1.69ユーロから減少しました。最新のAAアイルランドの月次燃料調査によると、在宅費用は安定したままです。燃料価格の下落は、運転手の他のコストの上昇の時期に来ます。保険料は2年前から上昇しており、今年は通行料のコストが増加しました。家族はまた、食料価格とエネルギーコストの上昇に取り組んでいます。原油のコストが低いため、燃料価格は低下しています。これは、OPEC+と非OPECの両方の国からの強力な生産によるものです。これは、中国の経済成長が鈍化し、米国の減速に対する恐怖により、原油に対する世界的な需要が弱い時期に来ています。OPEC+は最近、2025年9月までに1日あたり220万バレルの自発的生産削減を完全に巻き戻すことを発表しました。ブレント原油は昨日、1月の78.71ユーロから63.88ドルで取引されていました。ガソリン価格はわずかに下落しています。写真:Joe Giddens/PA90秒の今日のニュース - 8月28日木曜日今年のドルの弱体化は、前庭燃料のコストを抑えるのにも役立ちました。これは、原油の価格がドルであるためです。ドルが弱いと、この国への粗い輸入を安くするのに役立ちます。AAアイルランドは、これがガソリンコストの継続的な緩和に翻訳されており、私たちが学校に戻るシーズンに向かう夏として、運転者に歓迎される休憩を提供していると述べました。ディーゼルの価格もわずかに低下しています。モーター組織は、ESB電気自動車の公共請求率は7月に上昇したが、自宅でEVを請求するコストは今月も変わらないままであると述べた。ESB E-CARでの外出費用の充電は、7月の増加に続いて、強力な充電器の場合は0.66ユーロ/kWhのままです。AAアイルランドによると、これらの価格は10月に再び上昇する可能性が高いと述べた。現在、Public EV充電は9PC VATレートの低下を享受していますが、これは今年10月31日に標準の13.5%VATレートに戻るように設定されています。「8月はポンプに控えめな救済をもたらし、ガソリンとディーゼルの両方が7月と比較してわずかな減少を記録しました」とAAアイルランドの広報担当者は言いました。「これらの削減は軽微に見えるかもしれませんが、夏の休日の終わりに旅行する世帯やドライバーのコスト負担を緩和するのに役立ちます。」スポークスマンは、今月のEV充電コストの安定性は、電気への切り替えを行った人にとっても歓迎すべきニュースであると述べましたが、最近の外出価格調整は、より長い旅を慎重に計画することの重要性を強調しています。AAアイルランドは、効率的な運転習慣が燃料請求書を抑える上で重要な役割を果たすことができることを運転者に思い出させました。前庭でのガソリンとディーゼルのリットルの価格の半分以上は、取引税と課税で構成されています。アイルランドの業界グループ燃料は、予算に先立って燃料に対する税金を検討するために、政府が専門家グループを設立するよう求めています。Dáilに、Exchequerが現在、モーター燃料とエネルギー製品の税金や徴収から年間約40億ユーロを摂取していることが明らかになりました。その約10億ユーロは炭素税で、過去5年間で2倍になりました。 #バックトゥスクールシーズンが始まるとガソリンとディーゼルの価格が低下します

バックトゥスクールシーズンが始まると、ガソリンとディーゼルの価格が低下します

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2025-08-28 12:49:00

国が学校に運転されている多くの子供たちを見て、学校に戻るシーズンに移動するにつれて来ます。

無鉛ガソリンは、7月の1.73ユーロから1リットルあたり平均1.70ユーロです。

そして今月、ディーゼルは1リットルあたり平均1.68ユーロで、7月の1.69ユーロから減少しました。

最新のAAアイルランドの月次燃料調査によると、在宅費用は安定したままです。

燃料価格の下落は、運転手の他のコストの上昇の時期に来ます。保険料は2年前から上昇しており、今年は通行料のコストが増加しました。

家族はまた、食料価格とエネルギーコストの上昇に取り組んでいます。

原油のコストが低いため、燃料価格は低下しています。これは、OPEC+と非OPECの両方の国からの強力な生産によるものです。

これは、中国の経済成長が鈍化し、米国の減速に対する恐怖により、原油に対する世界的な需要が弱い時期に来ています。

OPEC+は最近、2025年9月までに1日あたり220万バレルの自発的生産削減を完全に巻き戻すことを発表しました。

ブレント原油は昨日、1月の78.71ユーロから63.88ドルで取引されていました。

ガソリン価格はわずかに下落しています。写真:Joe Giddens/PA

90秒の今日のニュース – 8月28日木曜日

今年のドルの弱体化は、前庭燃料のコストを抑えるのにも役立ちました。これは、原油の価格がドルであるためです。ドルが弱いと、この国への粗い輸入を安くするのに役立ちます。

AAアイルランドは、これがガソリンコストの継続的な緩和に翻訳されており、私たちが学校に戻るシーズンに向かう夏として、運転者に歓迎される休憩を提供していると述べました。

ディーゼルの価格もわずかに低下しています。

モーター組織は、ESB電気自動車の公共請求率は7月に上昇したが、自宅でEVを請求するコストは今月も変わらないままであると述べた。

ESB E-CARでの外出費用の充電は、7月の増加に続いて、強力な充電器の場合は0.66ユーロ/kWhのままです。

AAアイルランドによると、これらの価格は10月に再び上昇する可能性が高いと述べた。

現在、Public EV充電は9PC VATレートの低下を享受していますが、これは今年10月31日に標準の13.5%VATレートに戻るように設定されています。

「8月はポンプに控えめな救済をもたらし、ガソリンとディーゼルの両方が7月と比較してわずかな減少を記録しました」とAAアイルランドの広報担当者は言いました。

「これらの削減は軽微に見えるかもしれませんが、夏の休日の終わりに旅行する世帯やドライバーのコスト負担を緩和するのに役立ちます。」

スポークスマンは、今月のEV充電コストの安定性は、電気への切り替えを行った人にとっても歓迎すべきニュースであると述べましたが、最近の外出価格調整は、より長い旅を慎重に計画することの重要性を強調しています。

AAアイルランドは、効率的な運転習慣が燃料請求書を抑える上で重要な役割を果たすことができることを運転者に思い出させました。

前庭でのガソリンとディーゼルのリットルの価格の半分以上は、取引税と課税で構成されています。

アイルランドの業界グループ燃料は、予算に先立って燃料に対する税金を検討するために、政府が専門家グループを設立するよう求めています。

Dáilに、Exchequerが現在、モーター燃料とエネルギー製品の税金や徴収から年間約40億ユーロを摂取していることが明らかになりました。

その約10億ユーロは炭素税で、過去5年間で2倍になりました。

#バックトゥスクールシーズンが始まるとガソリンとディーゼルの価格が低下します

執筆者について: nipponese

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