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バイデン氏、ダイムラー・トラックでのフェイン氏の売却を新たな「歴史的」勝利として宣伝

ダイムラートラックの従業員の皆さん、仮契約についてどう思いますか？ World Socialist Web サイトへのお問い合わせは次のとおりです。 以下のフォームに記入してください。 すべての提出物は匿名で保管されます。フェイン氏、フェイスブックのライブストリームでダイムラートラックとの取引を発表 2024 年 4 月 26 日 [Photo: United Auto Workers]金曜日に全米自動車労組とダイムラー・トラックとの間で11時間合意が成立してから数日間、この暫定合意は労働者にとって新たな勝利とされるものとして広く宣伝されている。 ４年契約はノースカロライナ、ジョージア、テネシーの工場で働く７０００人以上の労働者を対象としている。実際のところ、明らかになったいくつかの「要点」を見ても、この協定が労働者の基本的な要求を何ら満たしていないことは明らかである。 ストライキ期限のわずか数時間前に暫定協定に同意するにあたり、UAW会長のショーン・フェインと組合官僚組織は、組合員による96パーセントのストライキ投票をめぐって乱暴な行為を行った。4年間で合計25％の賃金上昇は、前回の契約以来の物価上昇をほとんど埋め合わせておらず、ましてや労働者を優先させるものではない。 偽の生活費計算式では、1 ドルあたり 1 ペニーしか得られません。 契約によって階層がなくなるという主張も同様に誤りです。 実際、最高賃金を得るには労働者は3年間働かなければなりません。 デトロイト自動車メーカーとの昨年の契約を歴史的勝利として宣伝した同じ勢力が、今ではダイムラーについても同じことを言っている。 しかし、その契約が批准されてからわずか数週間後、自動車メーカーは何千人もの労働者を解雇し始めた一方、UAWとその支援者たちは罪悪感を持って沈黙を守った。 UAW が 制限を撤廃することに同意した トレド・ジープの従業員は現在、週70時間労働となっている。ダイムラーとの合意を推進した者の中にはバイデン大統領もおり、和解を「記録的な契約」として称賛する公式声明を発表した。 この身売り合意を賞賛した他の人には、フェイン氏が「歴史的な契約」を勝ち取ったと主張したバーモント州のバーニー・サンダース上院議員や、議会の議場で演説し、労働者が「記録的な賃上げ」を勝ち取ったと主張したノースカロライナ州の民主党下院議員ワイリー・ニッケル３世も含まれる。また、次のような疑似左翼出版物もこの取引を歓迎した。 労働記録、労働者のストライクバック、およびUAW機構と民主党のプロの推進者であるその他の人々。 これらのグループは全員、 最近の労働組合結成投票 テネシー州チャタヌーガのフォルクスワーゲン工場では、労働者がUAWの承認に賛成票を投じた。 しかし、「賛成票」はフォルクスワーゲン労働者が会社と闘うという願望を反映している一方で、官僚主導のＵＡＷがそのような闘いを組織するだろうという彼らの幻想はすぐに打ち砕かれるだろう。 これらの勢力が本当に祝っていたのは、歴史的な裏切りにも関わらず、UAW…