現在: 2026 年 1 月 13 日午前 8 時 17 分
月曜日、ハンブルクでは黒氷事故が多数発生した。火曜日もまだ滑りやすい天気が続く可能性がありますが、ドイツ気象局からの悪天候警報は解除されました。今は結露のせいでミッションがたくさんあります。
凍てつくような雨天のため、ハンブルクの冬季運行は早朝から再びフル稼働となった。市清掃局によると、雪と冷たい雨が降った後、夜の間に霧雨が降り始めたため、これが必要だったという。これがまだ凍った地面に当たるため、凍水が発生します。
結露による消防活動
雪解けが始まり雨が降ったため、消防隊には何度も通報があった。月曜日の朝以来、救急サービスは112回出動した。原因は木が折れたり、枝が落ちたりするだけでなく、住宅の建物に浸透した雪解け水もあった。ここ数日で、多くの屋根、道路、歩道に大量の雪が積もりました。夜になると多くの場所で雪は解け、霧雨も降りました。側溝や排水溝がまだ凍結していたり詰まっていたりするため、水を排出できないことがよくありました。溶けた水は別の道を見つけて地下室に流れ込み、路上に立ったり、屋根から家々に侵入したりした。
Elbtunnel での運用: 空いている車線は 1 つだけです
消防隊はエルベトンネルでも勤務している。そこでは、南のトンネル入口の上のスラットに形成され、道路に落下する恐れがある氷の板を取り除く必要がある。午前中は北行きの1車線だけが空いていました。交通は数マイルにわたってバックアップされました。
A7は集団衝突後に再び解放される
月曜日の交通事故は主に低速での衝突と車体の損傷が発生した。アウトバーン 7 号線は、ヘンシュテット・ウルツブルク駅とハンブルク方向のクイックボルン駅の間で集団衝突事故が発生し、2 名が負傷したため、一時的に完全閉鎖されなければならなかった。セクションは夕方遅くに再開されました。別の事故では車両３台が衝突し、２人が負傷した。 1台の車両は牛を運ぶ家畜輸送車でした。殺さなければならなかった動物もいました。
Sバーンが故障した
午後、500人以上の乗客を乗せたSバーンが線路の凍結によりエルベ橋とハンマーブルックの間で立ち往生した。雪と雷氷のせいで列車は避難できず、エルプブリュッケン駅まで巻き戻さなければならなかった。
Sバーンのさらなる制限
ハンブルクSバーンの乗客は火曜日も引き続き規制に適応する必要がある。 Sバーンによると、S2号線は依然として運行しておらず、S5号線はラッシュアワーの間、ノイグラーベンとシュターデ間を20分ごとに運行している。ドイツ鉄道はウェブサイトで、火曜日も時折遅延や欠航が発生する可能性があると指摘した。
メクレンブルク・フォアポンメルン州では、着氷性雨に対する悪天候警報は午前10時まで有効です。他の地域でもまだ非常に順調です。
ハンブルクではHVV時刻表アプリに対する不満が高まっている。何年もの間、S バーンの列車がいつ運休または遅延するのかを確実に示すことができませんでした。
冷たい雨が降ると、道路や歩道はすぐにガラスのような表面になってしまいます。 「ペンギンの歩き方」は転倒から身を守ることができます。
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