ハースF1チームは、日本のメーカーのモータースポーツ部門であるトヨタ・ガズー・レーシングとの技術提携を発表した。
この契約により、ハースの「公式テクニカルパートナー」となるトヨタは、知識とリソースを共有する関係で米国所有の事業に加わることになる。
トヨタ・ガズー・レーシングはグランプリチームに設計、技術、製造サービスを提供し、ハースはその見返りとして独自の専門知識と商業的利益を提供する。
トヨタとハースが協力する具体的な分野の詳細については、金曜日に日本で行われる記者会見で明らかにされる予定だ。
Toyota Gazoo Racingは現在、世界ラリー選手権、世界耐久選手権、世界ラリーレイド選手権に参戦しています。
同社の欧州拠点はケルンで、2つのローリングロード風洞があり、2002年から2009年まで参戦し、レースで勝利を逃してシリーズを撤退したトヨタF1チームの元の工場でもあった。
契約の一環として、来週末のアメリカGPから、ニコ・ヒュルケンベルグとケビン・マグヌッセンが運転するハースF1マシンにトヨタ・ガズー・レーシングのブランドが表示されることになる。
TGR は WRC を含むさまざまなカテゴリーで競技しています
写真提供: Red Bull コンテンツプール
数カ月前からこの契約に取り組んできたハースのチーム代表、小松綾雄氏は、グリッドを上げることを目指すハースのチームにとって、これは重要な瞬間だと信じている。
「マネーグラム・ハースF1チームとトヨタ・ガズー・レーシングがこの技術提携を結ぶために団結したことに非常に興奮している」と彼は語った。
「自動車分野の世界的リーダーに私たちの組織をサポートして協力してもらいながら、彼ら自身の技術的およびエンジニアリングの専門知識を開発し加速させようとすることは、まさに双方に明らかなメリットをもたらすパートナーシップです。
「Toyota Gazoo Racing の技術および製造プロセスの恩恵を受けながら、Toyota Gazoo Racing で利用できるリソースと知識ベースを活用する能力は、私たち自身の発展と、F1 での競争力をさらに高めたいという私たちの明確な願望に役立ちます。
「その見返りに、私たちはToyota Gazoo Racingが社内のエンジニアリング能力を最大限に活用し、その後進化させるためのプラットフォームを提供します。」
コマツは、トヨタとの提携は、チームにエンジン、ギアボックス、その他の部品を供給する長年のパートナーであるフェラーリの祝福を受けたと述べた。今年初め、ハースはマラネロにあるフェラーリの風洞を使用する契約も延長した。
ハースF1チームチーム代表、小松彩生氏
写真提供: Simon Galloway / Motorsport Images
同氏はさらに、「F1や我々の長年のパートナーであるスクーデリア・フェラーリのような方々からのサポートがあったことを当然うれしく思っている。スクーデリア・フェラーリとは、シーズン初めにこの新しいチームの結成においてさらなる継続を発表した」技術パートナーシップ – 私たちのF1への取り組みで継続的な成功を達成するために設計されました。」
Toyota Gazooの高橋智也社長は、この取り決めが会社の発展に役立つと信じていた。
「モータースポーツの最高峰でマネーグラム・ハースF1チームとともに戦うことで、ドライバー、エンジニア、メカニックを育成するとともに、マネーグラム・ハースF1チームとトヨタ・ガズー・レーシングの能力を強化することを目指しています」と同氏は述べた。 「そして私たちはモータースポーツと自動車産業に貢献したいと考えています。」
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#ハースF1チームがトヨタと技術提携に合意
2024-10-11 02:00:00