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ハースがF1 2026年以降の計画を確認、フェラーリが重要な発表

ハースは、フェラーリとの技術提携をF1 2028シーズン終了まで延長すると発表した。 ハース 緊密な技術提携関係を結んできた フェラーリ 2016年のF1参戦以来、このユニークな取り決めにより、アメリカのチームはF1の規定で許可されている限り、フェラーリ製のパーツをいくつでも使用できるようになっている。 ハース・フェラーリは2028年F1まで存続 先週の報道では、イタリアのダラーラ社からも技術支援を受けている同チームが、2009年を最後にF1に参戦していない日本のメーカー、トヨタとの提携を検討していると報じられていた。 しかし、ハースは火曜日、シャシーとエンジンの両方のルールに大幅な変更を盛り込んだ2026年F1の主要規則が発効した後も、チームはフェラーリと緊密に協力し続けると発表した。 ハースチーム代表の小松綾雄氏は「スクーデリア・フェラーリとの関係を2028年まで延長できることを大変嬉しく思います」と語った。 F1 2026 ルール変更: 知っておくべきことすべて 👉 F1 2026: F1の大幅な規則変更に向けた確定チームとパワーユニットサプライヤー 👉 F1 2026の技術分析：オーバーテイクの未来と最大の車の利点が判明 「我々の組織はこれまでフェラーリのパワーユニットのみでレースをしてきたが、次のパワーユニット規制に移行してもその安定性を維持することは、我々の進行中の開発の重要な部分だ。」 「スクーデリア・フェラーリとの関係は私たちにとって常に特別なものでした。彼らはプログラムの創成期に重要な役割を果たし、過去9シーズンを通じて私たちにとって貴重な技術パートナーであり続けてきました。」 「これからさらにシーズンが続くことを嬉しく思います。 [Ferrari team principal] 私たちのプロジェクトに信頼を寄せ続けてくれたフレッド・ヴァスール氏とスクーデリア・フェラーリの多くの方々に感謝します。 「この発表は、マネーグラム・ハースF1チームの長期的な野望を示す単なる一例です。私たちのスポーツへの投資と成長は継続します。」 ハースは、過去3シーズンで2度コンストラクターズ選手権の最下位に終わったが、2024年F1シーズンのサプライズパッケージとして浮上し、今週末ブダペストで開催されるハンガリーグランプリを前に、現在コンストラクターズランキング7位につけている。 ハースの獲得ポイントは27点で、8位のアルピーヌに18ポイント差、6位のレッドブル・ジュニアチームVCARBに4ポイント差となっている。 先陣を切ったニコ・ヒュルケンベルグは、シルバーストーンで行われた最近のイギリスグランプリでハースの今シーズンの好調なスタートを継続し、ベテランドライバーとして2戦連続の6位入賞を記録した。 ハースはイギリスGPの週末、評価の高いフェラーリのジュニア、オリバー・ベアマンが、ザウバー/アウディに移籍するヒュルケンベルグに代わって2025年のF1に出場すると発表したが、ベアマンのチームメイトが誰になるかはまだ確認されていない。 PlanetF1.comが確認したシルバーストーンでの複数の報道によると、アルピーヌのドライバー、エステバン・オコンが来シーズンのハースへの移籍契約を締結し、ハンガリーGP前に発表される見込みだという。 もし確認されれば、オコンの加入は、F1での9シーズンのうち7シーズンをハースで過ごしたケビン・マグヌッセンのグランプリキャリアの終わりを意味することになるだろう。 デンマーク人ドライバーは、2022年にハースF1チームから復帰して以来、過去2シーズンでわずか8ポイントしか獲得していないが、最近オーストリアで7レース連続無得点の記録に終わった。 次に読む: 現ドライバーが退団の危機に瀕し、F1の次の2025年への移籍は「差し迫っている」と報道…